Come le nostre petroliere si sono procurate i carri armati tedeschi

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Nell'agosto 1941, sul fronte di Leningrado fu formato il 107 ° battaglione di carri armati. Inizialmente, era armato con carri armati BT-5 e BT-7. Durante le battaglie invernali del 1942, il battaglione perse tutti i carri armati ea marzo era a Olomn senza materiale.

E poi il comandante del battaglione, il maggiore Boris Aleksandrovich Shalimov, ordinò agli equipaggi dei carri armati di guardare nei boschi oltre Pogosty, dove il battaglione aveva recentemente combattuto, abbattendo i carri armati tedeschi adatti al restauro ai fini del loro ulteriore utilizzo. Un tecnico militare del 2 ° grado Ivan Semyonovich Pogorelov, il sergente maggiore Nikolai Baryshev, i meccanici del caposquadra Skachkov e Belyaev furono inviati alla ricerca dei carri armati distrutti, e con loro la ragazza-soldato Valentina Nikolaeva, che aveva recentemente studiato la specialità di un cannoniere della torre.

In un primo momento, i motori di ricerca si sono imbattuti in due Pz. III naufragati, completamente inadatti al recupero. Tuttavia, lo smembramento di questi carri armati ha aiutato i nostri meccanici a studiare in dettaglio la struttura dei veicoli nemici e il sergente maggiore Skachkov ha persino portato con sé una serie di strumenti tedeschi.

Il terzo carro armato Pz. III con numero tattico 121 sullo scafo, che dall'esterno sembrava intatto, è stato ritrovato nella terra di nessuno. Il lato di dritta del serbatoio era rivolto verso di noi e il portello laterale era aperto. I cadaveri dei membri dell'equipaggio erano sparsi per il serbatoio. Il carro si rivelò armato con un cannone da 75 mm, una rarità per il Pz. III.

In brevi tratti, i soldati si precipitarono al carro armato. I tedeschi, vedendoli, aprirono il fuoco di mitragliatrice e mortaio, ma presto tutti e cinque furono nel carro armato e divennero invulnerabili al fuoco nemico.

Si è scoperto che una granata antiuomo era esplosa nel serbatoio, che probabilmente lo aveva colpito attraverso un portello. Non c'erano cadaveri tedeschi nel serbatoio: erano tutti fuori, ma sul pavimento e sui sedili rimaneva sangue congelato.

Solo le barre di comando sono state danneggiate. Siamo riusciti a sostituirli con il filo. Il sistema di alimentazione danneggiato dalle schegge è stato riparato con pezzi di rame provenienti da involucri raddrizzati. I soldati hanno esaminato tutte le apparecchiature elettriche, riparato i cavi strappati, provato tutte le valvole, il motorino di avviamento e avvitato la pompa. Invece di una chiave di accensione, Baryshev ha realizzato un gancio adatto con filo e stagno.

Il motore del serbatoio si è avviato sorprendentemente rapidamente: le batterie non hanno avuto il tempo di sedersi. Dopo aver schierato la torre in direzione delle posizioni tedesche, da dove hanno aperto di nuovo il fuoco, Baryshev ha sparato un paio di colpi. I tedeschi tacquero.

Il sergente maggiore Anatoly Nikitich Baryshev sedeva alle leve di comando. Tuttavia, non appena il carro armato ha iniziato a muoversi, i trofei si sono resi conto di essere in un campo minato. E poi si decise di esaminare i cadaveri che giacevano ovunque - è improbabile, ragionarono, che il cadavere giacesse su una mina.

Quando siamo usciti dalla zona di bombardamento tedesca, Valentina si è seduta sull'armatura e ha iniziato a spazzare le bandiere rosse in modo che i nostri cannonieri non sparassero al carro armato che avevano appena catturato.

Sulla strada di casa, i soldati hanno notato un altro Pz. III con una bandiera rossa. Lo stesso giorno fu catturato dal comandante di compagnia del loro battaglione, il tenente anziano Dudin e dal commissario di compagnia, l'istruttore politico junior Polunin.

Alla fine di marzo, il battaglione aveva già dieci carri armati tedeschi riparati, con i quali rientrò presto in battaglia.