In quali regioni della Russia verranno scaricati i rifiuti di Mosca?

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Dopo le rivolte per i rifiuti avvenute nella regione di Mosca nel 2018, diverse discariche e discariche sono state chiuse qui e Mosca non ha un posto dove mettere la spazzatura. La costruzione della discarica di Shies è già iniziata nella regione di Arkhangelsk, ma non è finita qui.

Come ha scoperto Meduza, vogliono portare la spazzatura da Mosca nella regione di Kaluga, in altri distretti della regione di Arkhangelsk e in diverse altre regioni della parte europea della Russia. A Mosca sono in costruzione tre complessi di trasbordo per imballare questi rifiuti, uno dei quali si trova all'interno del Terzo Anello di Trasporto, non lontano dalla stazione della metropolitana Volgogradskiy Prospekt. Il corrispondente speciale di Meduza, Ivan Golunov, parla dei piani dell'ufficio del sindaco di Mosca per rimuovere la spazzatura in altre regioni della Russia.

940 dumper che nessuno ha visto

Nell'ultimo anno, diverse grandi discariche (Kuchino a Balashikha, Tsarevo vicino a Sergiev Posad, Kulakovsky e Syanovo nel sud della regione) sono state chiuse a causa delle proteste nella regione di Mosca, che ha ricevuto ogni anno circa 1,3 milioni di tonnellate di spazzatura.

Nell'estate del 2018, il governatore della regione di Mosca, Andrei Vorobyov, ha affermato che le discariche della regione di Mosca possono ricevere fino a 4,6 milioni di tonnellate di rifiuti all'anno. I residenti della regione di Mosca gettano in media 3,8 milioni di tonnellate di rifiuti domestici e circa 1,5 milioni di tonnellate di rifiuti ingombranti. Nella regione di Mosca ci sono circa 20 stazioni di smistamento, che ricevono circa 880 mila tonnellate di rifiuti all'anno.

Secondo il Ministero dell'ecologia della regione di Mosca, 14 discariche operative nella regione di Mosca possono accettare solo 3,7 milioni di tonnellate di rifiuti all'anno. Questo copre a malapena le esigenze della regione, ma sicuramente non c'è abbastanza spazio per i rifiuti di Mosca - e questo è ancora qualche milione di tonnellate.

Ogni anno i moscoviti gettano quasi 8 milioni di tonnellate di rifiuti domestici e altri 2,4 milioni di tonnellate di rifiuti ingombranti (mobili vecchi, elettrodomestici, spazzatura dopo la ristrutturazione dell'appartamento). Nella capitale sono presenti tre inceneritori di rifiuti con una capacità non superiore a 770mila tonnellate l'anno e diverse stazioni di smistamento progettate per circa 2 milioni di tonnellate l'anno.

Per risolvere almeno in parte il problema, le autorità moscovite lo scorso anno hanno stanziato 3,4 miliardi di rubli per l'apertura della discarica di Malinki sul territorio della Nuova Mosca, dove potrebbero essere sepolti più di 1 milione di tonnellate di rifiuti ogni anno. Ma a causa dello scoppio delle proteste, Sergei Sobyanin ha deciso di "mettere in naftalina" la costruzione.

Di conseguenza, senza tener conto della spazzatura lasciata a Mosca dopo la cernita, ogni anno devono essere rimossi oltre 6,6 milioni di tonnellate di rifiuti solidi urbani (RSU) fuori dalla tangenziale di Mosca. Negli ultimi anni sono state aperte due discariche nella regione di Vladimir e una a Tula e una a Smolensk, ma secondo i documenti possono accettare solo fino a 910mila tonnellate di spazzatura all'anno. Rimangono ancora almeno cinque milioni di tonnellate di spazzatura. Per rimuovere un tale volume, sono necessari circa 940 dumper giornalieri.

Sei società, che in base a contratti con la città sono impegnate nella raccolta dei rifiuti, non divulgano informazioni su dove portano i rifiuti dopo la chiusura della maggior parte delle discariche vicino a Mosca. Allo stesso tempo, nella regione di Mosca e nelle regioni limitrofe, il numero di denunce sulla comparsa di discariche illegali è notevolmente aumentato di recente.

