I MEGA progetti di Stalin che furono ridotti dopo il suo assassinio

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Nel 2010 si è parlato attivamente nel nostro paese della necessità di destalinizzazione. Questo è stato discusso anche nella cerchia ristretta dell'allora presidente del paese. Dmitry Medvedev … Ma va notato che questa non era la prima destalinizzazione. La prima destalinizzazione iniziò nel marzo 1953.

L'opinione generalmente accettata è che gli assassini di Stalin si siano salvati solo la pelle, combattuto per le loro posizioni, ecc. Ma se così fosse, se in generale condividessero le opinioni del leader sul futuro del nostro Paese, allora i cambiamenti febbrili avvenuti nei primi mesi dopo la sua morte non sarebbero iniziati.

Rifiuto del testamento stalinista per sviluppare la teoria dello sviluppo sociale

La questione di trovare le basi teoriche per l'ulteriore sviluppo della società sovietica e dello stato ha sempre preoccupato Stalin. Dopo il XIX Congresso del Partito, tenutosi nell'ottobre 1952, nell'apparato del Comitato Centrale apparvero tre dipartimenti indipendenti: filosofia e storia, economia e diritto, scienze naturali e tecniche. Membro del Presidium del Comitato Centrale divenne capo del dipartimento di filosofia e storia DI. Chesnokov, che allo stesso tempo era il caporedattore della rivista "Kommunist". Il Dipartimento di Economia era diretto da un membro del Comitato Centrale SONO. Rumyantsev … Stalin ha posto davanti a loro il compito di rivitalizzare il lavoro teorico nel partito, fornendo un'analisi di nuovi processi e fenomeni nel mondo. DI. Chesnokov ha ricordato cosa disse allora Stalin: " Senza una teoria, abbiamo morte, morte, morte!.."

Poco prima, nel 1951, Stalin disse: D. T. Shepilov, al capo del Dipartimento Agitazione e Propaganda: "Stiamo pensando di organizzare eventi economici molto grandi. Ricostruire la nostra economia su basi veramente scientifiche. Formeremo i nostri quadri, la nostra gente, i nostri dirigenti aziendali, i leader dell'economia su la base della scienza, o periremo. È così che si pone la domanda dalla storia."

Stalin guardò in profondità, ma… subito dopo la morte di Stalin, il discorso sullo sviluppo di una teoria scientifica si fermò. Tutte quelle persone che furono da lui introdotte negli organi di governo del partito e dello stato per risolvere questo problema furono trasferite a posizioni secondarie e terziarie, e invece di cercare nuove basi teoriche per lo sviluppo del paese, una ripetizione dogmatica dei fondamenti del marxismo -Iniziò il leninismo. Pertanto, un errore o azioni deliberate per rinunciare al patto stalinista hanno portato a seri problemi nella sfera più importante - ideologica.

Abolizione dei tribunali d'onore

Le corti d'onore furono introdotte nel marzo 1947 dal decreto del Politburo del Comitato centrale del PCUS (b). Secondo questa risoluzione, sono stati creati organi speciali nei ministeri e nei dipartimenti centrali, che avrebbero dovuto considerare le questioni relative a azioni antipatriottiche, antistatali e antisociali commesse dai dirigenti, operativi e scientifici dei ministeri e dei dipartimenti centrali dell'URSS, - se tali azioni non fossero soggette a sanzioni penali. Il decreto richiedeva, in primo luogo, di organizzare entro due settimane i tribunali d'onore dei ministeri della sanità, del commercio e delle finanze. Nel solo 1947 si tennero 82 Corti d'Onore.

Queste corti si battevano principalmente contro le manifestazioni di cosmopolitismo e servilismo dinanzi alla cultura borghese d'Occidente, abbastanza diffusa tra gli intellettuali e che si rifletteva nella favola scritta in quegli anni Sergei Mikhalkov:

Sappiamo che ci sono ancora famiglie

Dove il nostro fieno e sgridare, Dove guardano con affetto

Sugli adesivi stranieri…

E lardo… mangiano russo!

Va precisato che i Tribunali d'Onore non riguardavano i comuni cittadini del nostro Paese, non riguardavano nemmeno i lavoratori a livello regionale. Si trattava solo dei ministeri a livello dell'Unione e dei dipartimenti centrali. Dal 1947 al 1953, i tribunali d'onore si tennero più volte, ma dopo la morte di Stalin furono dimenticati.

