Cospirazione mondiale delle case automobilistiche. Un po' di elettricista

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Periodicamente ci sono pubblicazioni sulla scarsa qualità delle auto moderne. Integrerò questo argomento con le mie impressioni. Ti parlerò delle soluzioni ingegneristiche "uniche" nel campo dell'elettronica per auto.

Anticipando le stupide battute di Petrosyan sull'industria automobilistica nazionale, tirerò fuori l'unità elettronica di una famosa casa automobilistica come foto del titolo. Sebbene questo "miracolo" sia messo sulle auto russe. Vale a dire su Vesta…

Ma tuffiamoci un po' nella storia. Una volta VAZ era un sovietico, e poi uno stabilimento russo. Adesso è francese. La pianta è stata venduta, i soldi sono stati tagliati, ben fatto! E tutte le tendenze dell'industria automobilistica globale in termini di qualità e marketing si applicano ad esso. Pertanto, ho preso due esempi dai prodotti VAZ, che sono ancora nativi (resti) per noi. Faccio l'elettrauto da parecchio tempo. E gli ultimi Kalina e Priors russi si sono distinti per l'elettronica molto affidabile e le soluzioni ingegneristiche ragionevoli. Ma poi è arrivata la Renault…

Ora passiamo direttamente all'argomento.

Una soluzione molto "originale" è stata realizzata su Vesta di lusso. C'è un'unità elettronica del corpo aggiuntiva utilizzata su alcuni altri modelli Renault. Quindi, tutte le lampadine di dimensioni, l'illuminazione del cruscotto e i pulsanti passano attraverso questo minuscolo microcircuito, cerchiato in un cerchio. Tre canali organizzati per fornire luci di posizione sui lati sinistro e destro, illuminazione targa e illuminazione di pulsanti e manopole. La corrente totale che passa attraverso il microcircuito non è malaticcia. E c'è un fusibile per tutti e tre i canali: 25A. Infatti le uscite del microcircuito non sono protette da nulla (a differenza delle configurazioni più economiche). Forse ha funzionato tutto per la borghesia, ma abbiamo realtà diverse.

E ora, il felice proprietario di questa macchina, dopo un certo periodo di tempo, inizia a credere che, in effetti, la felicità non sia completa. E finché non sei completamente soddisfatto, devi sostituire le lampadine a incandescenza nelle dimensioni e nell'illuminazione della stanza con LED cinesi. E così prende un LED con i contatti curvi (che sono la maggioranza) e lo infila nella cartuccia. CLIC! E un fan della messa a punto della fattoria collettiva ottiene almeno 16.000 rubli. Questo è quanto costa questo blocco. E deve ancora essere ordinato e consegnato …

E se su Vesty le persone soffrono con una sete irrefrenabile di rompere qualcosa, su Kalina-2 in una versione di lusso, minaccia qualsiasi proprietario di auto decente.

Anche qui i pervertiti francesi hanno instillato la sete di microelettronica in luoghi dove non è necessaria. Nella foto c'è un'unità elettronica del corpo "spogliata", che è responsabile di così tante funzioni che sembra che l'unica cosa che non può essere concepire un bambino. Secondo la grande tradizione francese, è anche installato in modo tale che la prima volta l'ho preso in mano per due ore e mezza.

Ma questo piccolo circuito controlla gli indicatori di direzione. 4 lampadine da 21 W + 2 x 5 W. Sono circa 8A! Come "vive" può essere visto sulla scheda annerita e sul connettore adiacente. Da un punto di vista tecnico, non c'è assolutamente bisogno di tale connessione.

Quindi questo microcircuito non poteva sopportarlo, un canale è andato in cortocircuito all'alimentazione e gli indicatori di direzione si sono bloccati saldamente nello stato acceso. Il prezzo del problema è di circa 7.000 rubli. per il blocco e lavori di sostituzione (circa 3.000 rubli presso alcuni servizi di auto)

Per riassumere, non posso giustificare tali soluzioni tecniche con argomenti ragionevoli. Questo è un ovvio tentativo di ridurre l'affidabilità dell'auto, per aumentare la redditività dei servizi automobilistici "di corte" e dei produttori di componenti per auto.

Fino a quando tutto è perduto

Ricordiamo per cosa erano sempre famosi gli ex cittadini dell'Unione Sovietica? Esatto, intraprendenza. Questi due esempi che ho fatto non solo per lamentarsi, ma per mostrare come affrontarlo.

Sul blocco Kalinovskiy, la casa automobilistica ha messo una croce in grassetto durante l'installazione.affrettato. Un microcircuito bruciato può essere sostituito ordinando dalla Cina. Ma non ho aspettato e ho integrato il blocco con una scatola del genere dalla segnalazione.

La risorsa non è tecnica, pochissime persone sono interessate ai dettagli. In breve: ho tagliato alcuni collegamenti e ho realizzato un semplice circuito su relayushki con vecchi relè di segnalazione e indicatori di direzione. I costi erano di circa 250 rubli. Di questi, girare i relè 200.

L'intero sistema è perfettamente funzionante. La sfida più grande è estrarre il blocco e rimetterlo al suo posto.

Con Vesta è ancora più facile. Strappò la traccia dal connettore di uscita del canale bruciato e appese un relè della stessa vecchia segnalazione a uno dei restanti due. Non ci sono praticamente costi di materiale in generale e il blocco può essere facilmente rimosso. Inoltre, tutto si adattava all'interno.