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"truffa lunare" americana e nuove rivelazioni
"truffa lunare" americana e nuove rivelazioni

Video: "truffa lunare" americana e nuove rivelazioni

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Anonim

I russi hanno un detto "guardiamo un libro - vediamo un fico!?" Si tratta del fatto che molte persone, guardando un testo, un'immagine o una fotografia, potrebbero non capire o non comprendere nemmeno la metà delle informazioni che questo o quel testo, immagine o fotografia contiene.

Questa caratteristica della psiche umana è nota da molto tempo ai saggi, come dimostrano le parole del famoso artista medievale italiano, l'autore di "La Gioconda", che, oltre a dipinti di talento, ha presentato al mondo l'idea di un paracadute e l'idea di un "elicottero" (elicottero). Quindi Leonardo da Vinci (1452 - 1519) a proposito di "guardiamo il libro - vediamo un fico!?" detto questo: "Ci sono tre tipi di persone: quelle che vedono, quelle che vedono quando vengono mostrate; e quelle che non vedono (anche quando vengono mostrate)."

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E Leonardo da Vinci disse anche: "Tra gli stolti c'è una certa setta chiamata ipocrita, che impara costantemente a ingannare se stessi e gli altri, ma più gli altri di se stessi, ma in realtà ingannano più se stessi che gli altri".

Avete già indovinato di chi si è detto?!

L'8 marzo 2017, ho pubblicato un articolo "Tutto segreto sta diventando chiaro: gli americani non erano sulla luna!" sulla luna.

L'obiettivo principale di questo grandioso inganno era che gli Stati Uniti volessero dimostrare la propria grandezza al mondo intero. Dicono che la prima persona a volare intorno alla Terra nella navicella spaziale Vostok nel 1961 fu il cosmonauta sovietico Yuri Gagarin, e la prima persona che riuscì a calpestare la superficie lunare fu l'astronauta americano Neil Armstrong! E questo è molto più bello che volare intorno alla Terra in un'astronave!

E ora, mezzo secolo dopo, divenne finalmente chiaro che l'"epopea lunare americana" presentata in pompa magna era un grandioso inganno! Nel 1969, gli Stati Uniti non avevano tali motori a razzo in grado di spingere la loro navicella spaziale sulla Luna con un equipaggio a bordo e riportare le persone in seguito. Gli Stati Uniti, come si è scoperto, non hanno nemmeno questi motori oggi!

In questo articolo, voglio parlare del fatto che non solo non c'erano astronauti americani sulla luna, ma anche la loro macchina, che è stata presentata al mondo intero nel 1971. Eccolo in questa immagine: a destra, un modulo presumibilmente disceso dall'orbita lunare, e a sinistra un lunomobile consegnato sulla superficie di un satellite terrestre il 7 agosto 1971 da questo stesso modulo di discesa durante la spedizione spaziale Apollo 15.

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Molte persone, guardando questa famosa fotografia, hanno preso le informazioni presentate su di essa per la verità e hanno creduto che questa foto fosse stata effettivamente scattata sulla Luna …

La coscienza di milioni di persone mezzo secolo fa è stata stupita e distratta da un'immagine di come gli astronauti americani hanno sellato audacemente un "cavallo di ferro a quattro ruote" sulla Luna. A proposito, fino ad oggi, solo poche persone sobrie pensano, ma potrebbe essere successa una cosa del genere allora?!

Ora ricordiamo come diceva Leonardo da Vinci: "Ci sono tre tipi di persone: quelle che vedono, quelle che vedono quando vengono mostrate; e quelle che non vedono (anche quando vengono mostrate)". La mia ulteriore storia sarà la storia di un "veggente", che dedico al secondo tipo di persone: "quelli che vedono quando vengono mostrati".

Apriamo ora un articolo enciclopedico nel mondo Wikipedia: "Auto lunare":

Auto lunare (anche rover lunare, veicolo lunare, rover lunare inglese, dall'inglese lunar roving vehicle, abbr. LRV) - un rover da trasporto a quattro ruote per il movimento di persone sulla superficie lunare, utilizzato durante le ultime spedizioni del programma Apollo - Apollo 15, Apollo 16 e Apollo 17 nei primi anni '70.

Lo sviluppatore e l'appaltatore generale è Boeing. Era un veicolo elettrico a due posti alimentato da due batterie non ricaricabili. Il controllo del mezzo elettrico è stato affidato al comandante dell'equipaggio…” Fonte.

