Non credo negli UFO, li ho visti tre volte
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Video: Non credo negli UFO, li ho visti tre volte

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Anonim

Di solito le storie sui dischi volanti sono considerate la maggior parte delle persone eccentriche. Ma quando i professionisti dell'aviazione e dello spazio ne parlano, vengono trattati in modo diverso. La prima edizione del libro "UFOs Above Planet Earth", scritto dal famoso pilota collaudatore Marina Popovich, moglie del cosmonauta sovietico Pavel Popovich, è stata recentemente stampata a San Pietroburgo.

Per questo libro, che ha scritto per 15 anni, l'autrice ha ricevuto il Premio Lomonosov. In relazione alla pubblicazione di una copia segnaletica del libro, Marina Popovich ha rilasciato un'intervista a Strana.ru.

- Marina Lavrentievna, come ha deciso di affrontare il tema della vita aliena?

- All'inizio degli anni '60, andavo spesso in montagna. Ogni anno trascorrevo almeno la metà dei miei 45 giorni di vacanza in varie spedizioni. E poi ero molto interessato all'argomento dello yeti ("Bigfoot"). Ho portato mia figlia a una di queste spedizioni. Fu la prima a vedere il "disco volante". Era nella gola di Borzug in Tagikistan, dove molti dei nostri paracadutisti sono morti di recente.

Il nostro campo si trovava allora ad un'altitudine di 3500 metri sul livello del mare. Ricordo che poi mia figlia urlò: "Guarda, stai parlando di qualcosa qui, di Bigfoot, e qualcosa incombe su di te!" Questo oggetto era leggermente distante da noi, da esso proveniva un raggio luminoso che non raggiungeva il suolo. Poi ho notato una cosa così strana: sembrava appeso come un elicottero, ma per qualche motivo non c'era ronzio dai motori.

- Era appeso a terra?

- Circa trecento metri. Perché trecento? Perché accanto a quel luogo sul pendio c'era una stazione, che aveva un albero alto 150 metri. L'altezza dal pendio della montagna (3500 metri) all'estremità dell'albero è di 150 metri e all'oggetto appeso è esattamente il doppio.

- Che tipo di luce era?

“Il colore della luce che emanava somigliava soprattutto a una saldatura. Questa vista ci ha sbalordito - tutti quelli che l'hanno guardata. Per molto tempo, di notte, ci sedemmo accanto al fuoco e restammo senza fiato. E in quel momento accadde un miracolo. All'improvviso, una figlia è uscita dalla tenda in un sogno: qualcuno ha iniziato a tirarla fuori, una specie di ombra. Sono impazzito, mi sono gettato su quest'ombra, ho urlato. Anche il capo della spedizione, Rumyantsev, vide qualcosa di grande e oscuro. O era un robot, o forse dal piatto di questo alieno. Puoi leggere tutto questo in modo più dettagliato nel mio libro.

- Che anno era?

- Era il 1962.

- Come si è sviluppato ulteriormente questo argomento?

- La mattina dopo l'incidente, non mi sono calmato affatto. Dopo l'esperienza, io e mia figlia abbiamo avuto febbre e pressione sanguigna. Fummo calati in pianura e la mattina, alle cinque, eravamo già a terra e pernottammo nella casa del Presidente del Consiglio dei ministri del Tagikistan. Ricordo un episodio divertente. Ho notato uno zio del posto alla finestra e gli ho detto: "Zio, vuoi raccogliere delle mele per noi?" Sorride così, indossando uno zucchetto, e dice educatamente: "Ora". Con calma portò una scala e salì su un albero per raccogliere le mele per noi. All'improvviso si avvicinano a lui e gli dicono: "La macchina è venuta per te".

Ha portato della frutta e ha salutato educatamente. E chiedo all'autista chi era. Ha risposto: "Presidente del Consiglio dei ministri del Tagikistan!" E noi della sua tenuta siamo tornati in noi per diversi giorni.

Poi ci furono spedizioni nel Khibiny e negli Urali. Ma il più interessante è stato il mio viaggio al nord. Lì ci siamo fermati sulla riva del lago Lob e ancora una volta abbiamo osservato un disco volante non lontano. E abbiamo anche sentito urlare da lei. A proposito, allo stesso tempo c'era una grande spedizione di criptozoologi che si occupavano del problema di "Bigfoot". L'ultima, terza volta che ho visto un "piatto" a Star City.

