Che tipo di pali sono stati collocati agli angoli degli edifici a San Pietroburgo
Che tipo di pali sono stati collocati agli angoli degli edifici a San Pietroburgo

Video: Che tipo di pali sono stati collocati agli angoli degli edifici a San Pietroburgo

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Video: Aid of the Tempest | Critical Role | Campaign 3, Episode 66 2024, Aprile
Anonim

Strani pilastri non molto grandi installati vicino agli archi possono essere osservati da residenti e ospiti di San Pietroburgo. Per essere più precisi, questi erano in quasi tutte le città russe in un certo periodo, ma la maggior parte di loro è sopravvissuta qui. Oggi, poche persone sono già consapevoli del loro vero scopo.

In effetti, sono stati installati con uno scopo completamente pratico.

Colonne insolite si trovano vicino alle pareti dell'edificio o colonne
Colonne insolite si trovano vicino alle pareti dell'edificio o colonne
Tali strutture si trovano anche in prossimità di monumenti
Tali strutture si trovano anche in prossimità di monumenti

Se dai un'occhiata più da vicino a questi post, puoi vedere quanto sono vicini ai muri degli edifici. Inoltre, sono stati messi lì per molto tempo.

I cordoli possono essere sia in pietra che in metallo, a volte scolpiti
I cordoli possono essere sia in pietra che in metallo, a volte scolpiti
Le costruzioni possono essere di forme molto diverse
Le costruzioni possono essere di forme molto diverse

I cordoli possono essere sia in pietra che in metallo, a volte scolpiti, con una forma interessante. In alcuni punti il loro ruolo è svolto dai tronchi di vecchi cannoni di piccole dimensioni, o dalle cornici dei balconi, comunque capovolte.

I limitatori sono stati installati per uno scopo specifico
I limitatori sono stati installati per uno scopo specifico
Le strutture proteggevano gli angoli di edifici e strutture da danni a seguito di una collisione con un carro
Le strutture proteggevano gli angoli di edifici e strutture da danni a seguito di una collisione con un carro

Sono stati installati per un motivo. Servivano a uno scopo preciso. In quasi tutte le città della Russia, tali restrizioni furono installate in quei giorni in cui non esistevano ancora i trasporti a motore e le persone si spostavano su carri, su cavalli.

Molto spesso, la carrozza sbandava dietro gli angoli. Di conseguenza, assi taglienti e ruote in legno hanno danneggiato gli angoli di varie strutture, dalle scale, agli angoli degli edifici ai monumenti.

I dissuasori ruota avevano varie forme e venivano installati principalmente ad angolo
I dissuasori ruota avevano varie forme e venivano installati principalmente ad angolo

Per ridurre al minimo il rischio di tali danni, hanno installato tali limitatori, che sono stati chiamati bloccaruota o amati. Se guardi da vicino, erano per lo più di forma conica o rotonda, oppure erano attaccati ad angolo. Questo è stato fatto in modo che se il carrello colpisse improvvisamente i limitatori, la ruota scivolasse dolcemente a terra.

I paracarri hanno cessato di svolgere la loro funzione pratica con la comparsa sulle strade cittadine di auto con carrozzeria in metallo
I paracarri hanno cessato di svolgere la loro funzione pratica con la comparsa sulle strade cittadine di auto con carrozzeria in metallo

Questi dissuasori hanno cessato di svolgere la loro funzione pratica con la comparsa sulle strade cittadine di piccole auto con carrozzeria in metallo. I driver sono diventati più precisi. È chiaro che nessuno aveva il desiderio di raddrizzarsi regolarmente dopo ogni parcheggio disattento e collisione con un palo.

La maggior parte dei demolitori delle ruote è sopravvissuta a San Pietroburgo
La maggior parte dei demolitori delle ruote è sopravvissuta a San Pietroburgo

A poco a poco, i paraurti delle ruote iniziarono a scomparire dalle strade della città. La maggior parte di loro fino ad oggi è stata conservata a San Pietroburgo.

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