Segreti dell'AS-12: il sottomarino più classificato della Marina russa

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Non si sapeva nulla dell'esistenza stessa di questo veicolo sottomarino militare per decenni, fino a poco tempo. E anche ora le informazioni sull'incidente che ha avuto luogo su di esso sono molto scarse: c'è stato un incendio, ci sono vittime umane. Al momento, resta solo da speculare su quale lavoro sia stato effettivamente svolto dai membri dell'equipaggio e a cosa sia destinato l'AS-12, il sottomarino più segreto della Marina russa.

La storia del sottomarino nucleare AS-12 è iniziata ai tempi dell'URSS come parte del progetto di difesa 10831, che era in fase di sviluppo in quel momento. La costruzione è stata eseguita in condizioni di speciale segretezza per nasconderlo agli americani. Secondo i piani della leadership sovietica, l'AS-12 dovrebbe essere trasferito in una delle strutture più segrete della Marina dell'URSS: il centro di ricerca in acque profonde.

Secondo Novate.ru, il centro era impegnato nello studio dell'ambiente marino e in altre ricerche subacquee, in particolare, con l'obiettivo di compilare mappe topografiche del fondo. La necessità di una navigazione costante utilizzando i sottomarini era una conseguenza dei continui cambiamenti nella crosta terrestre. Fu per questo che il centro entrò in funzione AS-12, i cui compiti includevano anche: manutenzione dei sistemi di comunicazione, violazione dei sistemi di comunicazione sottomarini e sistemi idroacustici di un potenziale nemico. Lo usavano anche per testare nuove armi.

Tuttavia, la costruzione del sottomarino in pratica ha richiesto molto tempo. Il lavoro iniziato alla vigilia del crollo dell'URSS è stato sospeso più volte negli anni '90 a causa della cessazione dei finanziamenti: l'allora debole economia russa non è stata in grado di "tirare" un progetto così costoso.

Di conseguenza, la costruzione è durata per molti anni e solo nel 2010 il sottomarino è stato trasferito alla flotta settentrionale della Russia. La sua portaerei era un incrociatore sottomarino missilistico atomico. Tuttavia, altre fonti riferiscono che l'AS-12 non fa parte della Flotta del Nord e le sue missioni segrete sono coordinate direttamente dal Ministero della Difesa russo.

Tuttavia, per qualche tempo l'AS-12 ha continuato a rimanere segreto per la maggior parte del mondo. È stato menzionato per la prima volta nel 2012 dopo una dichiarazione aperta da parte russa sulla ricerca marina condotta al Polo Nord. Il sottomarino ha preso parte allo sviluppo del Nord: per ottenere campioni del fondo, è affondata a una profondità di 2-3 chilometri.

Allo stesso tempo, iniziarono ad apparire informazioni sull'apparato militare stesso, i suoi parametri e le ipotesi relative ai compiti che è in grado di svolgere. La lunghezza dell'AS-12 è di 70 metri, la larghezza è di 7 metri e il dislocamento è di 2000 tonnellate. Il numero dell'equipaggio a bordo è di 25 persone. Pertanto, il sottomarino è uno dei più piccoli al mondo.

AS-12 ha un motore atomico e sviluppa una velocità fino a 30 nodi. La profondità massima di immersione, secondo alcune fonti, è di 6.000 metri. Ciò è possibile, in particolare, grazie al design interno unico del sottomarino: una serie di scomparti sferici in titanio.

Fatto interessante:la struttura dell'AC-12 "ha dato" al dispositivo un nome non ufficiale - "Losharik": la forma insolita del corpo lo rende simile al personaggio con lo stesso nome nel cartone animato sovietico.

Nonostante il fatto che il sottomarino sia noto da diversi anni, le informazioni esatte sul suo aspetto e l'elenco specifico dei compiti che svolge. Molti hanno cercato di trovare una risposta a questa domanda, compresa la NATO e il Pentagono. Tuttavia, il comando russo non ha né confermato né smentito nessuna delle versioni. Ci sono anche solo poche fotografie che si ritiene abbiano catturato l'AC-12, ma la maggior parte di esse sono solo immagini speculative.

Il 2 luglio 2019 si è verificata una svolta nuova, ma questa volta tragica nella storia del sottomarino più segreto della Russia. Quindi è stato pubblicato un messaggio del servizio stampa del Ministero della Difesa della Federazione Russa sull'incidente avvenuto nel Mare di Barents alla vigilia del 1 luglio. Diceva che si era verificato un incendio su uno dei sottomarini entro i confini delle acque territoriali della Russia. 14 membri dell'equipaggio sono morti a causa di avvelenamento da monossido di carbonio.

Il disastro ha sollevato una nuova ondata di interesse per l'AS-12. Ora strutture ed esperti nazionali ed esteri stanno cercando di scoprire le circostanze della tragedia, nonché i motivi per cui il sottomarino è finito lì. Ci sono pochissime informazioni ufficiali, secondo esso, AS-12 era impegnato in "robot pianificati", ma non tutti sono soddisfatti di questa versione.

Ci sono almeno altri due punti di vista riguardo ai compiti che Losharik potrebbe svolgere: condurre ricognizioni topografiche sottomarine per supportare altri sottomarini nucleari, o prepararsi alla costruzione di sonar di nuova generazione per aumentare il livello di difesa sottomarina della Russia.