Cultura aeronautica

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

PIRAS MIDAS - "fornello da carrozza"

Tutto si è rivelato sorprendentemente semplice. La parola greca per piramide, PIRAS MIDAS, si traduce come fuoco per una carrozza, o fuoco all'interno, cioè una stufa, o una stufa per una carrozza.

Se osserviamo la struttura della piramide di Cheope in sezione, cioè dall'interno, vedremo che è davvero disposta come una stufa. E non c'è bisogno di chiedere all'accademico delle scienze, basta chiedere al fornello se è così o no.

La parola carrozza è interpretata nel dizionario come quattro mura e un tetto. A un metro di distanza dalla piramide di Cheope, hanno trovato una barca che strutturalmente era cucita con delle funi, tutta “piena di buchi”, e si chiama “barca CELESTE di Ra”, in questa barca c'è una carrozza, 4 muri e un tetto. Logicamente, PIRAMIDE significa FUOCO PER questo CARRO.

Nel folklore egiziano, si dice che le piramidi emettessero suoni simili all'organo. E all'interno della piramide di Cheope, nella "Grande Galleria", l'esploratore francese Jean-Pierre Houdin trovò quelle che definì le grondaie lungo le quali passava il carro, disteso tra il soffitto e il pavimento, e le guide per la fune.

E ho osato supporre che questo sia un pistone, con l'aiuto del quale, emettendo suoni d'organo, fornivano aria calda attraverso i cosiddetti "pozzi di ventilazione" che escono dalla "camera del re" (il suo design ricorda un estintore). Vanno al bordo della piramide, ad un'altezza di 80 metri. A proposito, questi "pozzi di ventilazione" per qualche motivo hanno la loro origine nel pavimento della "camera del re", che non ha logica, la ventilazione funziona quando la finestra di ventilazione è vicino al soffitto. Ciò significa che non è per questo che vengono emessi e funzioneranno solo sotto la pressione creata. Senza aria e un pistone, i suoni dell'organo non funzioneranno.

Il proprietario della piramide, ovviamente, era il faraone, la parola faraone è greca, tradotta come "palazzo alto", e la traduzione più antica come "porto alto". Cioè, una piramide è "una torre, una stufa, un porto, per una carrozza".

In Messico, nella piramide di Tiatihuacan, ci sono anche tali "pozzi di ventilazione" che salgono in superficie ad un'altezza di 40 metri, e all'interno della piramide sono state trovate cenere e cenere vulcanica (?). Quindi questo è anche PIRAS MIDAS, una stufa, una torre, un porto per una carrozza. Si chiama la "Piramide del Sole". Il sole è nel cielo, quindi è per una barca solare e celeste?

Il fiume VENTO scorre

Tutte le piramidi studiate hanno passaggi che raggiungono un'altezza di oltre 30 metri. E tenendo conto del fatto che ad un'altitudine di 30-80 metri, sull'intero pianeta Terra, scorre un fiume di vento, si forma un'immagine utilitaristica dello scopo di questi antichi oggetti.

L'unica cosa che manca è un aereo: un pallone, che di solito viene riempito con aria calda "dal fornello".

Ma se scartiamo l'interpretazione della mitologia egizia da parte di interpreti moderni, vedremo che è tutta costruita attorno alle "barche celesti di Ra", che in tutte le immagini fluttuano nel cielo, e sopra la barca c'è una palla con la testa e coda di serpente penzolante. L'immagine suggerisce che si tratta di un serpente gonfio. Perchè no? Non esisteva un tessuto di nylon con cui vengono realizzati i palloncini oggi, questo è comprensibile (La dimensione di questo serpente è indicata anche nell'antica mitologia egizia, indicata in "gomiti", e in metri è di circa 250 metri).

Ciò significa che hanno volato con l'aiuto di questo serpente. Ma come? Tutta l'antica mitologia egizia è collegata alla "battaglia di Ra con Apophis", e se questa non fosse una battaglia, ma una caccia ad Apophis, in cui è coinvolto il "gatto rosso", che taglia la testa di Apophis?

Guarda tu stesso e guarda tu stesso. E poi tutto va a posto.

Analogie interessanti. Nella medicina moderna (e dove altro cercare informazioni, perché la medicina ha le sue radici nell'antico Egitto), troveremo le parole APOPlexia e APOPtosis, APOPlexic ictus.