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Un altro articolo enciclopedico nello stesso mondo Wikipedia:

Apollo 15 (inglese Apollo 15) - la nona navicella spaziale con equipaggio nel programma Apollo, il quarto sbarco di persone sulla luna. Il comandante dell'equipaggio David Scott e il pilota del modulo lunare James Irwin hanno trascorso quasi tre giorni sulla luna (poco meno di 67 ore). La durata totale delle tre uscite sulla superficie lunare è stata di 18 ore e 30 minuti. Sulla Luna, l'equipaggio ha utilizzato per la prima volta un veicolo lunare, dopo averlo guidato per un totale di 27,9 km … Fonte.

Perché pensi che gli americani abbiano dovuto mostrare al mondo intero che i loro astronauti viaggiano sulla Luna nel 1971 in un'auto Boeing?

La risposta è semplice: il 17 novembre 1970, il razzo sovietico Proton è stato lanciato dal cosmodromo di Baikonur con la stazione spaziale Luna-17, che ha consegnato con successo il primo rover al mondo (Lunokhod-1) sulla luna. Di conseguenza, gli Stati Uniti volevano letteralmente superare il successo tecnico dell'URSS e dimostrare che gli americani non potevano farlo!

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Lunokhod-1 (Apparato 8EL No. 203) è il primo rover al mondo che ha operato con successo sulla superficie di un altro corpo celeste: la Luna dal 17 novembre 1970 al 14 settembre 1971. Appartiene alla serie di veicoli semoventi telecomandati sovietici "Lunokhod" per l'esplorazione della Luna (progetto E-8), ha lavorato sulla Luna per undici giorni lunari (10, 5 mesi terrestri), ha percorso 10.540 metri.”Fonte.

Questo francobollo, emesso in URSS in occasione di questo straordinario evento, mostra chiaramente che il "Lunokhod" sovietico è attaccato al modulo di discesa, che è dotato di motori a reazione a propellente liquido ad atterraggio morbido.

Ma lungo questi pattini di guida, Lunokhod-1 è stato quindi in grado di spostarsi in sicurezza sulla superficie lunare. Sono mostrati piegati sul francobollo.

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L'immagine sopra è computer grafica. Come Lunokhod-1 è disceso dal modulo lunare è presentato dall'esposizione nel Museo Russo della Cosmonautica:

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Adesso attenzione!

In che modo la lunomobile americana è discesa dal modulo lunare Apollo 15 nel 1971 e dove si adattava, probabilmente nessuno lo sa! La disinformazione di massa ha così ingannato la testa delle persone con il fatto stesso di "astronauti americani che viaggiano in una lunomobile" che per qualche motivo nessuno ha pensato a una domanda così importante!

Dove potrebbe essere collocata una lunomobile in questo modulo di discesa, e come è finita poi sulla superficie della luna?

A proposito, rispetto al "modulo lunare" sovietico, che a prima vista sembra una creazione high-tech di scienziati fatta di metallo, tubi e fili, il "modulo lunare" americano in questa foto sembra letteralmente un mestiere fatto di lamina e cartone…

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Questa immagine mostra chiaramente il rapporto tra le dimensioni di un uomo in una tuta spaziale e gli oggetti di scena, che è stato rivelato al mondo come il "modulo lunare" della serie "Apollo".

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Al centro c'è il "modulo lunare" Apollo 15, che presumibilmente ha consegnato questa macchina sulla luna.

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Lunar Rover # 1 presso lo stabilimento Boeing di Kent, Washington, appena prima della partenza per il Kennedy Space Center.

Dove poteva entrare un'auto con ruote del genere in questo modulo, dato che la centrale elettrica a razzo avrebbe dovuto essere situata sotto, per qualche motivo accuratamente nascosta dagli americani dietro una lucida lamina dorata, e in cima avrebbe dovuto esserci un posto di lavoro di due coraggiosi astronauti? Uno, secondo la leggenda, rimase in orbita circumlunare.

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E un altro "scherzo", come dicono i giovani: se anche la lunomobile era nascosta da qualche parte all'interno di questa struttura, come ne è uscita?

Dove sono i pattini di guida simili a quelli lungo i quali fu lanciato sulla luna il primo Lunokhod sovietico?!

