Autobus canadese severo "Ivan"

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Foremost, un produttore automobilistico poco conosciuto nelle nostre realtà, è impegnato nella produzione di attrezzature per terreni difficili, principalmente piattaforme di carico fuoristrada, ma c'è un autobus interessante nella loro linea, Foremost Terra Bus "Ivan", riassumendo brevemente: “Non possono farcela senza Ivan”.

L'autobus è stato costruito per funzionare in condizioni difficili: ghiaccio, terreno soffice nelle zone montuose. L'obiettivo è quello di consegnare personale ai punti necessari o di portare i turisti in luoghi aspri ma belli, come il Campo di Ghiaccio in Canada, e leggere la recensione del nostro connazionale, che era personalmente passeggero turistico a Ivan, per trasmettere brevemente le sue parole: “Si pedala come una giostra, la cosa incredibile è che può salire su una montagna ricoperta di ghiaccio e anche scendervi con successo."

Esaminiamo le caratteristiche prestazionali di questo bus. È progettato per 56 passeggeri, è necessario concordare una buona cifra, se un viaggio del genere lungo le rotte dei mezzi pubblici, temo di immaginare che lo sarebbe, anche per la possibilità di operazione turistica, ci sono finestre alte lungo il lati dell'autobus.

Ora la cosa più interessante sono le dimensioni: è lungo 14,89 metri, alto quasi 4 metri e largo 3,61 metri, mentre la massa di questo "Ivan" è di 25 tonnellate, la portata massima è di soli 5 tonnellate, ma credo che tu può caricare molto di più, tale limitazione è molto probabilmente dovuta alla capacità di attraversare il paese, il produttore dichiara che con una tale massa e dimensioni, viene esercitata una pressione di 1 chilogrammo per 1 centimetro quadrato, ovvero caricare di più lì, non lo è un fatto che raggiungerà il punto e non rimarrà bloccato da qualche parte nella neve o nel terreno, ma dove cercare un trattore?

Per quanto riguarda il motore, c'è un diesel Detroit Diesel Series 50, che produce una potenza massima di 250 CV. a 2100 giri il cambio è meccanico a 6 marce, che per quanto riguarda la velocità di crociera è tutto prevedibile, Ivan può guidare al massimo 40 km/h, non tantissimo, ma i suoi obiettivi sono diversi, non dovrebbe vedere il autostrada affatto.

Pochissimi di loro sono stati rilasciati, il che non sorprende, sono stati presi per lavoro in Antartide, hanno anche cavalcato in Canada, secondo le informazioni per il 2008, 7 sono stati prodotti. In generale, non è sorprendente, ma in generale l'idea è buona, con le nostre strade in alcune città regionali, tali strade possono essere consentite sulle linee di trasporto pubblico, ma quando l'ha vista per la prima volta, la prima cosa che ho pensato è stata di convertire sotto un camper e da qualche parte nella natura selvaggia a pescare, e puoi portare con te tutti i tuoi parenti e amici e le loro famiglie.