Il motore quantistico di Leonov: falso o no?

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Esistono numerosi studi nel mondo moderno che inizialmente sono destinati alla sfiducia da parte della scienza ufficiale: per esempio, nel campo dell'antigravità o CNF (fusione nucleare fredda). Ma è necessario tenere conto del fatto che veri scienziati sono impegnati in tale ricerca, come Vladimir Semenovich Leonov, candidato alle scienze tecniche, vincitore del Premio del governo nel campo della scienza e della tecnologia, direttore scientifico e capo progettista di NPO Kvanton.

Albert Einstein iniziò lo sviluppo della Teoria del Campo Unificato, e così Leonov, nel suo lavoro, si mosse in questa direzione. Ha anche preso in considerazione il fatto che la tavola periodica, nonostante la sua applicazione universale, è solo un sistema semplificato che non tiene conto di un numero di elementi (sebbene lo stesso Mendeleev ne presumesse la presenza). Leonov osa parlare di un elemento che chiama convenzionalmente "quantone" (Mendeleev ha parlato di questo elemento come zero e ha chiamato "Newtonius"). "Etere", che non è riconosciuto dalla scienza, non può essere spiegato senza usare il concetto di quantone, ne è convinta Leonov.

quantone proiettato

Qui è il momento di iniziare a parlare di "non scientifico" e persino fraudolento, se non per una cosa: il modello sperimentale del motore quantistico di Leonov è stato dimostrato nel 2014 presso l'Accademia delle scienze russa e riconosciuto come funzionante.

La massa del motore sperimentale era di cinquantaquattro chilogrammi e, consumando un kW di elettricità, creava un impulso di spinta verticale dell'ordine di cinquecento-settecento chilogrammi. Secondo i calcoli, è in grado di muoversi verticalmente con un'accelerazione di circa dieci G. A proposito, i moderni motori utilizzati nei veicoli di lancio creano solo 0,1 kgf di spinta per kW. I numeri, al confronto, sembrano schiaccianti.

Tuttavia, il motore EmDrive, costruito e sottoposto a test sperimentali presso la NASA e altri laboratori, che è stato anche riconosciuto a lungo come "impossibile" e "increabile", perde per ordini di grandezza rispetto al motore Leonov.

Lo stesso inventore, parlando del principio di funzionamento, afferma che non assomiglia agli schemi classici dei motori a fotoni. Qui è più profondo e più interessante: invece dell'annientamento della materia (o dell'antimateria), l'energia delle onde gravitazionali viene utilizzata per creare la spinta. La scienza moderna non supporta la discussione di tali fenomeni, perché non può spiegarli, e rifiuta di introdurre il concetto di etere.

L'inventore ha mostrato il suo primo motore sperimentale nel 2009. Quindi il dispositivo si è mosso solo orizzontalmente, con l'aiuto di impulsi periodici. Certo, erano scettici sull'invenzione, ma Leonov non si arrese e migliorò il suo meccanismo.

Parlando di ottenere energia per il suo motore, Vladimir Semenovich si affida all'uso di installazioni HYF - Andrea Rossi e simili (anche molto riluttanti ad essere accettati dal mondo). Ma stanno lavorando, anche nelle superpotenze, Stati Uniti e Cina, conducendo esperimenti, nonostante l'opposizione scientifica ufficiale.

Gli sviluppi teorici dicono che i motori quantistici di Leonov, essendo modificati, adottati e applicati, possono svolgere un ruolo decisivo nello sviluppo della cosmonautica terrestre. Mille chilometri al secondo - e il sistema solare cessa di essere così grande. Tre ore e mezza sulla luna, poco più di quaranta su Marte. Allettante?