Impianto idrico Crotone. acquedotti del XIX secolo
Impianto idrico Crotone. acquedotti del XIX secolo

Video: Impianto idrico Crotone. acquedotti del XIX secolo

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Anonim

Molto è stato scritto sulla diga di Crotone come capolavoro di ingegneria del XIX secolo, c'è un eccellente articolo dell'autore "ha detto lui stesso" tante belle foto…

Ma voglio parlare non tanto della diga stessa, o dell'acquedotto attraverso il quale l'acqua veniva fornita a New York, ma delle tecnologie di costruzione, che dall'antichità in qualche modo apparvero improvvisamente nel XIX secolo e, inoltre, non furono dimenticate nemmeno al inizio del XX secolo!

Ma prima, lo stesso, della diga di Crotone e mi perdonino i lettori, che hanno già visto l'articolo sul link, mostrerò ancora alcune foto, ma da un punto di vista diverso …

Il sistema idrico di Crotone è costituito da tre componenti: una diga con un serbatoio, un acquedotto e un serbatoio.

Questo ponte è l'acquedotto di Crotone, nel XX secolo furono realizzate delle campate metalliche per la navigazione..

Ed ecco come appariva prima l'acquedotto..

E questa minacciosa struttura ciclopica bacino idrico di Crotone…

La storia della costruzione è un po' "strana", presumibilmente iniziò nel 1836, c'era una specie di vecchia diga … e terminò nel 1906. Diamo uno sguardo al cantiere…

È stato realizzato un sistema tipo funivia che permetteva lo spostamento, il trasporto di blocchi di peso fino a sei tonnellate, non so quanto sia vero… il sistema di funivia sui blocchi è ben visibile.

Tuttavia, ci sono diverse foto che mettono in dubbio il fatto che la costruzione stia avvenendo qui, e non la ricostruzione con l'aiuto di antichi architetti "ordinati" dall'Italia.

L'ultima foto mostra chiaramente che era una struttura distrutta ed è in fase di restauro … questa è ovviamente la mia ipotesi, ma è troppo buona per tutte le distruzioni che hanno colpito le città d'America verso la metà del XIX secolo …. beh, poi c'è stata una MOSTRA, ovviamente, a New York nel 1854, a loro non piace parlarne…. ma per qualche motivo si è anche bruciata!

Ebbene, Dio li benedica, con la distruzione… così o no, ma la diga è stata restaurata o costruita! Voglio portare i lettori all'idea che l'antichità, che conosciamo con gli acquedotti, come attributo inalienabile, sia la fine del XVIII secolo al suo meglio! Ho trovato una foto rara - l'acquedotto di Crotone dall'interno… non fate caso alla donna nuda che c'è dentro… questa è Mira Kim, una donna asiatica che adora farsi fotografare nuda, ma grazie alla sua insolita passione, dall'interno si vede l'acquedotto… ed è piuttosto antico - blocchi segati su cemento romanico - striature di calce sui muri.

Ora confrontiamo gli acquedotti ovviamente antichi che miracolosamente resistettero per migliaia di anni…

Allora che differenza c'è con un acquedotto del XIX secolo??? Duemila anni tra loro???

E questo è un acquedotto a Sebastopoli, sarebbe stato restaurato dalle truppe di occupazione durante la campagna di Crimea

E questo "milionesimo ponte" è anche un acquedotto, a Mosca, costruito alla fine del XIX secolo, poiché improvvisamente si è scoperto che non c'è praticamente acqua potabile a Mosca … a proposito, si scopre che molti acquedotti costruiti nel 19° secolo si chiamano ponti, beh, il ponte non è un acquedotto, la sua costruzione nel 19° secolo non è più contraddittoria.

Voglio attirare la tua attenzione sui fori nei blocchi, se questi sono blocchi grandi, devono esserci fori, più grandi o più piccoli, tondi o quadrati … ora so perché sono

Nessuno trascinava niente con le mani o su una gobba, faceva dei “buchi” martellava un perno con un anello e lo agganciava ad un sistema di funi e blocchi e si spostava…. ecco l'antigravità per te!

Così antichità, questa è la fine del 18° e l'inizio del 19° secolo, e poi, da qualche parte in questo periodo, è successo qualcosa di terribile, che hanno cercato di dimenticarlo e di buttarlo fuori dalle nostre teste. Ecco una foto interessante dell'acquedotto di Istanbul … vedi, e Stanbul l'ha presa non male …

Il commento di Dmitry Mylnikov:

A proposito, durante il mio ultimo viaggio a San Pietroburgo, il direttore dell'azienda in cui lavoravo mi ha detto che c'è un "vecchio" sistema fognario che scorre sotto la città sotto forma di tunnel speciali. Tutto è in pietra, le tecnologie sono le stesse degli argini. Iniziano appena sopra la città dalla Neva, passano sotto la città e alla fine escono nel Golfo di Finlandia. L'altezza è maggiore dell'altezza umana. La larghezza è di circa due metri e mezzo. A sinistra ea destra ci sono passerelle larghe poco meno di mezzo metro, lungo le quali si può camminare liberamente. L'intero trucco del sistema è che l'acqua scorre costantemente lì, il che lava via tutto ciò che arriva lì. Cioè, in tutto il sistema di canali, le pendenze sono calcolate e costruite in modo molto accurato in modo che l'acqua scorra per gravità.

Si ritiene che questo sistema abbia iniziato a essere costruito nel XVIII secolo e terminato nel XIX. La maggior parte è ancora valida.

Non ho motivo di non credergli, si occupa di reti di ingegneria da molto tempo, anche a San Pietroburgo. Allo stesso tempo, non è assolutamente la nostra persona, un tecnico con una classica educazione sovietica.

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