"Città giardino": il piano generale non realizzato di Mosca nel 1950

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Nel 1909 fu fondata la società "Vecchia Mosca". Ha sviluppato il primo Piano Generale di Mosca. I leader della società erano gli architetti Alexey Shchusev e Ivan Zholtovsky. Nella prima guerra mondiale non c'era tempo per il Piano generale, i lavori continuarono nel 1922 e nel 1923 furono pubblicati i primi schemi di Nuova Mosca.

La città era divisa in sei zone. Il suo nucleo è il Cremlino e Kitai-Gorod ("Città d'oro"). Poi c'erano cinque cinture: "White City" (un anello di viali), "Earthen City" (Garden Ring), "Red City" (un anello di fabbriche), una cintura di città giardino e una "Green Belt". L'altezza dell'edificio decresce dal centro verso la periferia, dove sono presenti abitazioni non superiori a 3 piani.

All'inizio del ventesimo secolo, è emerso il concetto di urbanistica, un concetto di sviluppo urbano scientificamente fondato. L'ideale in quel momento era visto come una "città giardino" in cui lo sviluppo urbano si mescolava a parchi e spazi agricoli. La cosa comune era una diminuzione del numero di piani della città dal centro alla periferia. L'urbanistica russa ha funzionato sulla stessa linea. Il blog dell'interprete ha già scritto sullo sviluppo del Piano generale della città giardino di Barnaul. Un concetto simile è stato creato per Mosca, è stato sviluppato dal famoso architetto Alexei Shchusev.

Nel 1924, nella rivista Krasnaya Niva, Aleksey Shchusev descrisse quello che, secondo il suo Piano Generale, avrebbe dovuto essere Mosca nel 1950. Pubblichiamo uno snippet di questo articolo:

Layout di Mosca

Diamo un'occhiata a Mosca dall'alto di un aereo nel 1950. Proprio sotto di noi, il famoso Cremlino brilla con uno squisito schema di edifici, mura e torri. La giornata è festosa, luminosa, ci sono folle di persone al Cremlino. Ma queste non sono parate di truppe, questa non è la vita chiusa del centro dello Stato. C'è qualcosa di diverso qui. Il Cremlino è un museo, uno dei più grandi musei del mondo, un museo di tutte e tre le arti plastiche (dato che l'architettura è il Cremlino stesso). Il Comitato Esecutivo Centrale panrusso e il Consiglio dei Commissari del Popolo, come l'Eliseo parigino, sono stati trasferiti nel Parco Petrovsky, questa parte elevata, sana e topograficamente piatta di Mosca, in parte trasformata in parchi pubblici, in parte in città giardino. Sulla strada principale dell'autostrada Leningradskoye, sono stati progettati e costruiti palazzi per il cervello degli affari della Repubblica con cortili cerimoniali chiusi, amphilades, una sala riunioni e uffici commerciali.

Questi edifici iniziano una nuova costruzione sistematica della parte più sana di Mosca, il suo angolo nord-occidentale e abbracciano i meandri del corso superiore del fiume Moscova con le sue foreste per quasi 20 miglia. Krylatskoe, Khoroshevo, Serebryany Bor, Pokrovskoe-Streshnevo sono città giardino esemplari dove i moscoviti arrivano dopo una giornata lavorativa con tram, metropolitana e in parte con autobus aerei, che hanno fermate in centro sui tetti piatti di edifici speciali. Edifici residenziali a due e tre piani, strade con ampi marciapiedi, piazze e parchi accoglienti con teatri e altri edifici pubblici: questo è il carattere della nuova Mosca residenziale, che si è diffusa in 25 anni verso il cuneo nord-occidentale.

