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L'URSS ha aiutato i futuri nazisti
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Video: L'URSS ha aiutato i futuri nazisti

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Anonim

La stretta e versatile cooperazione tecnico-militare tra i due stati cessò dopo che i nazisti salirono al potere in Germania.

Paesi canaglia

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Foto d'archivio

Dopo la fine della prima guerra mondiale, l'esercito tedesco, un tempo il più forte d'Europa, era uno spettacolo pietoso. Secondo i termini del Trattato di pace di Versailles, il suo numero era limitato a 100 mila soldati. Ai tedeschi era proibito avere forze corazzate, aviazione militare, flotta sottomarina e anche impegnarsi in ricerca e sviluppo militare.

Tuttavia, la Reichswehr, come venivano chiamate le forze armate della Repubblica di Weimar, non avrebbe sopportato il suo amaro destino. L'esercito tedesco era determinato a sviluppare il proprio esercito, ma era impossibile farlo sul territorio tedesco sotto la stretta supervisione degli Alleati.

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Foto d'archivio

Una soluzione fu presto trovata: la Germania si rivolse alla Russia sovietica con un'offerta di cooperazione. Questo paese canaglia, appena sopravvissuto a una devastante guerra civile e all'intervento straniero, era circondato da stati ostili e non era nemmeno riconosciuto da una sola potenza leader nel mondo. Come ha osservato il comandante in capo della Reichswehr, Hans von Seeckt: "La rottura del diktat di Versailles può essere ottenuta solo attraverso uno stretto contatto con una Russia forte".

Mosca fu felice di rompere questo blocco stabilendo contatti con la Germania. Inoltre, la cooperazione militare con l'esercito tedesco ancora altamente qualificato era vitale per la modernizzazione dell'Armata Rossa.

Bypassare le restrizioni

I negoziati sulla cooperazione militare tra Mosca e Berlino iniziarono anche prima della fine della guerra sovietico-polacca (1919-1921) avvenuta durante la rivolta della Wielkopolska nel 1919. Tuttavia, non si parlava di alcuna alleanza politico-militare.

Hans von Seeckt con gli ufficiali della Reichswehr
Hans von Seeckt con gli ufficiali della Reichswehr

Hans von Seeckt con gli ufficiali della Reichswehr - Bundesarchiv

Nel 1922, nella cittadina italiana di Rapallo, i tedeschi ei bolscevichi si accordarono per ristabilire le relazioni diplomatiche. Mentre gli accordi economici venivano conclusi pubblicamente, i negoziati erano in corso ufficiosamente sulla cooperazione nel campo dell'addestramento dei piloti militari, degli equipaggi dei carri armati e dello sviluppo di armi chimiche.

Di conseguenza, negli anni '20 apparvero in Russia un certo numero di scuole segrete tedesche, centri di addestramento e di ricerca militare. Il governo della Repubblica di Weimar non ha lesinato sulla loro manutenzione e ha stanziato annualmente fino al dieci percento del budget militare del paese per questo.

La cooperazione militare sovietico-tedesca procedette in un'atmosfera di assoluta segretezza. Sebbene Berlino ne avesse bisogno molto più di Mosca. Nel 1928, il plenipotenziario sovietico in Germania, Nikolai Krestinsky, scrisse a Stalin: “Dal punto di vista statale, non stiamo facendo nulla di contrario ad alcun trattato o norma del diritto internazionale. Qui i tedeschi stanno violando il Trattato di Versailles, e devono avere paura dello smascheramento, devono pensare al complotto.

Oggetto "Lipetsk"

La struttura di Lipetsk è una scuola di aviazione tedesca
La struttura di Lipetsk è una scuola di aviazione tedesca

Oggetto "Lipetsk" - Scuola di aviazione tedesca - Bundesarchiv

Nel 1925 fu fondata segretamente una scuola di aviazione tedesca vicino a Lipetsk (a circa 400 km da Mosca), i cui costi erano interamente a carico della Germania. Secondo gli accordi, qui sono stati addestrati sia i piloti tedeschi che quelli sovietici, che hanno adottato l'esperienza dei loro colleghi occidentali.

Oltre allo studio della teoria, sono stati effettuati test di nuovi velivoli, attrezzature aeronautiche e armi, sono state elaborate tecniche tattiche per condurre il combattimento aereo. Gli aerei furono acquistati dal Ministero della Guerra tedesco tramite intermediari di paesi terzi e consegnati nel territorio dell'URSS. Quindi, il primissimo lotto era costituito da 50 caccia Fokker D-XIII olandesi, smontati, arrivati al centro aereo di Lipetsk.

Il periodo di addestramento per un pilota tedesco in URSS è stato di circa 6 mesi. Arrivarono a Lipetsk di nascosto, sotto falso nome, indossavano uniformi sovietiche senza insegne. Prima di partire per il centro aeronautico, furono ufficialmente congedati dalla Reichswehr, al loro ritorno furono riaccolti e reintegrati nei ranghi. I piloti morti nei test sono stati portati a casa in apposite scatole con la scritta "parti della macchina".

