Ekoduki - ponti per animali Da Primorye a Singapore

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

Ekoduk è una costruzione di infrastrutture stradali molto insolita per la Russia.

Tali zone sono chiamate tunnel/ponti ecologicio eco-anatre, e costruirli in modo tale che il loro aspetto sia il più simile possibile all'habitat naturale degli animali che lo attraversano.

Gli Ecoduks aiutano a mantenere in vita gli animali selvatici e rendono le strade più sicure per i conducenti nei luoghi in cui gli animali possono attraversare la strada. E anche in Russia ce ne sono.

Le autostrade e le strade sono sempre state un luogo di maggior pericolo sia per le persone che per gli animali. E se una persona può prendersi cura di se stessa, allora gli animali selvatici sono privati di tale opportunità quando devono affrontare la civiltà. Sfortunatamente, è difficile calcolare con precisione quanti animali muoiono sotto le ruote delle auto ogni anno, poiché non tutti i fatti sono registrati ufficialmente. Solo nel 2018 sono stati accertati più di 400 casi di collisione. È abbastanza ovvio che i numeri reali sono molto più alti.

Per aiutare gli animali a evitare la morte dolorosa e prevenire gli incidenti stradali, in cui anche le persone possono soffrire, si stanno costruendo eco-anatre. Ekoduk è un incrocio autostradale appositamente attrezzato per gli animali, travestito il più possibile dal paesaggio naturale della zona. Gli accessi sono molto ampi, quindi il maggior numero di viaggiatori pelosi può attraversare la strada in sicurezza. In modo che gli abitanti della foresta non siano spaventati dal rumore delle auto, le eco-anatre sono dotate di schermi insonorizzanti. Le transizioni biologiche possono essere interrate, fuori terra e incernierate, tutto dipende dall'area in cui sono installate. Gli incroci sono sempre costruiti sulla base dei dati di ecologi e zoologi, poiché dovrebbero essere situati su percorsi naturali e rotte migratorie di determinate specie.

La Russia è arrivata alla costruzione di incroci per animali solo di recente, nel 2016. Le autorità non solo hanno applicato l'esperienza dei loro colleghi occidentali, ma hanno anche sviluppato le proprie regole per la loro costruzione, che tengono conto delle condizioni climatiche, delle caratteristiche geografiche e dei parametri specifici dell'area. Il primissimo eco-prodotto terrestre è stato eretto nella regione di Kaluga sull'autostrada M-3 "Ucraina" a 170 chilometri. Secondo gli autori del progetto, questi luoghi sono abitati da molti alci, volpi, cinghiali, caprioli, che ormai non si esauriranno sulla strada, molto pericolosa per gli animali stessi e per i conducenti, e può portare a un terribile incidente. L'isolamento acustico è installato sull'ecoduk. E così che l'habitat fosse familiare agli animali, il ponte è stato piantato con arbusti, alberi, erba. Per questo, lo strato superiore era fatto di terra nera.

Il risultato è un ponte di soli 165 m, largo 50. Ora gli animali possono migrare con calma, perché la pista taglia in due la foresta. A proposito, il progetto non è economico: sono stati spesi 100 milioni di rubli per l'intera struttura.

Va notato che ogni anno ci sono più biotransizioni nel paese, poiché c'è una comprensione del loro bisogno. Nel 2019, hanno promesso di costruire fino a cinque eco-condotti nella regione di Mosca. È particolarmente importante che i nuovi oggetti siano progettati per essere sicuri per l'uomo e gli animali. Non danneggiano la pulizia dell'ambiente e non violano gli ecosistemi.

A Primorye, nel parco nazionale "Terra dei Leopardi" c'è un tunnel per animali. È stato anche piantato con erba e vegetazione per far sentire gli animali a proprio agio. Inoltre, sono state installate delle telecamere per osservare chi attraversa la strada attraverso il sottopasso. Ma c'è solo un ponte per gli animali in Russia. E inoltre, è il passaggio fuori terra che è importante per i grandi animali che non vogliono entrare nel tunnel, è troppo affollato. Pertanto, i ponti sono stati costruiti appositamente per alci, lupi e cinghiali.

Le eco-anatre, progettate per restituire libertà di movimento agli animali, sono, molto spesso, strutture edilizie artificiali fatte di ferro e cemento, ma quando le creano, cercano di avvicinare il loro aspetto e posizione il più possibile all'habitat naturale del mondo animale locale. Allo stesso tempo, come notano i ricercatori, gli eco-duc sono usati non solo da grandi animali, ma anche da tutte le altre creature viventi: farfalle, coleotteri, ragni, ecc.

Il primo ponte per animali del genere è stato eretto in Francia negli anni '50. Oggi ci sono già migliaia di tali ponti sul pianeta. I Paesi Bassi si sono distinti in questo senso: ci sono più di 600 di questi ponti.

Non è un segreto che qualsiasi strada o ferrovia tagli le rotte migratorie naturali degli animali che vivono in questa zona. Gli animali spaventati da rumori estranei smettono del tutto di visitare il territorio o muoiono quando attraversano una zona pericolosa sotto le ruote delle auto.

Per prevenire la morte degli animali e non perturbare le rotte migratorie, si stanno costruendo zone speciali in tutto il mondo dove gli animali possono attraversare un'area pericolosa senza essere in pericolo.

Di seguito vedrai ecoduks in varie parti del mondo, che sono destinati alla migrazione di varie specie di animali: dai granchi ai leopardi.

In alcuni punti lungo la strada ci sono anche cartelli che indicano la direzione per l'EcoDuk (incrocio della fauna selvatica). Ma questo è per quegli animali che sanno leggere.:)

Con l'aiuto delle eco-anatre, ogni anno si possono salvare migliaia di animali e si evitano un gran numero di incidenti. Nonostante i ponti della vita abbiano appena iniziato ad apparire in Russia, questa tendenza sta dando risultati positivi e, a lungo termine, contribuirà a preservare l'equilibrio ecologico nella costruzione delle autostrade.