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Come Korolev ha rubato un razzo ai tedeschi: esperti di divani contro uno scienziato
Come Korolev ha rubato un razzo ai tedeschi: esperti di divani contro uno scienziato

Video: Come Korolev ha rubato un razzo ai tedeschi: esperti di divani contro uno scienziato

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Video: Giuseppe Cambiano, La filosofia degli antichi e dei moderni - 19 novembre 2018 2024, Maggio
Anonim

A volte su Internet si pensa che l'esplorazione spaziale sovietica sia solo tecnologia rubata ai tedeschi. Ad esempio, dopo la guerra, l'URSS ha portato molti missili balistici V-2 dalla Germania, l'ha attorcigliato un po', l'ha tirato su e ha lasciato che l'eredità del Terzo Reich sotto forma di razzo R-7 venisse lanciata nello spazio. Ma è vero o no?

Otto von Korolev

Se stiamo parlando del programma spaziale sovietico, non oltre il decimo commento, ci sarà sicuramente uno specialista che stenderà immediatamente la carta vincente principale: "Korolev ha rubato il suo razzo ai tedeschi, il che è qualcosa di cui essere orgogliosi, tutto il merito è dei designer e degli ingegneri tedeschi."

E così sembra: di notte Sergei Pavlovich Korolev, dopo aver superato diversi cordoni della guardia Peenemünde, ruba un razzo V-2 dalla rampa di lancio

Poi lo carica sul cassone di un camion e si precipita nella notte e nei posti di blocco verso l'Unione Sovietica. Ahimè, anche Max Otto von Stirlitz non poteva far fronte a un simile lavoro.

Caso no. …

Secondo l'accusa, Sergei Korolev non è un inventore e progettista di razzi. È solo un compilatore che ha utilizzato con successo l'esperienza degli specialisti tedeschi. Inoltre, il razzo R-7 è solo un V-2 convertito, assemblato in un pacchetto di cinque pezzi.

V-2 e R-7 all'inizio

Indagine. Parte 1. Germania

Le battaglie per Berlino si sono concluse solo l'altro ieri, ma diversi specialisti si sono già recati in Germania, che hanno attentamente studiato cosa e dove prendere in prestito a beneficio della scienza sovietica e della futura astronautica. In quegli anni, in materia di creazione di missili, i tedeschi erano davanti agli altri. Pertanto, sia gli americani che gli specialisti sovietici hanno cercato di apprendere quanta più esperienza possibile. Tornerà utile.

“Il 9 maggio tutti gli eserciti celebrarono solennemente la loro vittoria. La guerra è stata vinta. Ora dovevamo vincere il mondo - Boris Chertok, designer sovietico.

Gli americani sono fortunati. Nella primavera del 1945, rendendosi conto che il Terzo Reich stava arrivando a una fine senza gloria, Werner von Braun (capo progettista) riunì un team di sviluppo e si offrì di decidere a chi arrendersi. Hanno scelto gli americani. Ahimè, la storia non tollera il congiuntivo.

Soldati americani che ispezionano il V-2

Un'altra cosa è peggio. Dopo la divisione delle aree di responsabilità, molti istituti scientifici e fabbriche potrebbero trovarsi sul territorio "americano" e diventare inaccessibili per lo studio.

Rendendosi conto che almeno qualcosa doveva essere fatto, la leadership sovietica prese misure estreme

Sergei Korolev e Valentin Glushko sono stati rilasciati dalla prigione speciale dell'NKVD (sharashka) e inviati a Berlino.

Sulla base dei "resti" specialisti tedeschi passati dalla parte russa, fu creato frettolosamente un istituto scientifico "Nordhausen" per studiare e lanciare missili tedeschi. Comprendeva tre fabbriche di razzi, un centro di calcolo basato sul Rabe Institute e un banco di prova per i motori. Sergey Korolev divenne l'ingegnere capo e Valentin Glushko divenne il capo del dipartimento di ricerca sui motori. Tutti i possibili trofei sono stati descritti, numerati e inviati in Unione Sovietica. La stessa cosa è successa con documenti e disegni.