- E a Zvezdny, dove?

- Ha sorvolato direttamente le case. Questo oggetto è stato visto da una donna. Era paralizzata, giaceva vicino alla finestra e vedeva qualcosa di strano sullo sfondo delle case. Le luci erano già accese nelle case, e qui qualcosa del genere era appeso a cento metri sopra le case. A prima vista, ha pensato che fosse una gru. Quindi questa gru ha fatto il giro della guarnigione. Quando mi ha chiamato, i soldati dall'ingresso stavano già correndo verso di me: "Oh, Marina Lavrentievna! I tuoi oggetti volanti sono appesi con noi!"

- Sei sicuro che questo non fosse un test di equipaggiamento militare?

- No, questo è impossibile. Spesso mi viene chiesto: "Credi nei dischi volanti?" Rispondo sempre che non ci credo - lo so, io stesso li ho visti tre volte. Mio marito è un pilota, ha pilotato il Su-24 a Dubno vicino a Lvov. E una volta hanno volato di notte su un Su-24. Immagina che tipo di coccodrilli sono: potenti aerei da attacco a reazione. E all'improvviso tre oggetti vanno dritti - controcorrente! Passarono senza rumore. I nostri piloti hanno smesso di volare perché c'era il rischio di collisioni, e in generale non era lontano dal disastro.

Poi si è scoperto che questo gruppo è passato oltre la Polonia, la Germania e la Svizzera. Da questi paesi sono state ricevute informazioni sul passaggio di un potente gruppo di UFO, in Belgio hanno persino fotografato come gli aerei li stavano inseguendo. Troverai queste fotografie nel mio libro, così come le dichiarazioni dei piloti. Un'altra volta, i nostri piloti hanno volato per le riprese notturne, e una volta è apparso e proprio così si è fermato proprio di fronte a loro e non è andato da nessuna parte. Il pilota deve sparare, ma per lui è tutto bloccato. E poi ha tirato fuori la sua macchina fotografica e ha filmato tutto. Nello stesso momento, il piatto è andato verso l'alto.

Un'altra volta, il direttore di volo ha riferito al nostro comandante che c'era un oggetto appeso e appeso a sinistra della pista, ne era già stanco. Il comandante stesso volò per scacciare il "piattino". Lui a lei - lei avanti. Ha acceso il postbruciatore, è ancora più veloce. Poi il carburante cominciò a finire, l'aeroporto era già lontano, e lei si girò davanti al naso e se ne andò. In modo che tu fallisca! Cioè, se leggono la mente, le leggono in modo molto accurato.

Ho osservato alcuni oggetti in montagna, e ancora una volta ho visto qualcosa, quando un giorno stavo guidando dal lavoro - uno enorme, lungo. Poi sono stato nel "triangolo di Ensk" e in una zona speciale vicino a Perm, dove si osservano spesso questi "dischi volanti". Ero lì ovunque e ho visto qualcosa. Ma dirò subito che questo non mi fece molta impressione. Ho volato spesso ad alta quota, ad un'altitudine di oltre 17mila metri, dove sono caduto senza ossigeno. In una parola, in qualche modo ho già guardato tutto e questi "piatti" non mi sono sembrati affatto strani.

Molte persone scambiano gli stadi dei razzi e il gas di palude per "piatti". Alcune persone accettano qualche tipo di fenomeno atmosferico, ecc. per i piatti. Quello che voglio davvero notare è che fanno manovre, cioè mostrano alcuni motivi comportamentali ragionevoli. Questa è la cosa principale: ragionevole! Ogni volta mi sentivo come se ci fosse un essere senziente lì. Sono convinto al 100% che le loro motivazioni comportamentali siano ragionevoli. "Piastre" possono essere chiamate, credo, solo oggetti volanti provenienti da mondi intelligenti. Ad un certo punto, ho iniziato a raccogliere materiale su questo problema e lo faccio da 15 anni.

- E alcune agenzie governative nel nostro paese si sono impegnate nello sviluppo di questo argomento?

- Sì. Questa struttura è chiamata Center for Venture Technologies, che è diretta dall'accademico Akimov. Nella comunità scientifica, lo beccano come una volta, ricorda, hanno beccato Timofeev-Resovsky per la genetica, Vavilov, ecc. Tuttavia, il Center for Venture Technologies, in cui ho lavorato, ha costruito un generatore, che ora, seppur modestamente, porta loro dei fondi. Cosa stanno facendo? Usano questo generatore per irradiare le pale delle turbine degli aerei in uno stabilimento a Yaroslavl.