Questo è un ictus. Se ricordi che durante un ictus, un vaso cerebrale (un vaso come un serpente) si gonfia in una palla e scoppia, allora parte della parola (APOP) non è casuale. E la parola APOPTOSI è quando un bruco (per analogia, un serpente) si trasforma in una farfalla (per analogia, volo), o quando un girino (per analogia, un serpente) si trasforma in una rana (per analogia, una rana può essere gonfiata, ottieni una palla). Super analogia! Siamo sulla strada giusta.

E la parola "Apopis" è greca, tradotta come "caduta delle foglie" …

Probabilmente Gusev si sbaglia, pensavi, e qui le foglie cadono e si gonfiano. No, Gusev non si sbaglia. Immagina il processo di gonfiare la pelle di un serpente, tolta come una calza. Il serpente è coperto di squame che hanno la forma di rombi (per analogia, foglie), quando la pelle del serpente viene gonfiata, allungata, anche le radici di queste squame si allungheranno e le squame, come le foglie, inizieranno a cadere, Ecco. Super.

Nelle piramidi del Nord e del Sud America troviamo anche una connessione con il serpente, il "serpente piumato". Piumato significa alato e alato significa volare.

Le teste di questi serpenti sporgono dalle piramidi e circondano i gradini delle piramidi.

Nei templi slavi, la testa e parte del corpo di un serpente gigante sporgono sempre da terra, come da un buco.

E se prestiamo attenzione a uno degli antichi bassorilievi in pietra egiziana, vedremo un processo graduale di gonfiaggio di un serpente, a cui partecipano le "mani", e questo è un simbolo dell'aria e "jed".

La parola Jed suona come la parola russa "brucia", e troveremo conferma nel mondo moderno. Questa parola è usata dagli astrofisici quando identificano l'evoluzione dei "buchi neri", che, a una massa critica, emettono due Jed, simili a una torcia a getto, e l'aereo a reazione è chiamato "superjet" (Jet in inglese significa getto), e anche la torcia olimpica delle Olimpiadi 80 ha la forma di un antico Jed egiziano.

Cioè, questa è una torcia, che, a quanto pare, veniva usata per gonfiare palloncini dalla pelle di Apophis e durante i voli in mongolfiera fungeva da bruciatore.

Se osserviamo i moderni aeronauti, vedremo gli stessi dispositivi che consistono in un cilindro e un bruciatore, cioè uno a uno dell'antico Jed egiziano.

E se guardiamo a "Dio Ra" come un pilota della "barca celeste Ra", allora vedremo nelle mani di Ra uno strumento di sartiame, o, in altre parole, un gancio. Questo gancio si chiama Uas.

E lo strumento di sartiame viene utilizzato solo per il nuoto e l'ormeggio. Nell'altra mano c'è un bruciatore jed e una chiave Ankh (come una chiave di accensione). Ra ha un casco da pilota in testa, realizzato per analogia con il miglior pilota, un falco.

Ad esempio, le pinne dei nuotatori sono realizzate sotto forma di arti di uccelli acquatici, perché le pinne sono più adatte per il nuoto, mentre il casco Ra è più adatto per volare in aria.

Cos'è questo? Si scopre che nell'antichità le piramidi erano costruite come torri, porti, per il rifornimento di aria calda "navi del cielo di Ra", le cui palle erano fatte dalla pelle del serpente gigante Apop, e Ra stesso era il pilota di questa "barca del cielo".

A proposito, l'esame forense e gli studi a raggi X hanno dimostrato che Tutankhamon è morto per lesioni tipiche delle lesioni che di solito si verificano quando si cade da una grande altezza. Molte mummie di dignitari dell'antico Egitto hanno riportato ferite simili.

Altopiano di Nazca - aeroporto

In questa luce, le cifre sull'altopiano di Nazca, che erano la navigazione, diventano chiare. Le spirali rappresentano le correnti d'aria ascendenti e discendenti. Una scimmia dalla coda arrotolata è un flusso d'aria verso il basso, un sito di atterraggio. Ragno e colibrì sono punti in bilico. E l'altopiano stesso è diviso da una linea, da un lato della quale la corona dell'albero e dall'altro - le radici. Cioè, una parte dell'altopiano, dove sono le radici dell'albero, è il sito di atterraggio e dove la corona è il sito di decollo.

