Perché gli equipaggi dei carri armati sovietici disegnavano strisce bianche sulle torri?

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

In una serie di fotografie della seconda guerra mondiale, puoi vedere che alcuni carri armati T-34 (e non solo) hanno una sorta di misteriose strisce bianche lungo l'intera torre. È interessante notare che tali strisce non si trovano su tutte le auto. È abbastanza ovvio che abbiano un qualche significato. Sembra che sia giunto il momento di approfondire la questione e capire perché si sta facendo tale marcatura.

Incontro sull'Elba

Guardiamo vecchie fotografie della Grande Guerra Patriottica e troviamo su di esse carri armati sovietici di vari modelli con un dettaglio molto interessante: una striscia bianca abbastanza ampia è applicata alla torretta di alcuni veicoli. Sorge immediatamente una domanda naturale: a cosa serve? Come molto altro negli affari militari, tutto è molto semplice. Il fatto è che questa striscia era usata dalle petroliere come sistema "amico o nemico" per identificare i carri armati alleati. Questa marcatura non durò a lungo.

Così, il 20 aprile 1945, fu adottata la direttiva della sede del Comando Supremo con il numero 11073. Diceva quanto segue, una citazione:

La marcatura è stata adottata in collaborazione con il comando alleato.

Nella stessa direttiva, era prescritto quali razzi di segnalazione sarebbero stati utilizzati dalle truppe sovietiche e anglo-americane, nonché quale colorazione avrebbero avuto i carri armati (e altre attrezzature) degli alleati. Tutto questo complesso di misure fu adottato in caso di riunione degli eserciti dei due fronti per evitare "eccessi di fuoco". È interessante notare che le insegne aggiuntive non sono state applicate a tutte le attrezzature, ma solo ai veicoli di testa, che, per ovvie ragioni, avevano maggiori possibilità di scontrarsi con gli alleati.

È interessante: Prima di incontrarsi sull'Elba, gli americani e gli inglesi hanno anche messo dei pannelli gialli e rosso ciliegia sui loro carri armati di piombo, che avrebbero dovuto essere visibili al buio.

Gli amici sono la cosa più importante in guerra

Va aggiunto che i contrassegni dei veicoli aggiuntivi sono stati utilizzati non solo prima dell'incontro degli alleati, ma durante l'intera guerra. Inoltre, in una forma o nell'altra, la marcatura veniva effettuata da tutte le parti in conflitto, sia gli eserciti alleati che gli eserciti dell'Asse. Ciò era necessario, anche per il motivo che nell'Armata Rossa, nella Wehrmacht e in altri eserciti veniva utilizzata una certa quantità di equipaggiamento catturato. Ad esempio, le petroliere tedesche non hanno esitato a utilizzare i T-34 consegnati.

Per evitare che una tale tecnica cadesse sotto il fuoco amico, sono state applicate varie forme geometriche. La colorazione cambiava costantemente dal comando, soprattutto prima di una grande operazione militare.

Molto più importante era la colorazione applicata all'attrezzatura dall'alto. In URSS, sul tetto della torre venivano dipinte strisce, croci e forme geometriche. Era una vernice speciale per aerei che aiutava i piloti a distinguere le loro linee da quelle del nemico. Nella maggior parte dei casi, i tedeschi non dipingevano i carri armati, ma tiravano la bandiera nazista sul tetto della torre o nel vano motore. Gli Alleati usavano anche strisce bianche, croci e forme geometriche sui loro carri armati.

Niente cambia

Nulla è cambiato nelle guerre moderne. Nonostante lo sviluppo delle comunicazioni, dei mezzi di osservazione e di ricognizione, i veicoli corazzati sono ancora dipinti con strisce e forme geometriche come un sistema "amico o nemico". Ai nostri tempi, tali pitture di guerra sono diventate particolarmente rilevanti, poiché molto spesso parti diverse di un conflitto armato utilizzano lo stesso equipaggiamento militare.