È vero, non ci sono aerei del genere in funzione. Inoltre, si scopre che il generale Vasily Alekseevich viveva vicino a Chkalovskaya e raccolse informazioni sugli oggetti volanti per ordine del ministro. E ho già scritto due libri su questo tema. Ha passato tutte le informazioni allo stato maggiore e da lì è stato inviato a un gruppo speciale di persone. Questi sono ricercatori militari.

- Cosa pensi che dia all'umanità informazioni sugli UFO?

- Credo che oggi l'umanità stia ancora facendo i suoi primi timidi passi nello spazio. Oggi tre potenti telescopi lavorano costantemente nello spazio e danno veri miracoli. Ad esempio, la Stella Polare, amata da tutti i piloti - ne siamo guidati - si è rivelata 120 volte più grande del Sole. Come ha mostrato Hubble, l'Orsa Minore è composta da ben 20 stelle!

E una stella in questa costellazione lancia energia nello spazio a una distanza di trilioni di chilometri. Più recentemente, la luna di Giove Io ha emesso 6 milioni di ampere di energia. La corrente di questa energia era diretta esattamente al centro di Giove. Gli osservatori affermano che lo stesso spazio tra Io e Giove inizia a brillare. Si scopre che un'altra delle 16 lune di Giove, Europa, ha un'atmosfera e potrebbe essere abbastanza abitabile. Credo che i voli con equipaggio su Marte daranno molto all'umanità.

Anche se a volte non è necessario volare nello spazio per ottenere nuove informazioni. Solo pochi giorni fa, il canale NTV ha riferito che sono stati trovati nuovi siti di atterraggio UFO nei campi vicino a un parcheggio a Krasnodar. Tali cerchi concentrici sulla terra come ci sono in Gran Bretagna e Sud America.

Sono stato recentemente in Perù. Antiche fonti peruviane e leggende orali indicano chiaramente che i peruviani un tempo contattarono gli "dei" che volarono da loro e insegnarono l'agricoltura e tutti i tipi di artigianato. Hanno anche il mito del diluvio. Ma gli archeologi trovano solo i resti degli Incas nella terra. Finora non è stata trovata una sola sepoltura Maya. Solo la loro cultura, i loro affreschi, ma non una sola tomba o cadavere. Mi è stato presentato in sanscrito un tomo così straordinario di tre enormi volumi, nel formato di quattro fogli di Whatman A1 incollati insieme.

Secondo la leggenda, l'autore delle informazioni presentate è un uomo che mangia il sole. Non mangiava da due anni, viveva sulle montagne e lì registrava il Diluvio e registrava le sue osservazioni. Quest'uomo ha graffiato le sue lettere su materiali di scarto. Quindi sono stati trasferiti alle schede e dalle schede - già su carta. Ora stiamo traducendo questo antico testo in russo. Si dice che gli Incas discesero dagli Atlantidei quando Atlantide andò sott'acqua. I primi Inca avevano insegnanti. Tutto questo parla a favore del fatto che siamo in contatto con l'intelligenza aliena.

Si ritiene che molte scoperte vengano fatte sotto dettatura. Ricorda, Tsiolkovsky non riusciva a pensare a come mandare un uomo nello spazio, ma aveva una visione di una scia fumosa nel cielo. Ero a casa sua, e dicono che c'era scritto nel cielo in una scia di fumo, una nuvola: "Su un razzo". Ho incontrato Antonio Ravero, studioso e scrittore spagnolo. Mi ha detto: "Tutto quello che ho fatto è stato dettato".

Anche Jean Jacques Petit, esperto di idrodinamica, accademico, dice: tutti i materiali che ho pubblicato, mi sono arrivati per posta, qualcuno me li ha mandati. Ci sono promesse, le persone sembrano essere in contatto con una mente superiore.

A proposito, nessuno mi ha mai suggerito niente. Ma quando mi sono diplomato alla scuola, il nostro comandante era Nikolai Petrovich Kamanin, poi ha comandato i cosmonauti.