Anche sull'altopiano di Nazca, hanno trovato piramidi e un'immagine di ganci di ormeggio, che ritroveremo nell'antico Egitto nelle mani dei faraoni.

Nel 1977, l'americano J. Woodman avanzò l'ipotesi che gli antichi Inca volassero in mongolfiera. L'ipotesi è stata fatta sulla base di antichi disegni e manoscritti. Avendo riunito intorno a sé un folto gruppo di appassionati, creò la copia più fedele possibile dell'antico pallone Inca. Lo ha gonfiato con l'aiuto e ha fatto un volo sperimentale

L'isola di Pasqua ha anche una cultura di "persone uccello", che sono raffigurate come "il dio Ra", e anche l'isola di Pasqua ha le sue piramidi. Ma la cosa più interessante è che in questa interpretazione diventa chiaro lo scopo degli idoli di pietra sull'isola di Pasqua, la cui palizzata circonda l'intera isola. Sono di pietra e pesanti, e questo è il loro scopo principale. Queste sono ancore di ormeggio, tra le quali le corde erano apparentemente tese, come sulle moderne portaerei, in modo che lo Skyboat potesse prendere piede e non volare oltre l'isola, non volare in mare aperto.

I moderni dirigibili hanno una capacità di carico fino a 5 tonnellate, mentre lo "sky boat Ra" di 45 metri, credo, non aveva una capacità di carico inferiore, il che significa che il peso dell'ancora, per mantenere l'inerzia del volo barca, deve essere ancora più grande. E diventa immediatamente chiaro come sono stati installati questi idoli multi-tonnellate. Fu con l'aiuto di queste barche del cielo con una capacità di carico di 5 tonnellate che furono spostate. Piccolo, usato, 2 palline, se non bastano, poi 5 palline. Tutto diventa reale e spiegabile.

Inoltre, nell'antico folklore della gente dell'isola di Pasqua, c'è una menzione di questo.

C'è una menzione simile della costruzione di Stonehenge, dove i blocchi di pietra stessi volavano nell'aria.

Diventa anche chiaro lo scopo dei pesanti blocchi di pietra di Stonehenge, questi sono anche le ancore di ormeggio, il porto.

E l'intera cultura megalitica e le palizzate di blocchi di pietra sepolti, si scopre, sono anche direttamente correlate all'aeronautica.

E i Seids, queste pietre multi-tonnellate, installate, non è chiaro come e per quale scopo, su 3 - 4 piccole pietre - e sono chiamate "pietre volanti" - vengono sollevate in modo che la corda possa essere infilata.

E tutti stanno in piedi sulle altezze, e li hanno sollevati con palloncini. E che dire della steppa o della tundra, dove non ci sono alberi e non c'è niente a cui ormeggiare il pallone?

Si scopre che anche Ziggurat sono porti. Guardali e capirai tutto. Ci sono immagini sumeriche e assire del momento dell'ormeggio con una corda, con un elemento dell'antico egiziano Uasa, una palla alata.

Anche l'Acropoli di Atene (forse l'AIRPOLIS) sembra un aerostazione: pali con un tetto dalla pioggia e dal sole per l'attesa degli aerei, al centro c'è una stanzetta, "biglietterie" per gli aerei.

Perchè no? L'altezza alla quale si trova l'Acropoli corrisponde al vento del fiume, e ai piedi dell'Acropoli ci sono le ancore (i moderni aerei da rifornimento hanno una trappola a cono all'estremità del tubo, il principio è lo stesso).

Pelasgi, o chi porta la cicogna?

E la cosa più interessante è che l'Acropoli è stata fondata da Pelasgi, il popolo che ha fondato Atene. I greci li chiamavano e l'Acropoli - il nido di cicogne.

Sul muro dell'Acropoli, costruito nel periodo pelasgico pre-greco, che è chiamato il muro pelasgico, sono raffigurate cicogne.

Erodoto ha sottolineato che "". Secondo Strabone e Dioniso di Alicarnasso, il nome Pelasgi (tradotto dal greco antico - cicogne, gru) è stato dato perché coprivano in modo massiccio e unito lunghe distanze, cambiando i loro luoghi di residenza. D. Alicarnasso sostenne che i Pelasgi si stabilirono in Italia "cinque secoli prima della guerra di Troia". Lo afferma il ricercatore Gennady Stanislavovich Grinevich nel film "Secrets of Slavic Civilization". Apparentemente, quindi, i greci li chiamavano cicogne - "Pelasgi".

