Video: Tragedia segreta dell'URSS: nel 1981 morirono più capi militari sovietici che durante la guerra
2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08
Per molto tempo, il tragico incidente aereo dell'aereo Tu-104 avvenuto il 7 febbraio 1981 è stato accuratamente nascosto dalla leadership sovietica e poi russa. Questo non è sorprendente, perché quel giorno furono uccisi diverse dozzine di ammiragli e generali di alto rango della flotta del Pacifico. Scopriamo cosa accadde realmente quel giorno.
In Unione Sovietica era consuetudine nascondere informazioni su vari disastri ed eventi tragici. Prendi, ad esempio, l'incidente alla centrale nucleare di Chernobyl: l'importante è creare l'illusione di uno stato pacifico e prospero. Una situazione simile si è verificata con la morte dell'aereo Tu-104. All'epoca, solo un giornale militare ufficiale, Krasnaya Zvezda, scrisse dell'incidente e non furono forniti dettagli.
Ed è quello che è successo quel giorno. Il giorno prima, all'Accademia navale di Leningrado, si è tenuta una riunione dei comandanti delle flotte navali sovietiche. All'incontro parteciparono molti ufficiali di alto rango: ammiragli, generali, ufficiali. C'è stata una conversazione con i cadetti e un esercizio di allenamento. Il 7 febbraio, il personale di comando avrebbe dovuto volare dalla città di Pushkin a Vladivostok.
Per la distribuzione operativa, hanno deciso di utilizzare un vecchio aereo di linea Tu-104. Secondo Novate.ru, l'aereo non è stato utilizzato nell'aviazione civile per diversi anni, ma ha continuato a essere utilizzato dall'esercito sovietico. Il transatlantico si è mostrato bene nel lavoro e, a quanto pare, nulla potrebbe far presagire problemi. Al mattino sono salite a bordo dell'aereo cinquanta persone, tra cui sedici ammiragli e generali, dieci capitani di primo grado, diversi marescialli e marinai. La maggior parte dei militari erano membri della flotta del Pacifico. L'equipaggio del velivolo era composto di sei persone come standard.
Il tempo per il volo non era dei migliori: nevicate e ghiaccio. Il Tu-104 accelerò sulla pista e si sollevò lentamente da terra. Tuttavia, già all'ottavo secondo del volo, qualcosa è andato storto. L'aereo ha bruscamente assetto a poppa, si è impennato e si è schiantato sull'aerodromo da un'altezza di cinquanta metri. Poiché i serbatoi del Tu-104 erano pieni di carburante, un incendio era inevitabile. Tutti a bordo sono stati uccisi.
L'unico che al momento dell'arrivo dei soccorritori ha mostrato segni di vita era un tecnico aeronautico che si trovava in cabina di pilotaggio durante il decollo. È stato gettato attraverso una finestra per l'impatto a terra, ma è anche morto mentre si recava in ospedale. Fu così che in pochi secondi perirono figure chiave della Marina sovietica. Solo un gran numero di ufficiali in così poco tempo non è morto, nemmeno durante le guerre mondiali.
Subito dopo il disastro è iniziata un'indagine urgente. Inizialmente, l'incidente è stato scambiato per un atto di sabotaggio, ma tutto si è rivelato molto più prosaico. Si è scoperto che l'aereo si è inclinato a causa del sovraccarico, e soprattutto a causa del posizionamento improprio del carico, che era anche sull'aereo oltre ai passeggeri. Durante la salita, rotoli di carta pesanti e sciolti sono rotolati verso la coda dell'aereo, provocando uno spostamento estremo del baricentro. Nonostante l'evidente negligenza dei caricatori Tu-104, decisero comunque di metterlo fuori servizio fuori pericolo.
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