Calibro pesante. L'arma che ha sfidato i carri pesanti della Wehrmacht

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Settantacinque anni fa, all'inizio di agosto 1943, il Comitato di difesa dello Stato dell'URSS decise di adottare contemporaneamente quattro tipi iconici di equipaggiamento militare per l'Armata Rossa.

Le truppe sono andate al carro pesante IS-1, obice da 152 mm D-1, pistole semoventi SU-122 e SU-152. Queste armi indebolirono la corazza e il vantaggio della portata delle Tigri, delle Pantere e dei Ferdinand tedeschi e consentirono alle petroliere sovietiche di combattere i migliori veicoli Panzerwaffe ad armi pari. Sulle caratteristiche dei "magnifici quattro" - nel materiale RIA Novosti.

IS-1

L'IS-1 (un altro nome - l'IS-85, in termini di calibro del cannone) è, in effetti, una profonda modernizzazione dei carri armati pesanti KV-1 e KV-1S, che sono praticamente impenetrabili per l'artiglieria anticarro tedesca a l'inizio della guerra. I test della macchina furono effettuati dal 22 marzo al 19 aprile 1943 e si conclusero con successo. La commissione ha concluso che i carri armati IS-1, con una massa inferiore, superavano significativamente i loro predecessori in termini di resistenza e velocità della corazza. L'armamento principale del carro armato era il cannone D-5T da 85 mm. Nel gennaio-marzo 1944, la stessa pistola iniziò ad essere installata sul mezzo seriale T-34-85 - veicoli che sono considerati da molti specialisti militari, anche in Occidente, i migliori carri armati della seconda guerra mondiale.

© Foto: dominio pubblico

Prototipo di carro armato IS-1

Vale la pena notare che l'IS-1, sebbene abbia fondato una dinastia di nuovi veicoli corazzati sovietici, non è stato fornito alle truppe in grandi quantità. In totale, furono prodotti circa 130 carri armati di questo tipo, che presero parte alle battaglie per la liberazione dell'Ucraina nell'inverno e nella primavera del 1944. L'IS-1 ha tenuto bene i colpi dei cannoni da 88 millimetri delle "tigri" e ha inflitto gravi danni al nemico. Tuttavia, mancavano ancora la protezione dell'armatura e la potenza di fuoco. Pertanto, nel novembre 1943, fu adottato il "successore ideologico" dell'IS-1, l'IS-2, con il cannone D-25T da 122 mm. Questo carro armato ha combattuto alla pari con le "tigri reali" ("tigre-II") e ha superato significativamente nelle capacità di combattimento tutti gli altri carri armati di una categoria di peso simile degli eserciti dei paesi della coalizione anti-hitleriana.

D-1

Il potente e mobile obice D-1 da 152 mm fu adottato in sostituzione del modello M-10 del 1938, ben collaudato, ma obsoleto e eccessivamente pesante, che fu interrotto nell'autunno del 1941. Primo, l'affusto era troppo complesso. In secondo luogo, l'Armata Rossa ha sperimentato una grave carenza di trattori in grado di trainare un cannone da 4,5 tonnellate abbastanza rapidamente sulle strade di campagna. Sotto questo aspetto, il D-1 era significativamente diverso dal suo predecessore ed era quasi una tonnellata più leggero.

© RIA Novosti / Emmanuel Evzerikhin

Una batteria di obici D-1 da 152 mm del modello del 1943 spara alle forze tedesche in difesa. 3° Fronte Bielorusso

Nuove armi furono utilizzate attivamente nella fase finale della guerra nel 1944-1945. Furono battuti da posizioni chiuse presso la forza lavoro, le fortificazioni e le barriere nemiche trincerate e scoperte. D-1 ha partecipato al combattimento contro la batteria e alla distruzione di oggetti importanti nelle retrovie nemiche. Per sconfiggere i carri armati nemici e i cannoni semoventi per autodifesa, gli artiglieri caricarono un proiettile perforante nell'obice e spararono fuoco diretto. Gli artiglieri sovietici hanno apprezzato l'arma precisa, affidabile e facile da usare. E non solo sovietici. Gli obici D-1 erano in servizio con una dozzina di paesi. Inoltre, circa 700 pistole sono oggi in depositi di stoccaggio in Russia. Il fatto è che i proiettili 53-OF-530 da 152 mm ad alto potenziale esplosivo, sviluppati negli anni '30, possono essere sparati da moderni obici dello stesso calibro. E se ce ne sono pochi, i cannoni veterani andranno in battaglia, poiché ci sono abbastanza munizioni.