Porti sulla Rosa dei venti

Sembra che le piramidi di tutto il mondo siano disposte a casaccio. E credo che la condizione principale per l'installazione della piramide sia la Rosa dei Venti. Cioè, le piramidi sono state installate sulle Rose dei Venti, e questa è la condizione principale quando si cerca un posto dove costruire le piramidi. La Rosa dei Venti significa che in questo luogo il vento soffia in tutte le direzioni, e questo è il fattore principale per l'aeronautica.

E alla fine delle nostre riflessioni, l'algoritmo associato alla stufa ci darà la risposta su cosa sia la cosiddetta città di Arkaim.

Si tratta di un oggetto di legno rotondo, di circa 150 metri di diametro, costruito, secondo gli archeologi, prima delle piramidi egizie. I saggi moderni lo chiamano "vimana celeste". Circa 2000 persone hanno vissuto lì per 200 anni (?). Questa proprietà è suddivisa in 67 alloggi, 39 lungo l'anello esterno e 28 lungo l'anello interno. Ne sono stati scavati 29. In ciascuno di essi c'è una dimora, una stanza per gli animali. E in tutte le abitazioni ci sono stufe abbinate. Un tale pozzo creato nella stufa "", sufficiente per fondere il metallo. Si presumeva che questa fosse una città di metallurgisti, ma non è stato trovato un tale numero di discariche di attività metallurgiche, così come i rifiuti di colata.

Un oggetto molto misterioso, tutto è incomprensibile.

E se assumiamo che questo sia davvero un "vimana celeste", solo non un vimana, ma un "vaytmara" o "uomo bianco". E se fosse qualcosa come un'aria "" che è volata qui?

Dopotutto, le "città volanti" sono descritte negli antichi trattati. Altrimenti come si spiega la presenza di una stufa turbo in ogni casa e l'assenza di prodotti e scarti di fonderia?

Poiché la cosa principale in aeronautica è superare l'altezza di 30-40 metri, lo scopo di queste stufe diventa chiaro. Per il decollo serviva una stufa con pozzo, per superare un'altezza di 30 metri.

Sono arrivati i palloncini

Immagina una foto del genere, c'è una palla sopra ogni abitazione, una più alta, l'altra più bassa, e ce ne sono 67 di queste palle, forse quaranta più piccole, e al centro c'è una palla grande. (Molto simile alle cupole del Tempio di Sofia a Costantinopoli).

Successivamente i pozzi rimasero e la città, superata l'altezza di 30 metri, non aveva più bisogno di "turbocompressione", bastava solo mantenere la temperatura nella palla, e poi il vento fece il suo lavoro.

Anche l'origine della parola "" diventa chiara. In principio c'era una lingua e un dialetto. La parola "manna", come ogni altra parola, dovrebbe trasmettere l'essenza del momento. E la linea di fondo è che la manna è caduta dal cielo.

E poiché, a parte Viman, nell'antichità non c'era niente in cielo, sarebbe logico supporre che il nome “manna” fosse dato in onore di Viman, in onore di coloro che consegnavano la manna, cioè TU MANNA.

La cattedrale di San Basilio sembra "sono arrivate le palle".

Le moschee sono come una scatola per un pallone, 4 pareti, (una carrozza?), e metà del pallone, una cupola, sporge nel tetto piatto.

Se accendi l'immaginazione ed estendi metà della palla, quindi sotto, lì dentro il tempio (a RA m, cioè una vera connessione con Ra, e apparentemente con la sua "barca del cielo"), ottieni una palla nel scatola. All'interno serve un piccolo falò, un "fuoco per la carrozza", per mantenere la temperatura (ecco per voi alcuni adoratori del fuoco, con un focolare al centro). I "papaveri delle chiese" sono abbastanza adatti come strumento con cui le pelli di Apop venivano allungate in una palla. E apparentemente tutte le cupole di tutti i templi ci sono venute dall'antichità, per analogia con i palloncini parcheggiati che i nostri antenati selvaggi fecero in memoria degli "dei celesti" defunti che discesero dal cielo.