Nota: gli ingegneri sovietici hanno posizionato Lunokhod-1 nel modulo di discesa nell'unico posto in cui poteva essere: sopra i serbatoi di carburante e un motore a reazione a propellente liquido, che ha assicurato un atterraggio morbido dell'intero complesso sulla superficie lunare.

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Qui, a quanto pare, il modulo di discesa dell'Apollo 15 americano avrebbe dovuto avere serbatoi di carburante e un motore a reazione a propellente liquido per atterraggio morbido:

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Attenzione di nuovo! Si può dire che questo (sotto) sia un gigantesco "modulo di atterraggio", non coperto dagli occhi di nessuno con un foglio, è stato creato dagli ingegneri sovietici esclusivamente in modo che l'intera struttura con "Lunokhod-1" a bordo atterri dolcemente sulla luna superficie. Erano necessari così tanto metallo e carburante per fornire semplicemente un atterraggio morbido per il solo Lunokhod-1 (senza persone!). Questo modulo non ha avuto bisogno di decollare dalla Luna e tornare nell'orbita circumlunare. Rimase sulla luna per sempre.

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Il modulo di discesa americana Apollo 15 doveva quindi essere iniettato nell'orbita lunare di due astronauti: James Irwin e David Scott. Inoltre, per l'ascesa degli astronauti in un'orbita circumlunare, era necessario un sistema di propulsione assolutamente non di tali dimensioni! La forza di gravità sulla luna è solo 6 volte inferiore alla gravità terrestre, e non migliaia! E lì, sì, non c'è atmosfera, la cui resistenza non ha bisogno di essere superata come quando si lancia un'astronave dalla Terra, ma comunque! Ricorda quanto carburante era necessario e quali motori a reazione dovevano essere creati per mettere il primo cosmonauta del mondo, Yuri Gagarin, in una minuscola capsula del diametro di circa 2 metri!

den-kosmonavtiki
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Tutto ciò che era sotto la capsula con Yuri Garin era carburante e motori a razzo.

Ora riduci questo razzo in massa anche decine di volte, e comunque non otterrai ciò che ci mostra il cartone animato di scarsa qualità, che gli americani ufficialmente spacciano per una vera ripresa del lancio del modulo Apollo 15 dalla superficie lunare. Questa sparatoria sarebbe stata eseguita da una telecamera montata su un'auto lunare!

Commento: “Dopo che la cabina di pilotaggio è stata pressurizzata, gli astronauti non si sono tolti le tute spaziali per la prima volta in tre giorni sulla luna, hanno solo rimosso guanti, caschi e zaini portatili del sistema di supporto vitale, collegando i tubi dell'ossigeno e dell'acqua del modulo lunare alle tute spaziali 23 minuti prima del decollo, a Houston è stato dato alla stampa l'annuncio che la telecamera del Lunar Rover, a causa dei problemi sorti, non seguirà l'ascesa del Falcon (il nominativo del comandante), ma mostrerà solo un piano statico. David Scott premette il pulsante di separazione dello stadio e avviò il motore, dopodiché confermò al computer di bordo che il programma poteva essere continuato. Dopo 9 secondi, la fase di decollo del Falcon si staccò dall'atterraggio palco e iniziò a salire rapidamente. E subito la musica della canzone USAF "Let's Go! blue heights! " (Inglese "Off We Go Into The Wild Blue Yonder") Fonte.

Attenzione di nuovo!

Ci viene assicurato che la fase di decollo si è staccata dalla fase di atterraggio e si è precipitata nell'orbita lunare! A giudicare da questo video di pessima qualità, la fase di atterraggio è quella indicata dall'ellisse rossa nella foto a sinistra, e la fase di decollo è quella indicata dall'ellisse rossa nella foto a destra:

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La domanda è: dove sono i contenitori con tonnellate di carburante? E dov'è il motore principale, che avrebbe dovuto portare la fase di decollo nell'orbita lunare ???

Ah, il motore a reazione ad alta temperatura era, risulta, secondo i disegni, costruito direttamente nel compartimento abitativo dove si trovavano i due astronauti?! E allo stesso tempo non venivano cotte in questo scomparto come due uova sode?!

Guarda, gli americani hanno pubblicato un disegno (foto!) per i "ventose", che spiega la struttura interna della discesa del "modulo lunare". Studiarlo è come guardare una staccionata con una parola di tre lettere scritta sopra. Il valore informativo è circa lo stesso.

