Gli aerei sotto i 100 metri di ghiaccio confutano la cronologia scientifica
Gli aerei sotto i 100 metri di ghiaccio confutano la cronologia scientifica

Video: Gli aerei sotto i 100 metri di ghiaccio confutano la cronologia scientifica

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Anonim

Secondo i dati ufficiali, 1 m di ghiaccio in Antartide si accumula in circa 500 anni. Qualcosa non va, qui. In Groenlandia, il "Paese verde", che, a giudicare dal nome, era davvero verde abbastanza di recente, il secondo aereo della seconda guerra mondiale è stato scoperto sotto uno strato di ghiaccio di 100 metri.

La storia è iniziata la mattina del 15 luglio 1942, quando sei caccia Lockheed P-38 Lightning e due bombardieri pesanti Boeing B-17 Flying Fortress hanno preso il volo da una base segreta dell'aeronautica americana in Groenlandia. I veicoli alati si stavano dirigendo verso un aeroporto britannico per prendere parte alla guerra contro la Germania nazista. La bufera di neve ha colto di sorpresa i piloti. Ho dovuto annullare l'atterraggio precedentemente programmato in Islanda per il rifornimento. Ad un certo punto, i piloti si sono resi conto che non avevano altra scelta che fare un atterraggio di emergenza in Groenlandia.

La storia ha avuto un lieto fine: dopo nove giorni tutti i piloti sono stati salvati, ma gli aerei sono rimasti in una "trappola" di ghiaccio. Nel 1992, gli appassionati degli Stati Uniti hanno raccolto fondi per una spedizione e hanno deciso di raggiungere l'attrezzatura abbandonata. Si è scoperto che negli ultimi decenni le auto sono state sepolte sotto uno strato di neve e ghiaccio di circa 80 metri di spessore. Gli specialisti, tuttavia, hanno avuto successo: hanno sollevato il P-38F scoperto, che è stato pilotato da Harry Smith.

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Ora un team di esperti dell'organizzazione no-profit Arctic Hot Solutions ha trovato un altro P-38 del "Lost Squadron" a una profondità di 300 piedi (circa 90 metri). I primi accenni di un aereo sono apparsi nel 2011. Successivamente, l'uso del georadar ha permesso di determinare con precisione la posizione dell'oggetto. Con l'aiuto di una sonda speciale, i ricercatori hanno perforato un pozzo e si sono assicurati che davanti a loro ci fosse davvero un aereo della seconda guerra mondiale e non un oggetto di origine naturale.

Il veicolo è stato identificato come il P-38 "Echo" pilotato da Robert Wilson. Con l'assistenza delle autorità della Groenlandia, degli Stati Uniti e del Regno Unito, gli specialisti stanno pianificando di iniziare il processo di estrazione dell'aeromobile. Come per la ricostruzione del caccia precedente, la squadra prevede di utilizzare l'acqua calda per liberare spazio intorno all'aereo. Quindi l'auto verrà parzialmente smontata e portata fuori dalla "prigionia" del ghiaccio.

Il Lockheed P-38 Lightning è uno degli aerei più insoliti e iconici della Seconda Guerra Mondiale. Consiste di due bracci di coda e una gondola con una cabina di pilotaggio e armi tra di loro. Il P-38 è l'unico aereo prodotto negli Stati Uniti durante la guerra. Allo stesso tempo, anche nella sua fase finale, è rimasto uno dei migliori cacciabombardieri al mondo.

Questa è una delle prove che l'età delle calotte polari non è affatto così antica e preistorica come scrivono i glaciologi ufficiali. E la teoria di un recente cataclisma globale, che non è di migliaia, ma di centinaia di anni nel passato, è ancora una volta confermata.

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