Combattenti Fokker D. XIII a Lipetsk
Combattenti Fokker D. XIII a Lipetsk

Combattenti Fokker D. XIII a Lipetsk - Bundesarchiv

Più di un centinaio di piloti tedeschi sono stati formati presso la scuola di aviazione di Lipetsk negli otto anni della sua esistenza. Tra loro ci sono figure importanti della futura Luftwaffe come Hugo Sperle, Kurt Student e Albert Kesselring.

All'inizio degli anni '30, sia i tedeschi che i russi iniziarono a perdere interesse per la scuola di aviazione vicino a Lipetsk. I primi, aggirando molte delle restrizioni del Trattato di Versailles, erano già parzialmente in grado di preparare le loro forze armate sul loro territorio. Per quest'ultimo, dopo l'ascesa al potere dei nazisti nel 1933, la cooperazione tecnico-militare con un nemico ideologico era impossibile. Nello stesso anno fu chiusa la scuola di aviazione.

Oggetto "Kama"

Formazione su serbatoi di compensato presso la struttura "Kama"
Formazione su serbatoi di compensato presso la struttura "Kama"

Formazione su serbatoi di compensato presso l'impianto "Kama" - Foto d'archivio

L'accordo sull'organizzazione di una scuola di carri armati tedeschi in URSS fu concluso nel 1926, ma iniziò a funzionare solo alla fine del 1929. La scuola Kama situata vicino a Kazan (800 km da Mosca) era indicata nei documenti sovietici come Corsi tecnici dell'aeronautica.

"Kama" ha funzionato sullo stesso principio di "Lipetsk": completa segretezza, finanziamento principalmente a spese della parte tedesca, addestramento congiunto di petroliere sovietiche e tedesche. Nei campi di addestramento vicino a Kazan, hanno testato attivamente l'armamento dei carri armati, le comunicazioni, hanno studiato le tattiche di combattimento dei carri armati, il camuffamento e l'interazione nell'ambito dei gruppi di carri armati.

Esercitazioni di manovra presso l'impianto "Kama"
Esercitazioni di manovra presso l'impianto "Kama"

Manovre di pratica presso la struttura "Kama" - Foto d'archivio

I serbatoi di prova, i cosiddetti "Big Tractors" (Grosstraktoren), furono prodotti segretamente per ordine del dipartimento militare tedesco dalle principali imprese del paese (Krupp, Rheinmetall e Daimler-Benz) e furono consegnati smontati all'URSS. L'Armata Rossa, da parte sua, fornì carri armati leggeri T-18 e tankette Carden-Lloyd di fabbricazione britannica.

Come nel caso della scuola di aviazione di Lipetsk, il funzionamento del Kama era impossibile dopo il 1933. Per un breve periodo della sua esistenza, ha addestrato 250 petroliere sovietiche e tedesche. Tra questi ci sono il futuro eroe dell'Unione Sovietica, il tenente generale Semyon Krivoshein, il generale della Wehrmacht Wilhelm von Thoma e il capo di stato maggiore di Heinz Guderian, Wolfgang Thomale.

Oggetto "Tomka"

Personale tedesco presso lo stabilimento di Tomka
Personale tedesco presso lo stabilimento di Tomka

Personale tedesco presso il sito di Tomka - Bundesarchiv

La scuola di guerra chimica "Tomka" nella regione di Saratov (900 km) era il centro più segreto della Reichswehr nell'URSS. Il complesso era costituito da quattro laboratori, due vivari, una camera di degasaggio, una centrale elettrica, un garage e una caserma per l'edilizia abitativa. Tutto l'equipaggiamento, diversi aerei e cannoni sono stati portati segretamente dalla Germania.

A "Tomka" risiedeva stabilmente un personale tedesco di 25 persone: chimici, biologi-tossicologi, pirotecnici e artiglieri. Inoltre, c'erano specialisti sovietici come alunni della scuola, che non avevano un'esperienza così ricca nell'uso di armi chimiche come i loro colleghi occidentali.

I test alla gamma sono stati effettuati nel 1928-1933. Consistevano nell'irrorazione di liquidi velenosi e sostanze tossiche con l'ausilio dell'aviazione e dell'artiglieria, nonché nella disinfezione dei territori.

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Di tutte le loro strutture sul territorio dell'URSS, i tedeschi si sono aggrappati di più alla Tomka. Oltre alle limitazioni del Trattato di Versailles, anche il fattore geografico ha giocato un ruolo per loro: in una Germania relativamente piccola e densamente popolata, non era facile trovare siti di test adatti per testare armi chimiche. Nonostante il fatto che per la parte sovietica, il funzionamento della scuola portasse sia denaro che un'esperienza inestimabile, il momento politico si rivelò più importante: nell'anno della nascita del Terzo Reich, "Tomka" fu chiusa.

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