Prestare attenzione ai serbatoi prelevati con combustibile 15 e ossidante 17, posti in plancia. Sono, in primo luogo, molto più piccoli del pontile del nostro "Lunokhod-1" e, in secondo luogo, in fase di decollo (delineato da un'ellisse rossa) il serbatoio del carburante 9 è ridicolmente piccolo, e per il serbatoio dell'ossidante sembra e non c'era proprio posto!!!

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Questo "disegno di Apollo" è solo una presa in giro del buon senso! Particolarmente scioccante è il fatto che il motore a reazione in fase di decollo (la sua camera di combustione!) Entra in profondità nel compartimento abitativo e solo un piccolo cofano a parete sottile separa questo "saldatore" caldo dai culi degli astronauti americani!

E come non ricordare ancora il grande Leonardo da Vinci?! "Tra gli stolti c'è una certa setta chiamata ipocrita che impara continuamente a ingannare se stessi e gli altri, ma più gli altri che se stessi, ma in realtà ingannano più se stessi che gli altri".

Appendice:

1. "Tutto il segreto diventa chiaro: gli americani non erano sulla luna!"

2. "Come i conducenti di Lunokhod-1 si sono congratulati con le donne l'8 marzo!"

9 marzo 2017 Murmansk. Anton Blagin

Commenti:

Karmadon: su "Moon Rover" ti sbagli, Anton. Ecco un video che dimostra che il veicolo lunare è stato rimosso manualmente dal modulo lunare Apollo 15 da due astronauti:

Anton Blagin: grazie per questo video unico! Spiega perché gli americani avevano bisogno sui loro "sostegni lunari" di una lamina di metallo che coprisse il fondo del modulo! Questo è lo schermo del mago! Il suo scopo è rendere incomprensibile come sia la lunomobile che il motore per l'atterraggio morbido sulla Luna con la propria scorta di carburante possano stare nello stesso volume!

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Se c'era un lunomobile dietro la lamina d'oro, allora dov'è il motore per un atterraggio morbido sulla luna?! Questa è già una domanda retorica che non necessita di risposta!

È stata una grandiosa truffa per aumentare il prestigio degli Stati Uniti d'America, i cui leader hanno cercato di dimostrare a tutti che gli Stati Uniti erano la superpotenza numero uno

Voglio concludere la mia storia con questa caricatura molto caustica, ma giusta.

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Alex Boberman: Anton, perché versare da vuoto a vuoto, se il lanciatore americano non ha avuto abbastanza MOMENT OF PULSE per portare tutto questo Halabuda anche al LEO terrestre… Tutto il resto è già secondario… lì, in tre giorni, una dose di oltre 600 roentgens per lumaca), e foto lunari senza stelle sullo sfondo di un cielo nero, e tute spaziali non gonfie, e un modulo di atterraggio in acciaio zincato lucido nudo di circa un millimetro di spessore, e persino nessun ritardo del segnale durante la comunicazione con missioni…

Anton Blagin "Alex Boberman: di QUESTO bisogna parlare fino a quando non si mette fine alla storia con la "truffa lunare" e fino a quando tutti i media non scriveranno che gli americani hanno ingannato il mondo intero! Finora questo non è stato osservato! Quindi ho fatto bene a scrivere su questa grandiosa frode! È necessario che letteralmente ogni persona lo sappia!

Slavik Yablochny: devi cambiare il nome di questo paese. America - truffa! Questo sarà più accurato. Sì, e devi ricordare chi ha abitato questo paese … (Ladri di tutte le strisce).

Ogni ora: Anton, se vuoi fare confronti energetici in modo più corretto, allora devi iniziare non da Lunokhod-1, ma da Luna-16 - con approssimativamente lo stesso schema di volo e costi energetici, nonché il grado di affidabilità. A proposito, sull'affidabilità: Luna-16 è stata in grado di consegnare il suolo lunare solo al 4 ° tentativo. Apollo, con la sua serie di voli senza problemi, è sicuramente oltre i limiti dell'affidabilità!