Cessazione della costruzione dell'autostrada Transpolare

Già il 25 marzo 1953 fu adottata una risoluzione speciale del Consiglio dei ministri dell'URSS per fermare la costruzione e la conservazione della linea principale transpolare. Cos'era questa autostrada? Dopo la fine della seconda guerra mondiale, di fronte alla crescente minaccia militare degli Stati Uniti, i massimi vertici politico-militari del nostro stato decisero di costruire una base navale a Igarka sullo Yenisei. Era prevista la costruzione di una ferrovia per Igarka per collegare le regioni centrali del paese con lo Yenisei. La strada doveva passare dalla stazione pre-Ural Chum a Salekhard, poi a Ermakovo e Igarka. In futuro, la costruzione potrebbe continuare da Igarka a Dudinka. C'era già una ferrovia da Dudinka a Norilsk.

La costruzione iniziò nel 1947. Vi furono coinvolte più di 80mila persone, circa un terzo erano contingenti speciali, il resto erano civili. I lavori furono eseguiti in condizioni difficili, ma in cinque anni la strada era praticamente completata. La comunicazione telegrafica è stata stabilita tra i territori settentrionali del paese e Mosca. I treni circolavano, solo su un piccolo tratto tra Pur e Novy Urengoy la strada non era ancora stata messa in funzione.

Dopo la morte di Stalin, si decise di mettere in naftalina la strada … Ma quando sono stati fatti i calcoli, si è scoperto che la manutenzione della strada sarebbe costata più o meno quanto già speso, e quindi la strada è stata semplicemente abbandonata. Abbiamo perso miliardi di rubli e speranze per uno sviluppo rapido ed efficace del Nord.

Già negli anni '70, per la costruzione di Nadym e Novy Urengoy, sia i lavoratori che le case per i turnisti dovevano essere sganciati dagli elicotteri. Quindi portano lastre di cemento, costruiscono piste per aeroplani e poi portano parti di un impianto di costruzione di case sugli aeroplani, assemblano questo impianto, quindi gettano lastre di cemento sul posto, costruiscono case, ecc. Di conseguenza, le strutture in queste città dei lavoratori del petrolio ci sono costate decine di miliardi di rubli d'oro. E se la linea principale transpolare funzionasse, potremmo ottenere tutto questo a un costo molto inferiore.

La strada è stata abbandonata, ma questo argomento non è stato dimenticato. Hanno iniziato a parlare della necessità di ripristinare la ferrovia transpolare nei primi anni 2000. Nel 2003 è stata addirittura annunciata la ripresa dei lavori, ma poi è stata rinviata di dieci anni, al 2013.

Nel 2018, durante la campagna elettorale V. V. Mettere in Sono tornati su questo tema e hanno detto che la strada sarà comunque costruita: stiamo conquistando la sovranità, il Paese si riprende, l'economia cresce, e abbiamo bisogno della Strada Transpolare, nonostante anche oggi, dopo settant'anni, le prospettive di costruire questa strada spaventano i nostri "partner" occidentali.

Cessazione della costruzione del passaggio del tunnel a Sakhalin

Il passaggio del tunnel a Sakhalin era necessario, prima di tutto, per trasferire un gruppo militare significativo sull'isola in caso di minaccia ai confini dell'Estremo Oriente della nostra Patria. La traversata in traghetto non consentiva il trasferimento rapido di un gruppo significativo e in quel momento non c'erano aerei cargo spaziosi. Inoltre, la costruzione di un ponte o di un tunnel assicurò l'effettivo inserimento dell'isola nel complesso economico nazionale.

Il costo della costruzione del ponte era paragonabile a quello della costruzione di un tunnel e il paletto era su un tunnel. Nella primavera del 1950 fu presa la decisione di costruire, in base alla quale si prevedeva di costruire 540 km di ferrovia e fare un passaggio di dieci chilometri in galleria da Capo Lazarev a Capo Pogibi. Nel marzo 1953, una parte della linea ferroviaria lunga 120 chilometri fu posata sulla terraferma, fu scavato il pozzo di una miniera, furono riempite dighe, furono costruiti moli, ecc.