Passando dal nostro punto di osservazione nella direzione opposta a sud-ovest, vediamo un'immagine completamente diversa: la Mosca industriale: Simonovo. La famosa palude di Sukino si muove, sbuffa, sferraglia, ma non respira fino alle alture di Kolomna. Elettricità e carbone senza fumo sono ovunque. L'intera palude di Sukino con le sue paludi polverose e malariche è disseminata di secchi di porti industriali e forestali. I rilevati sono serviti da linee ferroviarie e sono rivestiti da file ordinate di magazzini con gru automatiche. Il porto pullula di navi e chiatte che provenivano sia dal corso superiore, quindi principalmente dall'Oka, con il quale è stato stabilito un comodo collegamento con l'ausilio di un gateway.

Il trasporto d'acqua scarica il nodo ferroviario di Mosca. Sulle alture di Kolomenskoye ci sono sani villaggi di lavoro con piccoli appartamenti accoglienti per famiglie e camere per single. I villaggi sono forniti di biblioteche, bagni, lavanderie e altre istituzioni ausiliarie. La zona industriale è collegata al centro dalla metropolitana e dagli autobus aerei, mentre intorno alla circonferenza Mosca è collegata a tutte le nuove periferie da un nuovo viale di 50 sazh. larghezza (anelli G; larghezza circa 105 metri - BT), passando per Simonovo, Moskvorechye, Vorobyovo, Fili, Serebryany Bor, Petrovsko-Razumovskoye, Ostankino, Alekseevskoye, Sokolniki, Izmailovo e b. Annenhof Grove. Questa nuova cintura, lungo la quale corrono tram, auto e moto ad alta velocità, è una delle migliori passeggiate intorno a Mosca per i moscoviti. Dietro l'anello G c'è la nostra tangenziale, ma elettrificata, che serve i passeggeri che circondano le città giardino della Vecchia Mosca.

Dietro la strada Okruzhnaya, un'ampia striscia di piantagioni di sbarramento verde 2-verst (2, 2 km - BT) cresce verde, in cui in alcuni punti gli insediamenti sono intervallati, accoglienti e allegri con elettricità, fognature e acqua corrente. Tutti loro fanno parte della città, che è racchiusa dalla cintura verde stessa inclusa nella piazza della città. I verdi, che assorbono la polvere e danno ossigeno, devono penetrare nel corpo stesso della città di Mosca, esso, come i polmoni, deve fornire aria all'organismo centrale, e quindi dalla cintura verde, i verdi tagliano a spicchi in più direzioni per il centro.

L'intero pendio montuoso delle Colline dei Passeri si trasforma con l'aiuto di scale monumentali in un'Acropoli sportiva, con un monumento a Lenin, stadi, palestre e scuole di nuoto e sport fluviali. L'intera parte bassa del Khamovniki era progettata in parte per l'esercito, in parte per gli sport educativi. Grandi campi di manovra militare furono trasferiti a Naro-Fominsk e la base aerea di st. Gambe. L'ingresso dalle Colline dei Passeri ricorda le vedute di Roma nelle composizioni di Pironesi con i profili rigorosi di edifici pubblici, strade, piazze e viali.

Grazie al verde che raggiunge il centro, viene assicurato il corretto ricambio d'aria in città e la ventilazione dei quartieri, indebolendo le malattie epidemiche estive che solitamente si manifestano con affollamento urbano e scarse strutture sanitarie. I successi nel campo della sanità e dell'igiene si fanno sentire soprattutto a Mosca nel 1950, in contrapposizione agli anni difficili della rivoluzione e della guerra civile.

Vediamo un'ottima irrigazione delle strade, un'abbondanza di fontane e, cosa importante soprattutto nei centri culturali, latrine sotterranee ben attrezzate con docce. L'acqua potabile viene prelevata dalle camere dei corsi superiori del Volga, inoltre, viene ozonizzata e perfettamente filtrata su filtri speciali, da dove entra nei serbatoi d'acqua sulle alture delle colline dei passeri o nelle torri Rublevsky.

