Prendi l'acqua dal pesce e le vitamine da un calzino

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-16 18:51

Dieci anni fa è morto un uomo che aveva compiuto un'azione straordinaria. Inoltre, l'atto è stato assolutamente altruistico … Alain Bombard era il medico di turno all'ospedale di Boulogne, quando furono portati 43 marinai - vittime del naufragio al molo di Carnot. Nessuno di loro è stato salvato.

Un esperimento del medico francese Alain Bombard ha salvato decine di migliaia di naufraghi

Alain si rimproverò di non poter fare nulla per loro. Ha iniziato a raccogliere informazioni sui naufragi. Si è scoperto che in tutto il mondo in tali disastri muoiono circa 200 mila persone ogni anno. Di questi, 50mila riescono a passare a scialuppe di salvataggio e zattere, ma dopo un po' muoiono ugualmente di morte dolorosa.

"Davvero non puoi fare niente per loro?" pensò Bombar. Ben presto scoprì cose strane. Innanzitutto, il 90% delle vittime è morto entro i primi tre giorni dopo il naufragio. Ma in questo periodo né la fame né la sete possono uccidere una persona?! E in secondo luogo, si è scoperto che dal punto di vista della fisiologia, il mare ci dà assolutamente tutto per sopravvivere.

Per dimostrare la validità delle sue ipotesi, Bombar nel 1952 decise un esperimento insolito: imitando un naufragio, parte su un gommone di salvataggio per un viaggio in solitario attraverso l'Oceano Atlantico. Non aveva né acqua né cibo: un contenitore sigillato con una scorta di cibo di emergenza non è mai stato aperto durante i 65 giorni di viaggio.

Durante i suoi vagabondaggi volontari, Bombar ha perso 25 kg di peso. La sua pelle si staccò a brandelli, le unghie dei piedi caddero. Ha raggiunto la costa con una grave anemia e livelli di emoglobina quasi fatali. Ma ha dimostrato che una persona è in grado di sopravvivere per mesi in mare senza alcun mezzo.

A proposito, sua moglie e la figlia appena nata lo stavano aspettando sulla riva.

Un gioco del genere valeva la candela. Le regole di sopravvivenza, che Bombar ha formulato nella propria esperienza, hanno salvato la vita a decine di migliaia di marinai e viaggiatori.

Il mare non ti farà morire di sete

Si ritiene che una persona possa vivere non più di 10 giorni senza acqua. Bombar solo il 23° giorno di viaggio riuscì a bere acqua fresca, cadendo in una striscia di pioggia torrenziale. Come è sopravvissuto? io ho usato l'acqua di mare!

“Ahimè, non si può bere l'acqua di mare per più di cinque giorni di seguito”, ha precisato Alain. - Lo dico da dottore, altrimenti puoi rovinare i reni. Devi fare una pausa di almeno tre giorni. E poi questo ciclo può essere ripetuto.

Durante questi tre giorni Bombar stava prendendo l'acqua dai… pesci! Ogni studente sa che gli organismi viventi sono costituiti per la maggior parte da acqua. Ad esempio, il pesce dell'oceano è per l'80% di acqua dolce. Come estrarre quest'acqua dai pesci? Bombar tagliava la carne a pezzetti e strizzava il liquido con una maglietta. Risultò essere un impasto liquido di grasso e succo, disgustoso nel gusto, ma insipido. Con un pesce grande è più facile: puoi fare delle incisioni sul suo corpo e bere subito il succo. Per rifornirsi di acqua è sufficiente pescare tre chili di pesce al giorno.

Il medico francese Alain Bombard. Foto: wikimedia.org

Il plancton è una cura per lo scorbuto

Bombar ha ottenuto il suo primo pesce con un arpione - lo ha fatto con un temperino su un remo. Alain ha fatto un amo con le lische di pesce (aveva già una lenza - è inclusa nel kit di salvataggio) e parte della carne è stata usata come esca. L'intraprendente francese non ha avuto problemi con la cattura. Inoltre, il pesce volava regolarmente da lui a colazione. “Quasi ogni mattina ho trovato 3-4 pesci volanti nella barca. Hanno urtato la mia vela di notte e sono caduti sul fondo ", ha ricordato Bombar. Mangiava parte del pesce crudo, e parte essiccato a bordo della barca secondo il metodo del pescatore Santiago del racconto di Hemingway "Il vecchio e il mare" (sventrato, tagliato a pezzi ed essiccato al sole. - ndr).

