Come i russi hanno salvato una stazione spaziale morta

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Il blockbuster "Salyut-7" uscirà sugli schermi del paese questo autunno. La storia di un'impresa eroica”. Il regista Klim SHIPENKO ha realizzato un film sui cosmonauti che sono volati verso l'ignoto nel giugno 1985 per salvare la stazione spaziale che era diventata incontrollabile.

I nomi degli eroi sono Vladimir DZHANIBEKOV e Viktor SAVINYH (nel film sono stati interpretati da Vladimir VDOVICHENKOV e Pavel DEREVYANKO). Ciò che queste persone hanno fatto, gli esperti chiamano ancora l'operazione tecnica più complessa eseguita nello spazio.

La navicella spaziale Soyuz T-13 con due cosmonauti a bordo è decollata da Baikonur il 6 giugno 1985. Era diretto alla stazione orbitale Salyut-7, che non dava segni di vita da diversi mesi. Non c'era equipaggio, ha funzionato in modalità automatica, ma a causa di problemi con l'elettronica, la connessione è andata persa. Il colosso multi-tonnellata ha minacciato di cadere sulla Terra.

Le informazioni sullo stato di emergenza sono state mantenute con la massima riservatezza. L'MCC si stava scervellando: avrebbero dovuto provare a ripristinare il funzionamento del dispositivo nello spazio o abbassarlo con cautela dall'orbita? Per risolvere questo problema, è stato necessario provare ad attraccare alla stazione. Questo doveva essere fatto dal comandante dell'equipaggio Vladimir Dzhanibekov e dall'ingegnere di volo Viktor Savinykh. C'erano solo tre mesi per prepararsi al volo. I cosmonauti hanno simulato situazioni di emergenza, hanno imparato a toccare con mano strumenti complessi, hanno passato ore a esercitarsi nel passaggio dalla nave alla stazione in piscina e sui simulatori. Ma cosa li aspettava in orbita era sconosciuto.

Fatto a mano

Trovare Salyut-7 è stato il primo compito dell'equipaggio. Il secondo giorno dopo il lancio, non lontano dalla Luna, gli astronauti hanno visto un punto rosso attraverso la finestra. Era più luminosa di tutte le stelle e cresceva man mano che si avvicinavano.

I cosmonauti hanno fatto tutto ciò che hanno praticato sulla Terra. Siamo passati alla modalità di aggancio manuale.

“Apparentemente più calmo che durante l'addestramento, Volodya ha agito con le levette di controllo della nave. Il nostro compito è seguire il programma del traffico, che ci consentirà di raggiungere la stazione e non schiantarci contro … "- Viktor Savinykh ha descritto l'operazione nel libro" Note da una stazione morta ".

Raggiunto, non si è schiantato, ha effettuato un "hover", riducendo la velocità di avvicinamento a zero. Ormeggiarono, aprirono il portello della stazione. Questa è stata la prima vittoria.

Una volta a bordo, i cosmonauti hanno scoperto che gli scompartimenti interni sono sigillati, il che significa che puoi rimanere qui. Era buio pesto, le pareti e gli elettrodomestici erano ricoperti da uno strato di ghiaccio. Alla stazione erano circa meno sette.

Nelle foto che sono apparse in seguito, i Dzhanibekov e i Savinykh lavorano con berretti di lana lavorati a maglia: i Pamir - questo era il loro nominativo - sono stati forniti dalla moglie di Viktor prima del volo. Sono tornati utili.

In pochi giorni, i cosmonauti hanno riparato l'attrezzatura e la stazione ha iniziato a scongelarsi. Presto tutto - elettrodomestici, cavi - era nell'acqua.

- Dzhan e io (come gli amici chiamano Dzhanibekov), come donne delle pulizie, ci siamo precipitati in tutti gli angoli con gli stracci. E non c'erano stracci! Nessuno pensava che sarebbe sorto un problema del genere, dovevano togliersi le mutande, strappare la tuta a brandelli, - ha ricordato Savinykh.

Anche Vladimir Dzhanibekov me ne ha parlato: ci siamo incontrati al Museo della Cosmonautica poco prima del 6 giugno, la data di inizio della spedizione di salvataggio del 1985.

- Il costume di Svetlana Savitskaya è stato accreditato - è stato memorizzato sul "Salute", - sorride Vladimir Aleksandrovich. - Bello, bianco. Svetlana Evgenievna, quando l'ha scoperto, non era arrabbiata con noi - ha solo riso.

- Ma tu alla stazione probabilmente non stavi ridendo?

- Andava bene. Abbiamo lavorato per un idraulico, un fabbro, un installatore. Dopotutto, ho una grande esperienza in garage: all'età di 14 anni avevo già i diritti di un motociclista. Ho studiato a Suvorov - lì, all'età di 16 anni, ci è stata consegnata una patente di guida per il nostro compleanno. Ho completamente superato la macchina Volga. "Armeggiare, saldare, pentole, riparare secchi" - questo riguarda me.