Miglioramento in cambio di spazzatura

A metà ottobre 2018, le autorità di Mosca e della regione di Arkhangelsk hanno annunciato la creazione dello Shies Eco-Technopark. I rifiuti della capitale saranno portati all'omonima stazione ferroviaria al confine tra la regione di Arkhangelsk e la Repubblica di Komi. Secondo i funzionari, a Shies sarà possibile seppellire circa 500mila tonnellate di rifiuti all'anno entro 20 anni. Come si evince dalla presentazione del progetto, a Shies non ci sarà la costruzione di un impianto di raccolta e trattamento dei rifiuti. I rifiuti verranno spediti su rotaia, sotto forma di bricchetti compressi, avvolti in pellicola. Gli autori del video pubblicitario del progetto citano come esempio l'imballaggio dei bagagli in un involucro di plastica, come avviene negli aeroporti.

La regione di Arkhangelsk è stata scelta perché ci sono ferrovie che non trasportano troppe merci. Finora, c'è un accordo su una rotta giornaliera da Mosca a Shies per un treno merci di 56 carrozze a gondola, ha detto a Meduza una fonte delle Ferrovie Russe. La capacità di carico della gondola è di 70 tonnellate, quindi Mosca può inviare annualmente circa un milione e mezzo di tonnellate di spazzatura agli Shies.

I residenti degli insediamenti vicini a Shies hanno tenuto raduni e proteste dall'inizio di agosto. Uno dei motivi è stata la pubblicazione di un telegramma dipartimentale delle ferrovie russe sull'apertura della rotta Lyubertsy - Shies per il trasporto di rifiuti domestici da Mosca. In risposta alle proteste, le autorità cittadine promettono di investire denaro dal bilancio della città nella riparazione delle infrastrutture comunali e nel miglioramento dei villaggi situati vicino alla futura discarica. L'ufficio del sindaco di Mosca prevede inoltre di lanciare una campagna pubblicitaria sui canali televisivi della regione di Arkhangelsk e sui social network. In particolare, diversi dipendenti di OJSC "Moscow Information Technologies" hanno partecipato alla riunione dei funzionari del governo di Mosca e della regione di Arkhangelsk. Questa società è impegnata nel supporto informativo del municipio nei social network. Sono stati i suoi dipendenti a pubblicare post e scrivere commenti a sostegno del programma di ristrutturazione.

Tale attenzione dell'ufficio del sindaco per la regione di Arkhangelsk è spiegata dal fatto che, oltre a Shies, qui possono essere costruite molte altre discariche per la sepoltura dei rifiuti della capitale.

Come è noto a "Meduza", intendono costruire un altro sito di prova nel villaggio di Nimenga, a 10 chilometri dalla costa del Mar Bianco. Secondo una fonte vicina al progetto, l'ecotechnopark sorgerà nell'ex cava dell'industria del legno, non lontano dalla stazione ferroviaria. Secondo Rosreestr, questa sezione appartiene alle ferrovie russe e può essere utilizzata "per le imprese di trasporto ferroviario". L'istituto "MosvodokanalNIIproekt" prevede di indire una gara d'appalto per indagini ingegneristiche per lo sviluppo della documentazione di progettazione per l'"Ecotechnopark" Nimenga"

Elezioni spazzatura

Anche poche discariche nella regione di Arkhangelsk non risolveranno il problema dell'interramento e del trattamento dei rifiuti di Mosca. Pertanto, i funzionari di Mosca stanno cercando modi per superare la resistenza dei residenti delle regioni più vicine.

Alla fine di gennaio 2017, una delegazione da Mosca guidata dal capo del Dipartimento degli alloggi e dei servizi di Mosca Hasan Gasangadzhiev è arrivata nel villaggio di Mikhali, situato in uno dei distretti più scarsamente popolati della regione di Kaluga - Iznoskovsky, su motoslitte. Hanno detto che stanno scegliendo un sito per la costruzione di un impianto di riciclaggio dei rifiuti. Una settimana dopo, il 5 febbraio, si è svolta una riunione di residenti locali, durante la quale quasi tutti si sono opposti alla costruzione di una discarica di rifiuti solidi e hanno chiesto di non cambiare lo scopo del terreno da agricolo a industriale.

Ufficialmente, la questione della modifica dello scopo dei terreni doveva essere decisa dai deputati della duma rurale. Tuttavia, anche i deputati locali non hanno accettato di cambiare lo scopo del terreno e si sono rifiutati di programmare udienze pubbliche per modificare il piano generale dell'insediamento rurale. Quindi, il 24 agosto 2017, l'amministrazione distrettuale ha sciolto la duma del villaggio e ha nominato nuove elezioni. Inoltre, era vietato qualsiasi raduno pubblico, ad eccezione di due luoghi consentiti: nel centro regionale di Iznoskovo e nel villaggio di Myatlevo, a 45 chilometri da Mikhali.

