Video: "Strade" sotterranee degli antichi - dalla Turchia alla Scozia
2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08
Incredibile rete di comunicazioni sotterranee in Europa. Il loro scopo è ancora un mistero.
Esistono diverse teorie che spiegano il motivo per cui sono stati creati questi sistemi di tunnel. Una teoria è che siano stati costruiti come difesa durante i periodi di difficoltà. Un altro è che qualcuno stava viaggiando lentamente lungo queste antiche autostrade dal punto A al punto B, ecc. Forse queste erano rotte commerciali tra culture diverse.
Ma è possibile che le culture antiche fossero collegate migliaia di anni fa? E per questo sono stati utilizzati dei tunnel sotterranei che si estendono dal nord della Scozia al Mar Mediterraneo? La risposta è un sicuro SI.
Mentre la vera ragione per la costruzione di queste complesse comunicazioni rimane un mistero, molti esperti ritengono che la vasta rete sia stata costruita per proteggersi dai predatori e da altri pericoli 12.000 anni fa.
Alcuni esperti ritengono inoltre che questi misteriosi tunnel siano stati utilizzati come moderne autostrade, consentendo alle persone di spostarsi e collegare località remote in tutta Europa.
In Secrets of the Underground Door to the Ancient World (tedesco: Tore zur Unterwelt), l'archeologo tedesco Dr. Heinrich Kusch sostiene che prove di grandi tunnel sotterranei sono state trovate sotto dozzine di insediamenti neolitici in tutto il continente europeo. Questi enormi tunnel sono spesso indicati come antiche "strade".
Secondo il Dr. Kusch, il fatto che molti di questi tunnel esistano ancora oggi, 12.000 anni dopo, mostra che i tunnel dovevano essere sia complessi che di dimensioni enormi.
"C'erano migliaia di questi tunnel in tutta Europa", afferma il dott. Kusch. “In Germania abbiamo trovato centinaia di metri di gallerie sotterranee. In Austria ne abbiamo trovate altre centinaia. Questi tunnel sotterranei possono essere trovati ovunque in Europa e ce ne sono migliaia di simili ", ha affermato l'archeologo tedesco.
Mentre alcuni dei tunnel sono relativamente piccoli - poco più di un metro di larghezza - altri in cui sono stati trovati locali sotterranei e aree di stoccaggio.
Il fatto che questi tunnel siano stati scoperti indica l'incredibile ingegnosità di antiche civiltà di cui non sappiamo nulla di più di quello che ci raccontano oggi i libri di storia.
In effetti, l'antica umanità possedeva le conoscenze e gli strumenti per creare complesse strutture sotterranee oltre diecimila anni fa.
La prova sono le Piramidi in Bosnia e i loro incredibili tunnel sotterranei che si estendono per chilometri.
Il Dr. Kusch afferma che: “C'erano migliaia di questi tunnel in tutta Europa, dal nord della Scozia al Mediterraneo. Sono intervallate da rifugi, in alcuni punti sono abbastanza grandi e dispongono di posti a sedere, oppure armadietti e stanze. Non sono tutti collegati tra loro, ma questa è un'enorme rete sotterranea.
La Cappadocia in Turchia è un altro incredibile esempio. La città sotterranea di Derinkuyu è un'ulteriore prova che indica la perfezione delle abilità e dei metodi di costruzione perduti da tempo dei nostri antenati.
La città sotterranea di Derinkuyu è forse uno dei più grandi successi nella costruzione sotterranea insieme a un'enorme rete di tunnel. Le caratteristiche geologiche della pietra in Derinkuyu sono che è molto morbida, e questo è un punto molto importante.
Pertanto, gli antichi costruttori di Derinkuyu dovevano stare molto attenti quando costruivano stanze sotterranee. E questi montanti forniscono una forza sufficiente per sostenere pavimenti e soffitti. Se ciò non fosse stato fatto, la città sarebbe crollata. Ma finora, gli archeologi non hanno trovato prove di "blocchi" a Derinkuyu.
Altri siti antichi, come Göbekli Tepe, sono anch'essi importanti testimonianze delle incredibili capacità e conoscenze delle persone che abitavano il nostro pianeta più di diecimila anni fa.
Secondo il Dr. Kusch, le cappelle venivano spesso costruite all'ingresso dei tunnel sotterranei perché la Chiesa temeva l'eredità pagana dei tunnel che rappresentavano. E forse, come molte altre cose, la chiesa voleva assicurarsi che le informazioni sui tunnel fossero tenute segrete.
In alcuni dei tunnel sono state trovate iscrizioni, dalle quali risulta che questi tunnel sotterranei venivano usati come "porte" per gli inferi.
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