Video: "Oggetto 760": un carro armato a cuscino d'aria sovietico che non ha fatto esplodere mine
2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08
In epoca sovietica, un'enorme quantità di equipaggiamento militare era progettata per risolvere una varietà di compiti di combattimento e tattici. Alcune auto rasentano persino la fantascienza. Negli anni '60, i progettisti pensavano che non sarebbe stato male creare un innovativo carro armato fuoristrada per le truppe, che si sarebbe basato su un cuscino d'aria durante la guida, non sui binari. Questo è quello che ne è uscito.
Il progetto dei designer militari sovietici, chiamato Object 760, è un veicolo da combattimento noto oggi come carro armato a cuscino d'aria. In realtà, il progetto non è mai stato completato. Nel 1961, gli ingegneri iniziarono i test con un modello sperimentale di un carro armato anfibio leggero. In effetti, l'"Object 760" è diventato una variante molto audace del BRDM a cuscino d'aria. L'auto è stata concepita come un trasporto aereo da ricognizione. Hanno rilasciato un "serbatoio" in una singola copia.
I progettisti del VNII-100 erano responsabili dello sviluppo del 760esimo. Lo sviluppo è iniziato nel 1959. La maggior parte delle parti per il nuovo articolo sono state realizzate presso lo stabilimento di trattori di Chelyabinsk. Anche il primo campione in esecuzione è stato assemblato lì. I test di una macchina promettente furono effettuati dal 1961 al 1963. I militari e i progettisti erano interessati al comportamento del nuovissimo BRDM in una varietà di condizioni, tra cui torbiere, superfici d'acqua e neve vergine.
Va notato che a quel tempo l'URSS aveva già un carro armato leggero super-percorribile, che era in produzione in serie. Era un modello PT-76. Un campione promettente, tuttavia, è stato in grado di dimostrare indicatori di manovrabilità e manovrabilità molto più elevati nei test, anche su sezioni del percorso difficili da raggiungere e praticamente inaccessibili. Era anche interessante che l'uso di un cuscino d'aria proteggesse il serbatoio dalla detonazione della maggior parte delle mine. La detonazione delle cariche antiuomo si è verificata solo in casi isolati e la detonazione delle mine anticarro non si è verificata in linea di principio.
Il veicolo da combattimento utilizzava un layout classico. Il compartimento di controllo era nella parte anteriore del carro armato e il compartimento di combattimento era nel mezzo. Il treno di potenza era sul retro. L'equipaggio del carro armato era composto da tre persone. Il prototipo non aveva armi attive, ma trasportava un'arma d'artiglieria fittizia 2A28. Il sottocarro del 760 era costituito da due parti: il motore principale cingolato e il cuscino d'aria ausiliario a camera. Quest'ultimo, prevedeva uno scarico parziale della massa della macchina. Nella parte centrale del serbatoio erano posizionati due ventilatori per il mantenimento del cuscino d'aria.
Il progetto è rimasto promettente, tuttavia, gli sviluppi degli ingegneri ottenuti lavorando con l'"Oggetto 760" sono stati utilizzati dai progettisti in futuro. Compreso per la creazione di un nuovo "Oggetto 761" nel 1963 sulla base dello stesso VNII-100.
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