Alla vigilia delle nuove elezioni, previste per il 27 maggio 2018, la popolazione del villaggio ha iniziato a crescere rapidamente: se il 1° gennaio 131 elettori vivevano a Mikhaly, a maggio il loro numero era cresciuto fino a 241 persone. A giudicare dal protocollo della commissione elettorale, anche lì non erano pronti per un tale aumento e hanno stampato solo 230 schede. Come hanno scoperto gli attivisti, la maggior parte dei nuovi residenti è stata registrata in due case di villaggio, i cui proprietari hanno vissuto a lungo a Mosca. Insieme al numero degli elettori, è aumentato anche il numero dei candidati. Se nelle ultime elezioni otto candidati hanno chiesto sette seggi alla Duma, nel 2018 il numero dei candidati è aumentato a 26 persone.

La commissione elettorale ha rifiutato di registrare sei deputati della precedente convocazione a causa di inesattezze nei documenti. Dei sette nuovi deputati, solo due erano registrati a Mikhaly e gli altri erano uomini d'affari, proprietari di società di costruzioni registrate a Mosca o Kaluga. Aleksey Tyurenkov, residente nel centro regionale, dipendente di uno dei dipartimenti del Ministero dello sviluppo economico della regione di Kaluga, è diventato il capo del Consiglio dei deputati.

Subito dopo le elezioni, i nuovi deputati hanno indetto udienze pubbliche sul trasferimento di parte del terreno per la costruzione del Kaluga Ecotechnopark. Secondo il progetto sviluppato da MosvodokanalNIIproekt, saranno stanziati 1.600 ettari per la creazione di un ecotechnopark. Ci sarà un complesso di raccolta dei rifiuti, un impianto di lavorazione della plastica, un complesso per la generazione di calore ed elettricità e una serra per la coltivazione di ortaggi. Tuttavia, finora stiamo parlando solo della prima fase di costruzione: la creazione di un sito per lo smaltimento dei rifiuti non utilizzabili delle classi di pericolo 2-5.

Si prevede di portare annualmente 1.378 milioni di tonnellate di rifiuti alla discarica di Michali. Dopo il completamento della costruzione del complesso di raccolta dei rifiuti, il volume aumenterà a 1.813 milioni di tonnellate; nella discarica possono essere interrate poco più di 900mila tonnellate. La capacità totale della discarica dovrebbe essere di 40,1 milioni di tonnellate di rifiuti, che dovrebbero essere stoccati per 46 anni. I progettisti non specificano cosa accadrà ai rifiuti alla fine di questo periodo. Il cliente per la costruzione dell'Ecotechnopark è ProfZemResurs LLC. Secondo il Registro statale unificato delle persone giuridiche, il principale proprietario della società è Mosvodokanal OJSC, di proprietà del governo di Mosca. Il capo della società ProfZemResurs è un ex dipendente del dipartimento delle costruzioni di Mosca, Oleg Pankratov, che è anche vicedirettore di Technopark LLC, che affitta terreni negli Arkhangelsk Shies.

Le regioni di Arkhangelsk e Kaluga non sono le uniche in cui il governo di Mosca può smaltire i rifiuti domestici. Due fonti dell'ufficio del sindaco di Mosca hanno detto a Meduza che si stanno prendendo in considerazione siti in diverse altre regioni per lo smaltimento dei rifiuti, in particolare nelle regioni di Yaroslavl e Kostroma. Sono in corso trattative sullo smaltimento dei rifiuti in queste regioni, ha confermato a Meduza una fonte delle ferrovie russe. Il progetto nella regione di Kostroma è stato precedentemente menzionato dal vicepresidente del Consiglio per lo studio delle forze produttive sotto il Ministero dello sviluppo economico della Federazione Russa Alexei Sitin: Conosco un posto: questo è l'ex quartier generale della riserva del terreno forze vicino a Kostroma. Sono circa 500 chilometri quadrati in totale, insieme alle strade di accesso – comprese le ferrovie – e ci sono diverse opzioni di smaltimento: bunker, spazi aperti e così via”, afferma.

L'organizzazione della discarica su questo territorio è un progetto del Ministero della Difesa della Federazione Russa. L'anno scorso, il dipartimento ha creato l'impresa unitaria statale federale "Oboronpromekologia", che è impegnata in un progetto per creare impianti di trattamento dei rifiuti sul territorio di unità militari vuote. "Le trattative con i militari sono in corso, ma sono lente nella fase iniziale", afferma una fonte del governo di Mosca.

