Qual è il significato delle "piramidi" nelle foreste russe?
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Anonim

Probabilmente, molti amanti delle passeggiate nella foresta incontrarono sulla loro strada piccole figure a forma di piramidi con la cima tronca e ricoperte di muschio. Sebbene ci siano altre varianti, questa è la più comune. E, naturalmente, è sorta la domanda, che tipo di costruzioni erano e come sono arrivate qui.

A prima vista, tali piramidi assomigliano a tracce di alieni
A prima vista, tali piramidi assomigliano a tracce di alieni

Qualcuno potrebbe pensare che questi oggetti insoliti siano i resti di oggetti segreti che un tempo si trovavano in un'area specifica, ad esempio imprese industriali. Per altri, l'immaginazione attirerà gli alieni e le loro tracce dell'essere sulla Terra. In realtà è tutto molto più semplice.

Tali strutture sono chiamate nadolby anticarro
Tali strutture sono chiamate nadolby anticarro

Le strutture incomprensibili e insolite hanno un nome specifico: nadolby anticarro. Venivano realizzati e installati allo scopo di creare una barriera per l'avanzamento delle attrezzature militari nemiche, come carri armati, cannoni semoventi e vari mezzi corazzati. Per la maggior parte, si tratta di prodotti in cemento armato sotto forma di tali piramidi, ma c'erano altri progetti.

Tali fortificazioni avevano lo scopo di proteggere gli insediamenti durante la guerra
Tali fortificazioni avevano lo scopo di proteggere gli insediamenti durante la guerra

Quello che possiamo osservare oggi nelle foreste russe è quello che viene chiamato "l'eco della guerra". Durante la seconda guerra mondiale, con il loro aiuto, bloccarono tutti i possibili accessi ad aree fortificate, insediamenti (più spesso città), linee di difesa, luoghi dove c'era una possibilità di sfondamento da parte di veicoli corazzati nemici.

Nadolbs non ha lasciato passare il carro armato
Nadolbs non ha lasciato passare il carro armato

Il loro scopo principale era creare ostacoli al passaggio dei carri armati. Nella prima metà del secolo scorso, questi mezzi tecnici erano i principali e i cunei dei carri armati potevano sferrare un duro colpo. Per evitare ciò e non far passare il nemico, entrambe le parti hanno preso molti trucchi e trucchi. In effetti, l'esito della battaglia dipendeva dai loro sforzi.

Le fortificazioni anticarro potrebbero essere di forme diverse
Le fortificazioni anticarro potrebbero essere di forme diverse

Per quanto riguarda le lacune, queste non erano necessariamente piramidi. Erano anche realizzati sotto forma di tetraedri o pilastri. Non solo il cemento armato è stato utilizzato come materiale per la fabbricazione. Molto dipendeva dalla situazione operativa e dal terreno.

Registri
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Uno dei più comuni erano i pilastri di legno: i tronchi. Che ha scavato nel terreno. Naturalmente, queste strutture non possono essere definite durevoli. Ma avevano un vantaggio significativo: ci voleva un minimo di tempo per realizzarli e assemblarli. Nella regione di Leningrado e in Carelia, i massi di granito sono stati utilizzati per questo scopo. Furono trasportati dove era necessario, dopo di che furono sepolti nel terreno.

La maggior parte delle strutture è stata smantellata, ma alcune sono rimaste nei boschi
La maggior parte delle strutture è stata smantellata, ma alcune sono rimaste nei boschi

Quella guerra è finita molto tempo fa e il tempo è cambiato. I carri armati non occupano più un posto dominante durante la battaglia. L'obiettivo principale è ora la fanteria mobile e l'aviazione. La maggior parte dei nadolb è stata smantellata molto tempo fa. Ma alcuni di loro rimasero e divennero parte delle foreste incolte. È con loro che i vacanzieri, i raccoglitori di bacche e funghi si incontrano nelle nostre paludi e foreste.

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