Storia falsa dell'umanità. La Grande Guerra Patriottica. aviazione

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Nel periodo iniziale della Grande Guerra Patriottica, abbiamo perso migliaia di aerei. Naturalmente, nei primi giorni, molti furono distrutti negli aeroporti, ma la maggior parte rimase comunque uccisa in combattimenti aerei. Dove sono i loro resti?

Sì, le fusoliere sono bruciate o sono state utilizzate dai residenti locali (nel caso di guaine metalliche), ma il motore quando colpisce il suolo va un metro o più in profondità. Grazie alla disponibilità di metal detector negli ultimi anni e all'entusiasmo dei motori di ricerca, ci sono decine di tali ritrovamenti, ma migliaia di aerei sono morti! E non solo i nostri, ma anche quelli tedeschi. E tutti furono abbattuti nella parte occidentale densamente popolata dell'URSS, dove si svolsero le battaglie più feroci.

Una linea separata nella storia della seconda guerra mondiale è una guerra aerea su larga scala sul Kuban, dove l'iniziativa iniziò a passare alla nostra Air Force. Dove sono le tracce di queste battaglie? Dove sono i resti degli aerei? E soprattutto: dove sono i resti degli aerei tedeschi? Dopotutto, la Luftwaffe ha perso centinaia di aerei nel cielo dell'URSS! Dove sono i loro motori?

E inoltre, dove sono i resti di migliaia di aerei britannici e americani entrati in servizio con l'Armata Rossa attraverso il Lend-Lease? La storia della seconda guerra mondiale è generalmente silenziosa su questi aerei: dopo essere sbarcati nei porti di Murmansk e Arkhangelsk dal bordo dei convogli alleati, il loro percorso si perde misteriosamente. Di tutta questa armata aerea, conosciamo solo UN "Aircobra" su cui Pokryshkin ha volato!

Vivo nel Kuban. Ho visto due T-34-76 su piedistalli e un Il-2. Sul resto ci sono solo MIG jet. Dove sono andati dopo la guerra le migliaia di Ilyushin, Yakovlev, Lavochkin, Polikarpov, Tupolev e Petlyakov? E anche migliaia di Lend-Lease Hurricane, Aircobra, Spitfire, Douglas, Mitchell, Liberators, Boston, Thunderbolt, ecc.

Tutte queste decine di migliaia di aerei non potevano evaporare. Ma non lo sono, come una mucca leccata. Al loro posto, sono apparsi immediatamente, miracolosamente, MiG a reazione, Su e Yaki. Non ci sono cimiteri aerei come quelli americani, solo poche copie nel museo dell'aviazione, e anche allora viene presentata solo una pietosa parte dei marchi e dei modelli.

Anche gli americani, dopo la fine della seconda guerra mondiale, fecero misteriosamente sparire centinaia dei leggendari B-17 e P-38 e P-51. Non sono nei cimiteri degli aerei, anche se gli americani non sono un esempio di noi persone zelanti.

Non ci sono documenti, fotografie o filmati sulla conservazione o lo smaltimento degli aerei da combattimento. Perché non ci sono testimoni oculari. La scienza storica, come una boccata d'acqua, ha digitato su questo fatto, come se non esistesse.

Conclusione:

La misteriosa scomparsa istantanea dopo la fine della guerra di migliaia di caccia e bombardieri sovietici, cioè completamente dell'aviazione dell'URSS, può essere spiegata da una cosa: NON ERANO MAI ACCADUTI! Come non c'è stata una Grande Guerra Patriottica!