Quindi, per Luna-16, è stato utilizzato il complesso di razzi Proton-K / D, 23 tonnellate a LEO. Avendo spremuto tutto dalla tecnologia e dalla matematica, i nostri scienziati e ingegneri sono stati in grado di fornire 101 grammi di terreno sulla Terra: questo è tutto ciò che le capacità energetiche della tecnologia missilistica e le formule di Tsiolkovsky consentono. Come sia stato possibile, con un presunto sistema missilistico con una capacità di carico solo 6 volte maggiore (140 tonnellate di LEO), riuscire a riportare sulla Terra un modulo da 5 tonnellate, rimane ancora un mistero.

Per chiarezza, ecco una fotografia di un modulo sovietico che decolla dalla Luna. Il cerchio rosso indica il ritorno sulla Terra della capsula.

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Vsevolod Voronov Sentinella: non c'è nessun mistero qui. Primo, 101 grammi sono la massa del suolo lunare, non una capsula. In secondo luogo, il veicolo di discesa dell'Apollo non è atterrato sulla luna. I motori e il carburante necessari per tornare sulla Terra sono rimasti in orbita circumlunare, mentre solo le fasi di atterraggio e decollo sono scese sulla Luna.

Sentinella Vsevolod Voronov: altrimenti non lo so! Questo non fornisce guadagni significativi. Portare con sé un modulo di atterraggio aggiuntivo in cui 2/3 dell'equipaggio e più un'auto elettrica, ecc. E poi buttarlo via non è il caso quando puoi vincere qualcosa. Il peso della capsula Luna-16 è di circa 30 kg, il modulo di discesa Apollo è di circa 5000 kg. Senti la differenza? A proposito, il sovraccarico della capsula durante la discesa ha raggiunto i 100 G. Come potrebbe la capsula Apollo riuscire a entrare prima nel corridoio balistico più sottile, senza controllo o esperienza, e poi schiantarsi esattamente accanto alla portaerei? Tutto è stato a lungo chiaro, non perdere tempo a cercare di dimostrare l'indimostrabile!

Russia Bianca: Anton, sono scioccato dalla tua analisi! Nessuno ha ancora fatto un tale allineamento! Anche se non sei il primo a mettere in discussione l'"epopea lunare" americana. Per quanto riguarda i pionieri del Pindo, questa è solo un'oscenità intellettuale per i Pindo di mentalità ristretta e gli sciocchi russi che si sono uniti a loro, guardando sia in bocca che nel culo allo stesso Pindo.

È allora che gli esperti della NASA spiegheranno come cagano i pionieri in volo e sulla Luna e, come in assenza di conoscenze sulla medicina spaziale, sui farmaci per l'adattamento e speciali. simulatori, questi piloti stellari incompiuti, poche ore dopo l'ammaraggio, galoppavano lungo le rampe di aeroplani ed elicotteri, in contrasto con i cosmonauti russi, che a loro volta non potevano muoversi normalmente per diversi giorni. Lascia che ti spieghino almeno queste piccole cose quotidiane, anche se in realtà sono problemi giganteschi!

Non voglio nemmeno parlare di altri stipiti. Lascia che i Pindo creino una toilette spaziale per cominciare, i vaginonauti sono una merda! È divertente. P. S. Un mese dopo, il 12 aprile, è il giorno del trionfo cosmico dei russi, dello spirito russo e dell'intelletto russo. Torniamo in topic e pubblichiamolo!

Il sorriso di Pol Pot: due o tre persone possono essere d'accordo e ingannare l'intera umanità e, sì, fanculo, cinquanta persone (anche se questo è già oltre i limiti delle possibilità) … Ma per organizzare e mentire per decenni diverse migliaia coinvolte direttamente nel lunare programma… come, come? Guarda come sono sinceramente felici gli americani nel centro di controllo … Sono tutti gli attori di Hollywood? Immagina, sanno tutti che questa è una bugia, TUTTO! E nessuno di loro ha sbagliato davanti alla telecamera … Il grande regista li ha raccolti nel MCC e ha insegnato loro come fare facce del genere?!

Anton Blagin: Mi chiedi come hanno potuto gli ipocriti ingannare l'intera umanità per cinquant'anni? OK! La risposta è: leggi di seguito il mio articolo sul falso attacco terroristico nella Boston americana, che è stato messo in scena nel 2013. In questo articolo ho rivelato la tecnologia di un altro grandioso inganno dell'umanità. I fatti e l'audacia delle persone coinvolte in questo inganno sono semplicemente sorprendenti.

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