Ha partecipato alla serata, ha parlato e ha detto quello che ricordo da una vita: "Ricordate le cinque regole morali. Ogni persona dovrebbe essere impeccabile, onesta, responsabile, gentile e coraggiosa". Queste regole, ha detto, sono seguite da tutti i piloti. Ed è vero! Un pilota non farà mai guai a terra, perché non ha la possibilità di scusarsi, a questo sono giunto alla conclusione. Non ha l'opportunità di scusarsi per qualcosa di fatto male o per una disgrazia. Pertanto, i piloti, proprio come gli astronauti e i marinai, non sono mai stati atei.

- Conoscevi personalmente Yuri Alekseevich Gagarin. Era un credente?

- Ho già detto che non ci sono mai stati atei tra i piloti. Ma come stanno i credenti? Non andavamo in chiesa, non pregavamo, ma ognuno conservava la sua fede nella sua anima. Dio è nell'anima di tutti. Te lo dico responsabilmente, come un pilota che ha volato per 30 anni. Non ho mai visto blasfemia religiosa tra piloti, astronauti e marinai.

Un uomo ha detto molto saggiamente - molto tempo fa, quando i sacerdoti uccidevano le persone per la conoscenza, per la scienza - che le persone hanno tre ostacoli sulla terra. Il primo di questi è l'ignoranza del clero. Sia Giordano Bruno che Copernico furono uccisi. Il secondo è l'ateismo degli scienziati che negano Dio. E il terzo è la completa irresponsabilità dei democratici. Riuscite a immaginare cosa disse questo nel VI secolo aC da Pitagora? Adesso, certo, i preti sono istruiti, ma i democratici sono di nuovo irresponsabili.

Ho avuto un desiderio per l'aviazione durante la Grande Guerra Patriottica. Avevo solo quattro anni allora e ho deciso che volevo essere un pilota per annientare i fascisti. Quando ero un adolescente, ho scritto una lettera a Voroshilov - lui era allora un ministro. Voroshilov ha risposto che se ho la capacità, devo mandarmi a scuola. E a quel punto stavo già volando. Ero in ritardo di quasi sei mesi a scuola, ma ho ancora raggiunto tutti gli altri, e sono persino rimasto a lavorare a scuola dopo la laurea. Poi sono entrato all'Aviation Institute. Sono diventato un pilota istruttore. Poi ho iniziato a sognare una carriera militare come pilota collaudatore. E questo obiettivo mi ha portato oltre. Mi sono laureato all'istituto, poi l'accademia, la scuola di specializzazione Ha difeso il candidato.

Testando gli aeroplani, ho potuto applicare le conoscenze che ho ricevuto all'accademia. Poi c'è stato un assalto alle velocità supersoniche.

Oggi i dispositivi automatici vengono installati sui caccia, gli aerei sono diventati laboratori di volo. E poi tutto il lavoro è caduto sul pilota. Una volta siamo stati incollati con i sensori e si è scoperto che in condizioni difficili, ad esempio, in caso di guasto della tecnologia, il polso di un pilota fisicamente sano raggiunge i 150 battiti al minuto, la pressione raggiunge i 220, respirando 47 volte al minuto. minuto e temperatura corporea - 38, 7 gradi …

Ero un pilota di caccia, pilotavo tutti i MiG, fino al MiG-21. Nel 1965 riuscii a superare la barriera del suono e a raggiungere una velocità di 2320 km/h. Questo assalto ad alta velocità e ad alta altezza è costato la vita a molti dei miei amici: sono morti durante i test. Sono diventato un pilota collaudatore nel 1964 e 18 persone sono venute con me nel gruppo. 16 di loro non sono tornati dal volo. Ho scritto i miei primi cinque libri sui piloti che non sono tornati da un volo.

Poi ho sognato di volare nello spazio, ma non ho superato la commissione. Quando a mio marito è stato chiesto: perché tua moglie, pilota professionista, non ha superato la commissione per diventare astronauta, vola su caccia? Ha risposto: "Parla molto velocemente e molto. E anche quando mangia, parla, ma nello spazio, se una persona mangia e inizia a parlare, il cibo gli vola via dalla bocca. I medici avevano paura: sarebbe morto di fame. " Non mi hanno fatto entrare perché avevo una figlia piccola di 6 anni. Dissero: "Qui vola il marito, poi tu voli". Ho 102 record di aviazione al mio attivo. Ora lavoro come Vice-Rettore dell'International Institute of Management.

Oksana Anikina

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