SU-122

Formalmente, il supporto per artiglieria semovente SU-122 fu messo in servizio nell'agosto 1943, ma fu messo in produzione di massa nel dicembre 1942. L'auto è stata migliorata a lungo e numerose carenze sono state eliminate. Il SU-122 è uno dei primi cannoni semoventi anticarro sviluppati in URSS, adottato nella produzione su larga scala, quindi doveva essere ricordato. Questa tecnica fu utilizzata in modo più massiccio nelle campagne offensive nella seconda metà del 1943, ma poi i cannoni semoventi furono utilizzati attivamente e con successo nelle battaglie fino alla fine della Grande Guerra Patriottica. È sopravvissuta solo una copia dell'SU-122, nel Museo corazzato di Kubinka.

CC BY 3.0 / Mike1979 Russia /

Pistola semovente SU-122 presso il Museo centrale delle armi e degli equipaggiamenti corazzati a Kubinka

L'armamento principale del cannone semovente era il cannone M-30S, una modifica dell'obice divisionale da 122 mm rigato M-30 del modello 1938. Il raggio di tiro del fuoco diretto ha raggiunto i 3,6 chilometri, questo è stato sufficiente per sparare ai veicoli corazzati pesanti del nemico senza entrare nella sua zona di ingaggio. L'armatura perforata a proiettile cumulativo standard BP-460A con uno spessore di oltre 100 millimetri ad angolo retto. Cioè, anche una "tigre" avrebbe potuto essere colpita alla fronte, naturalmente, con l'abilità e la compostezza adeguate dell'equipaggio, poiché l'armatura dell'SU-122 stesso non ha sempre resistito a un colpo di rappresaglia.

SU-152

L'unità di artiglieria pesante semovente SU-152, costruita sulla base del carro armato KV-1S e dotata di un potente obice ML-20S da 152 mm, era più un'arma d'assalto che un'arma anticarro nella sua funzione di combattimento. Tuttavia, questa pistola semovente ha ricevuto il soprannome di "erba di San Giovanni" per un motivo. Il suo debutto è avvenuto prima dell'adozione ufficiale in servizio - nell'estate del 1943 al Kursk Bulge. Solo 24 SU-152 hanno preso parte alle battaglie, ma si sono mostrati più che degni. Dei campioni disponibili di veicoli corazzati sovietici, solo il SU-152 poteva affrontare efficacemente carri armati tedeschi nuovi e modernizzati e cannoni semoventi a quasi tutte le distanze di battaglia.

CC BY 3.0 / Bundesarchiv, Bild 101I-154-1964-28 / Dreyer /

Supporto per artiglieria semovente SU-152, agosto-settembre 1943

Pertanto, l'equipaggio del maggiore Sankovsky, il comandante di una delle batterie SU-152, ha disabilitato dieci carri armati nemici in un giorno. Durante l'intera battaglia di Kursk, i cannoni semoventi pesanti hanno distrutto e danneggiato 12 "tigri". Va notato che i proiettili perforanti standard non sempre penetravano nell'acciaio dei veicoli pesanti tedeschi. Ma anche un colpo ravvicinato di una munizione a frammentazione ad alto potenziale esplosivo da 152 mm era spesso sufficiente per causare gravi danni all'equipaggiamento nemico. I SU-152 sopravvissuti agli anni della guerra furono in servizio con l'esercito sovietico nel dopoguerra, almeno fino al 1958.