Trasporto di Mosca

Mosca ha oggi 92 persone per decima. residenti; dal 1950, prendendo il suo territorio insieme a una cintura verde 2-verst di 50 mila desiatine e contando 60 persone. per decima - avrà solo 3 milioni di persone, e quindi Mosca deve aumentare geograficamente per ospitare fino a 5 milioni di persone. Nel nord-ovest, nord-est e nord di Mosca vediamo spicchi prominenti di città giardino residenziali che accolgono la crescente popolazione della città, vivendo senza limitare la città vecchia e utilizzando tutti i più recenti servizi igienico-sanitari e dei trasporti.

Questi nuovi borghi, tagliati da viali e parchi, sono luoghi sani in cui vivere, dove la popolazione gode di tutte le comodità eppure è vicina alla capitale. Ma questo non è abbastanza: il nodo ferroviario di Mosca si è sviluppato così tanto nella nuova Mosca che la 2a tangenziale è apparsa a una distanza di 11 verste dalla cintura verde. Le stazioni di Tomilino, Pushkino, Odintsovo sono grandi stazioni di smistamento della nuova strada Okruzhnaya. Mosca è tagliata da nord a sud e da est a ovest, in parte da cavalcavia e in parte da ferrovie elettriche sotterranee. Linee. I treni provenienti da nord, est e ritorno viaggiano senza cambi. Vediamo la nuova stazione centrale della strada Oktyabrskaya, ricoperta da giganteschi archi traforati di 40 tese. I treni passano al 2 ° piano, l'intera piazza Kalanchevskaya ha cambiato la sua configurazione e la pendenza viene corretta con una leggera salita, inizia un ampio viale con viali che conduce al Parco Sokolniki.

La metropolitana, che taglia Mosca in 2 direzioni diagonali da nord-ovest a sud-est e da sud-ovest a nord-est, prosegue fino alla linea del 2° raccordo anulare, e quindi lungo le sue autostrade vediamo intere file di comode comunità residenziali, separate da aree verdi: Losinoostrovsky, Izmailovsky, Serebryany Bor e altri. Così, la grande Mosca, pur mantenendo la forma di cerchi concentrici, sviluppa il suo spazio vitale a spicchi a forma di stella.

Il fiume Moscova, le cui acque sono rinforzate dai fiumi adiacenti con l'aiuto di chiuse, non sembra più una pozzanghera nel centro della città; è un fiume a piena portata come quello che ora vediamo sopra la diga di Babegorodskaya.

Lungo esso transitano eleganti motoscafi che trasportano passeggeri ad una velocità sorprendente, sono dotati sia di motori elettrici che ad aria. Gli sport fluviali nelle sere d'estate movimentano il fiume, i cui argini sono rigorosamente cinto da balaustre traforate: i ponti attraversano il fiume in 20 o più punti, chiudendo i tram A, B, C e G. marmo, larghi 40 metri.

Infrastrutture di Mosca

Al posto di Okhotny Ryad, il grande palazzo dell'URSS con un pubblico colossale di 10mila persone si erge nel cielo con sagome di snelle torri. Sebbene abbia poco spazio in termini di superficie, la tecnologia consente di guidare l'edificio verso l'alto, completando la sua bizzarra sagoma. Ascensori a velocità variabile trasportano i delegati dalle sale conferenze agli uffici, biblioteche, musei, mense e altri locali accessori. C'è anche un pulpito all'aperto nel palazzo, e intorno all'edificio su mensole e mensole ci sono immagini scultoree di grandi figure a beneficio dell'umanità.

Un'ampia strada conduce da Piazza Teatralnaya a Lubyanskaya, i tram, passando attraverso i tunnel, non la ingombrano e l'uscita per Myasnitskaya è estesa a 15 sazhens. I pavimenti sono ovunque in granito norvegese cubico, parte della muratura a mosaico. Il Palazzo dell'URSS è illuminato da proiettori per tutta la notte e, essendo costruito in marmo bianco degli Urali, è particolarmente efficace sullo sfondo del cielo notturno. I teatri d'opera e di prosa sono sparsi in tutti i distretti. Questi non sono edifici solitari a secco, questi sono gruppi di edifici per spettacoli teatrali con scuole sussidiarie e laboratori decorativi. L'attore vive vicino al suo teatro, è un prete d'arte.