Il 21 marzo 1953, la costruzione fu interrotta. Di fatto, fermare la costruzione del tunnel ha fatto il gioco di coloro che non volevano rafforzare l'URSS in Estremo Oriente, che sognavano una diversa architettura delle relazioni internazionali e un diverso allineamento delle forze.

Il tema di un tunnel o di un ponte per Sakhalin è ancora attuale. Questo problema è discusso al più alto livello, a livello del presidente del paese. Il costo del lavoro è insolitamente alto nel nostro tempo ed è difficile prendere una decisione politica. Ma poi, nel 1950, la massima leadership politica del paese, su iniziativa di Joseph Vissarionovich Stalin, prese una tale decisione.

Il crollo del piano stalinista per la trasformazione della natura

Nell'ottobre 1948, la risoluzione del Consiglio dei ministri dell'URSS e del Comitato centrale del Partito comunista di tutta l'Unione (bolscevichi) "Sul piano di imboschimento protettivo dei campi, l'introduzione di rotazioni delle colture erbacee, la costruzione di stagni e serbatoi per garantire rendimenti elevati sostenibili nelle regioni steppiche e forestali della parte europea dell'URSS". Sulla stampa, questo piano iniziò immediatamente a essere chiamato " Il piano di Stalin per la trasformazione della natura".

Un programma completo per la regolazione scientifica della natura prevedeva che in 15 anni 120 milioni di ettari di terra sarebbero stati bonificati dalla zona della steppa e inclusi nella circolazione agricola, sarebbero stati piantati più di quattro milioni di ettari di foreste e cinture di protezione statale lunghe oltre cinquemila chilometri sono stati creati. Queste strisce avrebbero dovuto proteggere i campi dai venti caldi e secchi del sud-est.

Oltre alle principali fasce forestali demaniali, che si estendono per centinaia di chilometri, sono state impiantate fasce forestali di importanza locale: attorno a singoli campi, lungo le pendici dei burroni, lungo i corpi idrici vecchi e nuovi, sulle sabbie, ecc.

In accordo con il piano, furono migliorate le modalità di lavorazione dei campi, furono introdotti il maggese nero, l'aratura autunnale e l'aratura delle stoppie. È stato migliorato il sistema di applicazione dei fertilizzanti minerali e organici e sono stati seminati semi selezionati di varietà ad alto rendimento adattate alle condizioni locali. Gli investimenti in agricoltura sono aumentati, le fattorie collettive e statali hanno ricevuto nuove attrezzature.

Tutto ciò ha permesso di ottenere alti rendimenti nel primissimo anno di attuazione del piano stalinista: i raccolti di grano sono aumentati fino al 30%, le verdure - fino al 70%, le erbe - fino al 200%. È stata creata una solida base foraggera per lo sviluppo della zootecnia. Le stazioni macchina-trattore hanno svolto un ruolo significativo nell'attuazione del piano.

Con un tale tasso di crescita dell'agricoltura, potremmo coprire completamente la domanda interna di cibo entro il 1960 e raggiungere un aumento delle esportazioni. Ma nel 1953, l'attuazione del piano fu terminata, inoltre, l'impianto di foreste iniziò a essere ridotto, furono chiuse 570 stazioni di protezione delle foreste.

Tutte le attrezzature utilizzate secondo il piano stalinista per la trasformazione della natura: automobili, trattori, mietitrebbie, ecc., furono trasferite nelle terre vergini. Presto, su iniziativa di Krusciov, furono chiuse anche le stazioni di macchine e trattori.

La questione della sicurezza alimentare del nostro Stato non è stata ancora risolta. Sarà il piano di Putin per trasformare la natura o qualcos'altro - il tempo lo dirà, ma abbiamo bisogno di un tale progetto.

Cessazione delle riduzioni annuali dei prezzi e liquidazione dell'imprenditoria individuale

Sotto Stalin, gli indicatori naturali erano i principali nell'economia: tonnellate, metri, ecc. Per ogni tipologia di prodotto sono state fissate delle cifre obiettivo in accordo con il piano. Ciò ha permesso di risanare l'economia del Paese, distrutta durante la Grande Guerra Patriottica, di realizzare un programma di riarmo, di risolvere grandi problemi infrastrutturali e, a partire dal 1947, ridurre i prezzi ogni anno.