Per evitare lo scorbuto, il navigatore mangiava ogni giorno plancton - è ricco di vitamina C. "Bastava gettare in mare un normale calzino su una corda per ottenere un totale di due cucchiai di plancton durante il giorno", ha assicurato Bombar. “A differenza del pesce crudo, ha un buon sapore. La sensazione di mangiare aragoste o gamberetti".

Credi in te stesso

Se pensi che gli equipaggi delle navi che incontri stiano solo pensando a raccogliere chi è in difficoltà, allora ti sbagli crudelmente. “Per le navi passeggeri, la cosa più importante è l'orario. È ancora più importante della vita dei naufraghi ", ha affermato Bombar in base alla propria esperienza. Molte navi hanno superato Alain della sua piccola barca senza preoccuparsi di fermarsi. “Pensa in anticipo a come ti segnalerai se ti imbatterai in una nave. A seconda delle risorse a tua disposizione, puoi fare un semaforo con uno specchio, fischiare, sparare con un lanciarazzi, agitare le braccia o urlare a squarciagola…"

Anche i vestiti bagnati ti tengono al caldo

Bombar ha rifiutato le tute impermeabili. Indossava pantaloni normali, una maglietta, un maglione e una giacca. Il francese credeva di essere già superbamente equipaggiato. Dopotutto, quando una nave affonda, una persona di solito non ha tempo per pensare al suo guardaroba. Già il secondo giorno dopo la navigazione, inzuppandosi, Bombar scoprì che anche i vestiti bagnati trattengono il calore corporeo. Nacque così un'altra regola: "Un naufrago non si tolga i vestiti, anche se sono bagnati".

Gli squali non sono i peggiori

L'incontro con questi predatori non rappresenta una grande minaccia. "Quando hanno iniziato ad annoiarsi, li ho colpiti in faccia con un remo e hanno nuotato via", ha ricordato Bombar. "A volte hanno provato a dare i denti alla barca, ma prova a mordere il pallone da calcio!" Le balene possono facilmente capovolgere la barca, ma erano molto delicate e non si sono comportate male. Gli uccelli erano i più grandi ingannatori. Di solito chi è in difficoltà crede: se compaiono uccelli, significa che la costa non è lontana. Bugiardi furbi hanno visitato Bombar quando c'erano almeno 2.000 chilometri al suolo. La cosa peggiore è se l'onda fa affogare la nave su cui stai navigando. “In questo caso, avevo una bottiglia di veleno nel taschino della camicia. Se accade l'irreparabile, perché sfinirsi e annaspare senza meta per le terribili trenta ore?" - ammise poi l'impavido Alain. Tuttavia, lui stesso ha combattuto fino all'ultimo per la sua vita, che è stata appesa a un filo centinaia di volte.

Foto: Dmitry POLUKHIN

Caratteristiche prestazionali della barca

Bombar viaggiava su un barcone di gomma, a cui diede il nome "L'eretico". Questo era il nome dello stesso Bombar dagli scettici, che consideravano le sue idee un'eresia. La lunghezza della nave è di 4 metri e 65 centimetri. Larghezza - 1 metro 90 centimetri. La barca era una salsiccia di gomma ben gonfiata piegata a forma di ferro di cavallo allungato. Le estremità del "ferro di cavallo" erano collegate da una poppa di legno.

I galleggianti laterali erano divisi in più scomparti indipendenti e, in caso di foratura di uno di essi, la barca sarebbe rimasta a galla. Una piattaforma di legno giaceva sul fondo di gomma. "Se non fossi riuscito a sopportarlo, mi sarei sicuramente guadagnato la cancrena", ha ricordato Bombar. Il barchino era mosso da una vela quadrangolare con una superficie di circa tre metri quadrati.

Vicissitudini del destino

Un errore di nove vite

Grazie all'esperimento di Bombard, la London Maritime Safety Conference decise di dotare le navi di zattere gonfiabili. Hanno dimostrato di essere efficaci come salvavita. È successo nel 1960. Ma Bombar stesso non partecipava più a questo.

Alain era stato coinvolto nello sviluppo di una zattera di salvataggio per la Marina francese due anni prima. I test si sono svolti nella striscia di surf alla foce del fiume Ethel. Bombara era accompagnato da sei volontari. Un albero gigante ha rovesciato la zattera. La barca della Guardia Costiera ha raccolto i partecipanti all'esperimento, ma anche le onde hanno ribaltato la barca! C'erano 14 persone nel cuscino d'aria sotto il fondo della nave. Bombar è riuscito a uscire dalla trappola e ha nuotato per chiedere aiuto. Ma nove persone non potevano essere salvate. Alain è diventato depresso e ha persino provato a suicidarsi. Successivamente, ha cambiato campo di attività e per molti anni ha studiato la biologia del mare.