I mercati di Mosca con magazzini refrigerati, situati lungo la periferia del Ring B, sono pieni di gente fin dal primo mattino. La pulizia è esemplare, i mercatini sono riforniti dalla stazione della metropolitana e dalle ferrovie di 2 diametri che attraversano Mosca. La contrattazione di Sukharev, un'eco dell'Asia, solo la domenica diverte l'occhio con una folla pignola e variegata. L'approvvigionamento dei prodotti è centralizzato e semplificato dal trasporto su acqua.

I centri commerciali di Kitai-gorod con terrazze in cemento a 3 livelli a Zaryadye vengono forniti con campioni di merci provenienti da tutti i centri di fabbrica dell'URSS. Qui le case di tipo americano con ascensori verticali e piattaforme mobili sono collegate da ponti chiusi traforati. La Mosca industriale è chiaramente e fortemente identificata, il mercato estero lo considera da tempo.

A differenza di Mosca, la zona residenziale con giardini e viali, il centro di Mosca è monumentale e austero. I vecchi tempi traspaiono con un luminoso tracciato del passato storico, approfondendo il significato del grande centro della Repubblica. Monumenti a grandi personaggi, scrittori, politici, musicisti, scienziati si trovano lungo gli anelli dei viali, elaborati con propilei e scale: questo è un alfabeto visivo per le generazioni più giovani.

Le sagome della nuova Mosca sono cambiate: le città giardino si stanno diffondendo in bassi gruppi di case di 2-3 piani con un teatro, torri torreggianti di piattaforme aeree e altri edifici pubblici. Più luce, più sole: questo è il motto dei paesi nordici, che non consentono l'uccisione di organismi in stanze senza sole e luce. Sanatori, ospedali, stazioni climatiche sono visibili nelle zone più elevate e verdi della città. Ci sono anche stadi estivi e invernali. Il carburante non ingombra i luoghi vuoti di Mosca con opachi magazzini di legna da ardere.

Condutture da torba e carbone nelle vicinanze, ben isolate da perdite di calore, calore, come illuminazione elettrica, interi quartieri.

I posti migliori nei quartieri sono riservati alle istituzioni educative dotate di palestre, dove i giovani si abituano al futuro lavoro sociale civile. L'intero settore Khamovniki fino al convento di Novodevichy è stato dato all'università, alle cliniche e ad altre istituzioni sussidiarie di istruzione superiore. Il Centro Accademico si trova nell'area del Museo Rumyantsev e nella parte montana del Prechistensky Boulevard. Al posto delle baracche nelle strade laterali, sono stati eretti istituti, collegi e laboratori di altezza e volume adeguati.

In centro, sulle piazze, sono ammessi edifici alti silhouette circondati da parchi, si tratta di alveari abitati da lavoratori in azienda dalla mattina alla sera, che si svuotano verso sera e si riempiono al mattino, ma non sono molti, questi sono solo solitari. L'altezza dell'edificio decresce dal centro verso la periferia, dove sono presenti abitazioni non superiori a 3 piani. Bellezza nella semplicità e grandezza per i monumenti e nel calore e nel comfort per le abitazioni: questo è il motto dell'architettura della nuova Mosca. Le strutture fognarie con l'aiuto della depurazione biologica e degli inceneritori automatici alleviano Mosca dall'orrore delle malattie epidemiche estive e le paludi dei luoghi bassi sono scomparse sotto la disposizione di eleganti piscine artificiali e fluenti con fontane. Gli scantinati rachitici non sono visibili, la popolazione attiva vive in sane città giardino e la mattina presto con treni speciali viene trasferita a fabbriche, magazzini e fabbriche.

Qui è dove finiamo il nostro volo in aereo sopra Mosca nel 1950 e ci sforziamo di trasformare questo sogno in realtà con l'aiuto del lavoro e di una ragionevole legislazione sociale.