E se ci rivolgiamo alle antiche leggende e miti indiani, troveremo molti aerei e descrizioni della loro fabbricazione. Quindi una delle trame descrive come il falegname, cioè il falegname, abbia realizzato il vimana goruda. E gli stessi Vimana sono chiamati "amici del vento".

Le "Rose dei Venti", su cui sono state collocate le piramidi, sono direttamente correlate al vento.

E una delle immagini - un vimana a forma di cicogna, con una cupola sopra i piloti, combina cicogne pelasgiche e una cupola a palloncino. Ciò significa che le macchine volanti erano chiamate vimana, che volavano con l'aiuto di palloncini, i cui cestini erano fatti di forme e dimensioni diverse.

E se guardiamo la famosa immagine del vimaana sotto forma di gazebo alato da un'angolazione diversa, nel senso letterale della parola, allora vedremo questo: il tetto a cupola del gazebo, dopo un attento esame, risulta essere una palla, le colonne su cui poggia il tetto, queste sono imbracature, e la parte inferiore del gazebo, che ha le ali, è una barca a remi - da prua. E se guardiamo di lato, non vedremo altro che "la barca celeste di Ra". Tanto per il tuo vimana.

Gazebo, vimana o barca Ra, vista frontale, da prua e remi a forma di ali.

E la fiaba su Emelya, che "cavalcò sul fornello", nell'interpretazione "si mosse sul fornello", diventa chiara, e il "tappeto volante". "Beh, tutto è andato a posto", ha detto il professor Yu. P. Smirnov, dopo il mio rapporto "Hyperborea di Igor Gusev".

Immagine di vimana dal film

Ancora "la barca celeste di Ra".

A questo proposito viene chiarito lo scopo delle sfere di pietra, trovate in grande abbondanza a Novaya Zemlya, in Bolivia, presso la piramide in Bosnia.

Queste sono pietre di zavorra usate per costruire o alleggerire gli aerei. E la forma sferica delle pietre di zavorra è dovuta al modo in cui sono state trasportate, cioè sono state semplicemente arrotolate nel luogo di stoccaggio. L'unico modo più semplice possibile per lanciare pesanti palle di pietra è farle rotolare.

Successivamente, tutti gli Apopi furono distrutti, non c'era nulla da cui fare palloncini e la cultura degli aeronauti scomparve.

Sì, e anche le prime menzioni superstiti di far volare palloncini in aria si trovano nei manoscritti careliani. Descrivono la creazione di una palla del genere fatta di… la pelle di una balena e un toro!

E le cronache del XII secolo ci raccontano che nei villaggi careliani quasi ogni famiglia aveva un pallone. Ed è stato con l'aiuto di tali palle che gli antichi careliani hanno parzialmente risolto il problema del fuoristrada: le palle hanno aiutato le persone a superare le distanze tra gli insediamenti.

Ma come volavano gli Iperborei? Non costruivano case, la foresta era la loro casa, non costruivano "templi", la foresta era il loro tempio, e quando erano stufi della vita, si gettavano nell'abisso. La parola Hyperborea può essere letteralmente tradotta come il punto più alto (Hyper) e la foresta (Bor). Quindi Hyperborea, questi sono gli abitanti dell'alta foresta.

Immagina la seguente immagine: una foresta di sequoie, alberi alti 60-120 metri, e lì, nelle corone di un iperboro, cioè un'alta foresta, vive il popolo di Hyperborea, e hanno un abisso (scomparso) a ogni passo. Con tutte le conseguenze che ne derivano. E di nuovo c'è vento qui, Borey, questo è il vento del nord. Per "amici del vento" - viman.

Altre opinioni che spiegano l'intera antica cultura megalitica, dall'"ombelico della Terra" dell'isola di Pasqua, con le ancore "idoli" e il "popolo degli uccelli", attraverso la navigazione dell'altopiano di Nazca, attraverso tutte le piramidi, con i loro "serpenti piumati" " e "barche del cielo" - ai Seids, cioè alle "pietre volanti", oggi non trovo.

Le persone che non conoscono le loro radici sono condannate all'estinzione e il pianeta, non ricordando la sua storia, è condannato all'Apocalisse (rivelazione).

Articolo tratto dal quotidiano "Anomaly" n.14 (480) 2011