Un gruppo di specialisti militari sovietici in Germania: il primo da sinistra - S. P. Korolev

Sì, dobbiamo ammetterlo: sia l'astronautica sovietica che quella americana sono iniziate con il lancio di razzi V-2 da trofeo (in seguito modificati). Non potrebbe essere altrimenti, a quel tempo i tedeschi erano molto più avanti del mondo intero nello sviluppo e nella creazione di missili balistici e antiaerei. I V-2 avevano già attraversato la linea Karman e stavano salendo nello spazio.

Quindi, cos'è? L'indagine è finita, hanno ragione gli "esperti"? Va bene chiudere il caso e procedere con la sentenza?

Indagine. Parte 2. Unione Sovietica

Proviamo a capire quanto grande sia stato il ruolo svolto dai tedeschi nelle prime vittorie spaziali sovietiche. Ed è vero che l'orgoglio reale - P-7 - non è altro che un V-2 tedesco leggermente modificato?

Confrontiamo i razzi.

V-2

Un gradino, 14 metri di altezza, 12.500 chilogrammi di peso al lancio. Poteva lanciare fino a 1000 chilogrammi a una distanza di 320 chilometri. Carburante: una soluzione acquosa di alcol etilico (75 percento, tra l'altro), un motore. Il volo è stato controllato utilizzando timoni di grafite installati in un getto di gas reattivi. Spinta 270 kilonewton.

V-2

A quel tempo, due progetti stavano combattendo per le riserve di grafite in Germania: la creazione di missili V-2 e missili antiaerei Wasserfall, nonché il Progetto Uranium, un programma tedesco per la produzione di armi nucleari. I missili balistici e antiaerei hanno ricevuto grafite, che ha notevolmente rallentato il lavoro con la bomba atomica. Tuttavia, gli esperti concordano sul fatto che, anche con una soluzione diversa, i tedeschi non avevano quasi alcuna possibilità di completare con successo il progetto nucleare in tempo.

P-7

Due gradini, 33 metri di altezza, 265.000 chilogrammi di peso al lancio. Poteva lanciare più di 3700 chilogrammi a una distanza di 8000 chilometri. Il carburante è cherosene, cinque serie di motori RD-107 e RD-108 nel primo stadio e un motore RD-108 nel secondo (32 camere di combustione hanno funzionato contemporaneamente nel primo stadio). In questo caso, il controllo è stato effettuato da speciali unità di guida. Questo è un livello tecnologico completamente diverso e più complesso. La spinta iniziale dei motori è di oltre 4000 kilonewton.

È impossibile dire che l'R-7 sia un missile balistico tedesco convertito

Questi sono prodotti completamente diversi. Sì, Korolev ha studiato molto attentamente l'esperienza tedesca, ma la parte americana lo ha fatto altrettanto attentamente, e insieme allo stesso Werner von Braun.

Tuttavia, le prime due fasi della corsa allo spazio sono rimaste con i russi. Il primo satellite e il primo uomo nello spazio sono ottimi indicatori della genialità del razzo R-7 e della Soyuz che ne è scaturita.

P-7

Naturalmente, l'Istituto Nordhausen nella fase iniziale aiutò notevolmente la cosmonautica sovietica. Considera un treno speciale, con l'aiuto del quale gli specialisti sovietici hanno lavorato a Tyura-tam (una stazione sulla linea Orenburg-Tashkent, che ha ricevuto uno sviluppo significativo con l'inizio della creazione del sito di prova di Baikonur) per i primi anni. Ma non dovrebbe essere nemmeno sopravvalutato, perché le idee di ingegneria e design russe sono andate avanti rapidamente.

È completamente sbagliato pensare che anche adesso gli astronauti vengano inviati nello spazio su razzi creati sessant'anni fa. Tra i moderni veicoli di lancio Soyuz e la creazione di Korolev, c'è un abisso di miglioramenti e nuove tecnologie. Rimasero, forse, solo le idee e la forma incorporate nel razzo: semplice e incessantemente alla ricerca dell'ideale, quasi come un sogno sulle stelle.

Quindi pensare che l'R-7 sia solo un missile balistico tedesco convertito è semplicemente stupido. "Ruba come un artista", dice una famosa espressione. Cioè, prendi il meglio e crea qualcosa di nuovo, mai visto prima.

Questo è esattamente ciò che ha fatto Sergei Korolev.

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