Dopo la morte di Stalin, le imprese iniziarono a riferire al costo dei prodotti fabbricati, di conseguenza, la possibilità stessa di abbassare i prezzi è scomparsa da noi.

Sotto Stalin, il paese aveva una produzione artigianale sviluppata, che impiegava quasi sei milioni di persone. Veniva incoraggiata l'imprenditorialità individuale: il costo di un brevetto era abbordabile ed era una sorta di imposta sul reddito imputato. Singoli artigiani e arteli producevano vestiti, scarpe, mobili, giocattoli, elettrodomestici, grammofoni, ecc.

Sotto Krusciov, gli arteli di produzione furono distrutti, furono chiuse più di 140 mila imprese. A breve termine, ciò ha portato a una carenza di prodotti e, per molti tipi di prodotti, a una carenza di merci

Consentire l'aborto

Su iniziativa di Joseph Vissarionovich Stalin nel 1936, fu adottata una risoluzione speciale del Comitato esecutivo centrale e del Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS Sul divieto di aborto, sull'aumento dell'assistenza materiale alle partorienti, sull'istituzione di aiuti di Stato per le plurifamiliari, sull'ampliamento della rete di maternità, asili nido e asili nido, sull'aumento delle sanzioni penali per il mancato pagamento degli alimenti e su alcune modifiche alla normativa divorzio".

Grazie a questa serie di misure, avevamo già ripristinato la popolazione prebellica del paese nel 1953.

La legge che vietava l'aborto era in vigore in Unione Sovietica fino al 23 novembre 1955, quando con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS fu consentita la produzione dell'interruzione artificiale della gravidanza. Di conseguenza, il nostro Paese ha perso decine di milioni di concittadini non ancora nati.

Rottamazione dei piani per creare un'area commerciale internazionale senza dollari

Nell'aprile 1952, su iniziativa dell'Unione Sovietica, si tenne a Mosca una conferenza economica internazionale, alla quale presero parte rappresentanti di 49 paesi. I paesi partecipanti hanno concordato la creazione di un blocco di grande formato e zona di scambio senza dollari.

Durante i lavori dell'incontro di Mosca sono stati firmati più di 40 accordi commerciali e scientifici e tecnici per un periodo da tre a cinque anni, che prevedevano l'espansione delle operazioni commerciali dell'Unione Sovietica con i paesi dell'America Latina, dell'Asia e dell'Africa.

Nel febbraio 1953, pochi giorni prima della morte di Stalin, nella capitale delle Filippine, Manila, su iniziativa dell'URSS, si tenne un incontro sulla creazione di una zona di scambio di rubli senza dollari per i paesi dell'Asia e dell'Oceania. Simili incontri regionali erano previsti per il 1953 a Buenos Aires e ad Addis Abeba.

Stalin richiedeva regolarmente dati commerciali ed era interessato alle questioni economiche estere. In un incontro con l'Ambasciatore dell'Argentina Leopoldo Bravo, avvenuta il 7 febbraio 1953, Stalin chiese cosa volesse acquistare l'Argentina, quanti trattori, macchine agricole e altri prodotti sarebbero stati necessari per lo sviluppo dell'economia del paese sudamericano. L'ambasciatore ha risposto che l'Argentina vorrebbe acquistare attrezzature per l'industria petrolifera, macchine agricole e molto altro dall'Unione Sovietica.

In questo incontro, Stalin ha notato che Gli anglosassoni sono abituati a sedersi sul collo degli estranei e che questa politica deve finire!

Tutto ciò suggerisce che l'Unione Sovietica era pronta a creare il proprio mercato internazionale: rublo, non dollaro. Dopo la morte di Stalin, questo progetto economico e, ovviamente, strategico fu dimenticato.

Grandi progetti non realizzati, nonché industrializzazione, collettivizzazione e ripristino dell'economia nazionale dopo la guerra, attuati nell'era di Stalin, mostrano che lo sviluppo del nostro stato, basato sulle sue condizioni e dimensioni naturali e climatiche, è possibile solo attraverso la mobilitazione statale progetti. Attorno a questi progetti si raccolgono non solo le imprese, ma attorno ad essi si mobilita lo stesso spirito delle persone.