Il volume di lavoro è stato grande, ovviamente. Ci sono circa mille blocchi elettronici e tre tonnellate e mezzo di cavi. A causa del fatto che i fan non hanno funzionato per molto tempo, l'anidride carbonica si è accumulata. Spesso dovevo interrompere e agitare qualcosa per disperdere l'aria. Ma l'hanno fatto. E quando è diventato difficile, hanno scherzato e giurato amichevolmente.

Non c'era abbastanza benzina

- Era spaventoso?

- Curioso. Volevo sapere qual era il problema. Avevo esperienza nel controllo manuale. L'attracco non funzionerebbe: tutti scuoterebbero la testa tristemente e si disperderebbero. Lungo la traiettoria calcolata, in due o tre giorni "Salute" sarebbe caduto nell'Oceano Indiano o nel Pacifico. E Victor ed io saremmo scesi sulla Terra.

Ma quando ci siamo resi conto che era possibile abitare la stazione, abbiamo deciso di tirarla con tutte le nostre forze. Non volevo vergognarmi. Scrivono che abbiamo avuto una scorta di cibo per cinque giorni. Questo non è il caso, c'era una piccola riserva. Abbiamo effettuato un inventario dei prodotti presso la stazione congelata: sarebbe stato sufficiente per un paio di mesi. E sebbene l'MCC abbia ordinato di buttare via tutto, non l'abbiamo fatto, abbiamo deciso che il cibo era ben conservato al freddo. Quando ancora niente funzionava, scaldavano il cibo nelle tasche, nel petto. Poi hanno montato una lampada fotografica. L'hanno infilato in un baule dell'armadio, che era pieno di lattine, bustine di tè o caffè.

- Il tuo lavoro è stato ben ricompensato?

- In epoca sovietica, abbastanza. Mi hanno dato il Volga e mi hanno dato 10 mila rubli. Adesso anche la pensione è decente. E durante gli anni della perestrojka, è successo che non c'era abbastanza benzina. I cosmonauti veterani si lamentarono - e una commissione fu inviata a Star City: la Camera dei conti aiutò a risolvere il problema. La pensione è stata adeguata e i debiti degli anni precedenti sono stati saldati.

- Hai 60 mila ora?

- Molto di piu.

- Giusto! Vladimir Alexandrovich, pensi che voleremo su altri pianeti?

- Secondo me, la probabilità è piccola. Abbiamo bisogno di un motore nucleare. È in fase di sviluppo in molti paesi, ma finora nessuno può mettere in orbita un dispositivo del genere. Nell'esplorazione spaziale con equipaggio siamo i leader e nel campo dei dispositivi automatici gli Stati Uniti hanno più vantaggi, il loro programma marziano è particolarmente buono. Ma non chiedere dei marziani e degli altri UFO: non li ho visti.

- Allora chiederò un'altra cosa: credi in Dio?

- Io credo in Dio. Senza l'aiuto di Dio non sarebbe successo niente.

riferimento

DZHANIBEKOV Vladimir Alexandrovich è nato il 13 maggio 1942 nella SSR kazaka. Ha effettuato cinque voli spaziali, tutti come comandante di una nave, stabilendo un record mondiale. Professore-Consulente del Dipartimento di Fisica Spaziale ed Ecologia, Facoltà di Radiofisica, Tomsk State University. Maggiore Generale dell'Aviazione. Membro dell'Unione degli artisti dell'URSS.

Victor Petrovich SAVINYH è nato il 7 marzo 1940 nella regione di Kirov. Spazio visitato tre volte. Dottore in scienze tecniche, professore, membro corrispondente dell'Accademia delle scienze russa. Presidente dell'Università statale di geodesia e cartografia di Mosca. Caporedattore della rivista spaziale russa.

Hanno girato un blockbuster, ma non su di noi

A proposito del film "Salyut-7. La storia di un'impresa "i partecipanti al volo leggendario hanno risposto con scetticismo:

- Ha realizzato un blockbuster di Hollywood con elementi di fantasia irrefrenabile. Tanti errori tecnici. Questo film non parla di noi, - si lamenta Dzhanibekov.

Attori Pavel DEREVYANKO e Vladimir VDOVICHENKO

Anche i Savins, che ho chiamato per congratularmi per l'anniversario di eventi memorabili, si lamentano del film:

- Sei mesi fa, io e il capo del Centro di controllo missione abbiamo fatto molti commenti su questo film. Volevamo che gli autori trattassero l'astronautica più costiera. La sceneggiatura è stata scritta secondo il mio libro. Ma molto è stato presentato maleducato e non plausibile.

Sparato con un laser

Dopo le inclinazioni degli americani a Salyut-7, quando la probabilità di uno scontro personale nello spazio sembrava reale, un'arma davvero fantastica fu sviluppata presso l'Accademia militare delle forze missilistiche strategiche dell'URSS: una pistola laser in fibra. Usava munizioni pirotecniche che disattivavano i sensori ottici sulle navi e sui satelliti nemici. I raggi rilasciati hanno bruciato attraverso la visiera di un elmetto o accecato una persona a una distanza di 20 metri.

