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Il relitto del Titanic: versioni sediziose
Il relitto del Titanic: versioni sediziose

Video: Il relitto del Titanic: versioni sediziose

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Anonim

È passato più di un secolo dall'affondamento della nave più famosa del mondo, ma si discute ancora sul perché il Titanic abbia subito un destino così triste. Non tutti sono soddisfatti della versione ufficiale di una collisione accidentale con un iceberg. Il portale Kramola ti offre opzioni alternative.

Un'operazione pianificata da banchieri americani

A bordo della nave c'erano più di cinquanta milionari, tra cui John Astor, Margaret Molly Brown, Isidore Strauss, Benjamin Guggenheim. Molti di loro si sono opposti alla creazione della Federal Reserve degli Stati Uniti e le loro vite sono state interrotte in quel viaggio sfortunato. E l'FRS è stato creato con successo nel 1913. Un anno dopo iniziò la prima guerra mondiale, che portò profitti impensabili ai banchieri americani.

Il Titanic non è affondato

Si ipotizza infatti che, in quella notte di aprile del 1912, non fosse il Titanic ad andare in fondo all'Oceano Atlantico, ma l'Olympic precedentemente costruito, che in realtà era suo fratello gemello. La sostituzione sarebbe stata operata da un armatore per motivi economici: l'Olympic aveva bisogno di riparazioni, ma era più redditizio semplicemente affondarlo che ripararlo, poiché in caso di crollo gli armatori avevano diritto a notevoli risarcimenti da parte degli assicuratori. L'incongruenza di questa teoria è stata dimostrata durante una delle spedizioni, quando è stato possibile trovare il numero di serie che apparteneva al Titanic - 401.

La causa del disastro è stato un incendio

Ray Boston, un ricercatore britannico che ha dedicato due decenni allo studio delle circostanze della perdita del transatlantico, ritiene che la colpa sia dell'incendio a bordo. È successo davvero, ma anche prima che la nave fosse inviata per un viaggio e non ha avuto conseguenze gravi.

Il piroscafo è stato rovinato dall'inseguimento del premio

Il Titanic non era il transatlantico più veloce del suo tempo, tuttavia, esiste una versione secondo cui il capitano della nave stava inseguendo il prestigioso premio Nastro Azzurro dell'Atlantico, assegnato a coloro che sono i più veloci ad arrivare dal Vecchio Mondo al Nuovo. È stato per questo, presumibilmente, che è stata acquisita una grande velocità, che non ha permesso di manovrare in tempo quando è apparso l'iceberg. Tuttavia, a quel tempo, il tempo record fu mostrato dalla nave "Mauritania" con una velocità media di poco superiore ai 26 nodi, che anche teoricamente non poteva essere sviluppata dal "Titanic".

Il transatlantico è stato affondato da un sottomarino tedesco

Durante una delle spedizioni, i ricercatori hanno trovato sei buchi nei punti più vulnerabili dello scafo della nave britannica, che, presumibilmente, potrebbero lasciare i siluri sparati dal substrato tedesco. Non ci sono prove convincenti di ciò, ma i passeggeri sopravvissuti del Titanic hanno affermato di aver sentito una sorta di esplosione dopo il contatto con l'iceberg. È vero, potrebbero benissimo essere stati i suoni delle caldaie che esplodono.

La maledizione dei faraoni

Versione esotica, più simile al ripieno. "Titanic" divenne vittima della famosa "maledizione dei faraoni", che sorpassa chiunque tocchi le mummie dell'antico Egitto. A bordo della nave, è stata trasportata negli Stati Uniti la mummia di un'antica sacerdotessa egiziana, alla cui testa c'era una figurina del dio della morte, Osiride. Tuttavia, questa teoria può essere presa seriamente in considerazione solo da persone particolarmente superstiziose.

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