Complesso del macello

Per portare la spazzatura fuori da Mosca, deve essere imballata e caricata. Durante la presentazione del progetto a Shies, i funzionari di Mosca hanno parlato della costruzione di un cluster di carico sul territorio degli impianti di trattamento di Lyubertsy nell'area di Nekrasovka. Tuttavia, come ha scoperto Meduza, complessi simili vengono costruiti anche in altri distretti di Mosca, ad esempio nelle zone industriali di Chertanovo e Taganka. Secondo i documenti, sono in costruzione dalle stesse società che stanno creando nuove discariche in diverse regioni.

Il 23 ottobre, l'Istituto MoszhilNIIproekt, di proprietà dell'ufficio del sindaco di Mosca, ha indetto una gara d'appalto per lo sviluppo della documentazione di progettazione per la ventilazione per il cluster di carico e scarico industriale, che è in costruzione sul territorio della stazione ferroviaria abbandonata di Boynya vicino al Volgogradskiy Stazione della metropolitana Prospettiva. Dista circa 450 metri dal cantiere del futuro complesso agli edifici residenziali più vicini. Secondo i termini di riferimento, la ventilazione deve pulire l'aria da polvere, ammoniaca, diidrosolfuro, cloridrato, benzene, esano e altre sostanze. In precedenza, è stato ordinato un progetto di ventilazione con un compito tecnico simile della struttura dell'ufficio del sindaco per un altro cluster di carico e scarico situato nel distretto di Mosca di Nekrasovka. Un corrispondente di Meduza che ha visitato i cantieri degli impianti era convinto che le loro dimensioni a Taganka e Nekrasovka coincidano completamente. Secondo Rosreestr, alla fine di agosto 2018, Mosvodokanal JSC ha trasferito il territorio di Nekrasovka alla società Profzemresurs, che sta creando una discarica per rifiuti solidi nella regione di Kaluga.

Meduza non è riuscita a trovare contratti per la costruzione di centri di carico e scarico a Mosca, così come discariche nelle regioni di Arkhangelsk e Kaluga. Tuttavia, nemmeno le forze dell'ordine hanno trovato permessi per la costruzione di strutture. Ma nel processo di ricerca, si è scoperto che la costruzione della discarica nella regione di Kaluga e del cluster su Taganka, a quanto pare, viene effettuata da un'organizzazione vicina all'ufficio del sindaco di Mosca.

Nella regione di Kaluga, a causa della mancanza di permessi, la polizia ha multato l'organizzazione Road Group LLC, che stava conducendo lavori di costruzione. Gli operai alla costruzione di un cluster di carico e scarico su Taganka, in una conversazione con il corrispondente di Meduza, si sono rifiutati di dire il nome dell'azienda, ma per "contattare la direzione" hanno dato un numero di telefono che coincide con i contatti di Road Group.

Inoltre, negli Arkhangelsk Shies, i lavoratori hanno detto agli attivisti locali di essere stati assunti dall'Istituto statale di bilancio di Mosca "Automobile Roads" (responsabile della riparazione e della manutenzione delle strade della capitale).

Road Group è stata immatricolata alla fine del 2010. Meno di un anno dopo, la società ha vinto il più grande contratto per 522,6 milioni di rubli nell'ambito del programma per sostituire l'asfalto con lastre di pavimentazione nelle strade centrali della città, avviato da Sergei Sobyanin. Entro il 2014, Road Group è diventato il più grande appaltatore dell'Istituto statale di bilancio per le strade automobilistiche per sostituire l'asfalto e i cordoli delle strade principali di Mosca. Come scoperto da RBC, circa un terzo dei contratti dell'istituto di bilancio statale "Automobile Roads" viene ricevuto da Road Group e società collegate. Inoltre, l'azienda ha preso parte alla progettazione paesaggistica nell'ambito del programma My Street. Dopo una serie di pubblicazioni di RBC su Road Group, il principale proprietario di questa società era Arctic Invest JSC, che non rivela i suoi azionisti.

La maggior parte dei fondatori del Road Group ora ricopre incarichi nell'ufficio del sindaco di Mosca. Alexey Eliseev, che possedeva una partecipazione del 25% nella società, è a capo del dipartimento capitale delle riparazioni del capitale dal 2016 - il dipartimento sovrintende al programma My Street. Alexey Menshov (deteneva il 25% delle azioni) ricopre la carica di vice capo dell'istituto statale di bilancio "Automobile Roads". E l'ex co-fondatore e direttore di Road Group, il 36enne Mikhail Nesterov, secondo il Registro statale unificato delle persone giuridiche, è stato il primo direttore generale di Technopark LLC, che ora affitta il territorio per la costruzione di una discarica in Shies.