La vita dopo la morte

La stazione salvata Salyut-7 ha operato in orbita per altri sei anni. Undici navicelle spaziali Soyuz T, 12 navi mercantili Progress e tre navi mercantili della serie Kosmos sono volate su di essa. Dalla stazione sono state effettuate 13 passeggiate spaziali.

Il 7 febbraio 1991, la Salyut-7 fu affondata. La stazione, che doveva essere lanciata in orbita con il nome di Salyut-8, fu ribattezzata Mir. Viktor Savinykh ci ha lavorato nel 1988. E Vladimir Dzhanibekov non è volato nello spazio dopo la spedizione su "Salyut-7".

Gli stipendi non sono spazio

* Oggi lo stipendio di un astronauta tornato dall'orbita è di circa 80 mila rubli. Coloro che si stanno appena preparando per un volo vengono pagati 74 mila, i cosmonauti-istruttori ricevono circa 100 mila, i candidati per il corpo dei cosmonauti - 70 mila. Ci sono indennità, bonus, paghi per ogni volo e soggiorno in stazione. Per sei mesi nello spazio, puoi guadagnare fino a 8 milioni di rubli.

* La pensione di anzianità massima possibile è pari all'85 percento dello stipendio.

* Per fare un confronto: gli astronauti americani ricevono da $ 65 mila a $ 142 mila all'anno, canadesi - $ 80 - 150 mila, astronauti europei - da 85 mila euro.

Imbarco in orbita

Quando gli Stati Uniti hanno appreso dell'incidente Salyut-7, hanno deciso di impadronirsi della stazione per padroneggiare la tecnologia militare sovietica.

Questo avvenne nel bel mezzo della Guerra Fredda, quando il confronto tra l'URSS e gli Stati Uniti raggiunse il suo limite. Gli Stati Uniti avevano fretta di sviluppare SDI, un'iniziativa di difesa strategica in grado di distruggere qualsiasi satellite o missile in orbita. Se gli americani riuscissero a rubarci la Salute, porterebbe inevitabilmente a una guerra globale. E quindi, arrivare prima alla stazione era fondamentale. Ecco come appare questa storia negli eventi e nelle date.

19 aprile 1982 La stazione Salyut-7 è stata lanciata nell'orbita terrestre bassa.

Il 2 ottobre 1984, i cosmonauti lasciarono Salyut-7, dopo di che la stazione era in modalità di volo automatica. Tuttavia, nel febbraio 1985, accadde l'imprevisto.

11 febbraio. A causa di un guasto di uno dei sensori, le batterie Salyut-7 sono state scollegate dai pannelli solari e scaricate. La stazione ha perso il controllo. Informazioni su questo sono arrivate immediatamente al centro spaziale della NASA a Houston (USA). La navetta Challenger, che si trova nel sito di lancio a Cape Canaveral, aveva il compito di consegnare Salyut-7 sulla Terra.

24 febbraio. Si è saputo che il francese Patrick Baudry era incluso nell'equipaggio della navetta. Il suo sostituto Jean-Loup Chretien ha volato con la Salyut-7 tre anni fa. Baudry era allora la sua controfigura. Entrambi conoscevano a fondo la stazione.

10 marzo. Il Challenger era pronto per il lancio. Ma in URSS è morto il segretario generale del Comitato centrale del PCUS, Konstantin Chernenko. Avendo deciso che i russi ora non hanno tempo per lo spazio, gli americani hanno rinviato il lancio alla fine di aprile.

Marzo aprile. Il centro di addestramento ha iniziato ad addestrare i soccorritori "Salyut-7". Era impossibile esitare: gli americani potevano volare nello spazio in qualsiasi momento.

29 aprile. Il Challenger è entrato in orbita. Il laboratorio Spacelab installato a bordo ha registrato tutto ciò che è successo alla Salyut-7. Gli americani erano convinti che fosse realistico salire a bordo della stazione russa nello spazio.

6 giugno Vladimir Dzhanibekov e Viktor Savinykh sono partiti per una spedizione a Salyut-7.

8 giugno Si è verificato l'attracco.

Il 16 giugno, i cosmonauti hanno regolato il lavoro delle batterie solari, hanno collegato le batterie e hanno ripristinato il funzionamento della stazione.

23 giugno. La nave mercantile Progress-24 con attrezzature, acqua e carburante attraccò a Salyut-7.

2 agosto. Dzhanibekov e Savinykh sono andati nello spazio e hanno installato ulteriori celle solari.

13 settembre Gli Stati Uniti hanno testato armi antisatellite.

19 settembre. La navicella spaziale Soyuz T-14 con un equipaggio di Vladimir Vasyutin, Georgy Grechko e Alexander Volkov è attraccata a Salyut-7.

26 settembre. Dzhanibekov tornò sulla Terra insieme a Grechko. La Stella dell'Eroe dell'Unione Sovietica non gli fu data per quel volo, poiché ne aveva già due.