Sommario:

Fino a che punto è stato studiato il sistema solare: come si è spostata l'umanità nello spazio e quando dominerà nuovi mondi?
Fino a che punto è stato studiato il sistema solare: come si è spostata l'umanità nello spazio e quando dominerà nuovi mondi?

Video: Fino a che punto è stato studiato il sistema solare: come si è spostata l'umanità nello spazio e quando dominerà nuovi mondi?

Video: Fino a che punto è stato studiato il sistema solare: come si è spostata l'umanità nello spazio e quando dominerà nuovi mondi?
Video: La Russia rivela che l'Antartide non è quello che ci viene detto! 2024, Aprile
Anonim

Comprendiamo tutti come decollano i razzi, ma raramente pensiamo al fatto che la cosmonautica è multiforme e, tra le altre cose, di conseguenza, vengono stabiliti i compiti di atterraggio e di garanzia delle attività.

Quando è iniziata l'astronautica?

Questa domanda è molto importante, perché quando è iniziata, la funzione era completamente diversa: una persona ha lanciato il primo prodotto artificiale nello spazio quindici anni prima del primo satellite. Era un missile da combattimento V-2, creato dal geniale ingegnere tedesco Werner von Braun. La funzione di questo razzo era di volare sul posto e non di atterrare, ma di infliggere danni. Questi razzi servirono come impulso per l'inizio dell'astronautica in generale.

Dopo la guerra, quando i vincitori iniziarono a dividere le proprietà della Germania sconfitta, la Guerra Fredda, anche se non iniziò, ma, diciamo, c'era una nota di rivalità in queste azioni. La documentazione tecnico-scientifica sequestrata è stata conteggiata non in numero di pagine, ma in tonnellate. Gli americani hanno mostrato il massimo zelo: secondo i dati ufficiali, hanno rimosso 1.500 tonnellate di documenti. Sia gli inglesi che l'Unione Sovietica hanno cercato di stare al passo con loro.

Allo stesso tempo, prima che la "cortina di ferro" cadesse sull'Europa e il termine "guerra fredda" diventasse di uso generale, gli americani condividevano volentieri i documenti ottenuti e le descrizioni delle tecnologie tedesche. La commissione speciale pubblicava regolarmente raccolte di brevetti tedeschi che chiunque poteva acquistare: sia aziende private americane che strutture sovietiche. Gli americani hanno censurato ciò che pubblicano? Penso che la risposta sia ovvia.

La caccia ai documenti è stata completata da un reclutamento su vasta scala di personale scientifico tedesco. Sia l'URSS che gli Stati Uniti avevano il potenziale per questo, sebbene fondamentalmente diverso. Le truppe sovietiche occuparono vasti territori tedeschi e austriaci, dove non solo si trovavano molte strutture industriali e di ricerca, ma vivevano anche specialisti di valore. Gli States avevano un altro vantaggio: molti tedeschi sognavano di lasciare l'Europa dilaniata dalla guerra oltreoceano.

I servizi di intelligence americani hanno condotto due operazioni speciali: Graffette e Nuvoloso, durante le quali hanno pettinato la comunità scientifica e tecnica tedesca con un pettine sottile. Di conseguenza, alla fine del 1947, 1.800 ingegneri e scienziati e più di 3.700 membri delle loro famiglie erano andati a vivere nella loro nuova patria. Tra loro c'era Wernher von Braun, anche se questa è solo la punta dell'iceberg.

Il presidente degli Stati Uniti Harry Truman ha ordinato di non portare gli scienziati nazisti negli Stati Uniti. Tuttavia, gli esecutori testamentari dei servizi speciali, che hanno capito la situazione meglio del politico, per così dire, hanno ripensato creativamente questo ordine. Di conseguenza, ai reclutatori fu ordinato di rifiutare il trasferimento presso scienziati antifascisti se le loro conoscenze erano inutili per l'industria americana e di ignorare la "cooperazione forzata" di personale prezioso con i nazisti. È successo che principalmente scienziati con opinioni simili sono andati in America, il che non ha causato, ad esempio, conflitti ideologici.

L'Unione Sovietica ha cercato di tenere il passo con i "vincitori" occidentali e ha anche invitato attivamente gli scienziati tedeschi a collaborare. Di conseguenza, più di 2.000 specialisti tecnici sono andati a conoscere l'industria dell'URSS. Tuttavia, a differenza degli Stati Uniti, la stragrande maggioranza di loro tornò presto a casa.

Alla fine della guerra, in Germania c'erano 138 tipi di missili guidati in varie fasi di sviluppo. Il più grande vantaggio per l'URSS è stato portato dai campioni catturati del missile balistico V-2, creato dal geniale ingegnere Werner von Braun. Il razzo rivisto, esente da una serie di "malattie infantili", è stato chiamato R-1 (razzo della prima modifica). Il lavoro per ricordare il trofeo tedesco è stato supervisionato nientemeno che dal futuro padre della cosmonautica sovietica - Sergei Korolev.

A sinistra - "FAU-2" tedesco nella gamma Peenemünde, a destra - P-1 sovietico nella gamma Kapustin Yar

Gli specialisti sovietici hanno studiato attivamente i missili antiaerei sperimentali "Wasserfall" e "Schmetterling". Successivamente, l'URSS iniziò a produrre i suoi sistemi missilistici antiaerei, che sorpresero spiacevolmente i piloti americani in Vietnam con la loro efficacia. I motori a reazione tedeschi Jumo 004 e BMW 003 furono esportati in URSS, i loro cloni furono chiamati RD-10 e RD-20 (motori a razzo e numero di modifica). A causa delle ultime modifiche ai motori della serie RD, oggi, come sai, c'è molto clamore. I sottomarini sovietici, le armi, comprese le armi nucleari e persino un fucile d'assalto Kalashnikov, in un modo o nell'altro, hanno prototipi tedeschi. In generale, si può affermare senza ombra di dubbio che gli scienziati tedeschi hanno dato un serio impulso allo sviluppo della scienza in tutto il mondo in generale e dell'astronautica in particolare. Ma una storia del genere merita un articolo a parte.

L'America e l'Unione Sovietica hanno a lungo gareggiato tra loro nel padroneggiare le tecnologie che hanno ereditato dopo la guerra. Ma, sfortunatamente, in considerazione del fatto che l'America ha avuto un sistema politico più stabile nel corso della sua storia, mentre nel nostro paese c'è stato un cambiamento globale e siamo rimasti a lungo in stallo, la Russia oggi è seriamente in ritardo rispetto agli Stati Uniti nello spazio corsa.

Torniamo all'astronautica

FAU-2. Un missile da combattimento creato nel 1942. La sua altezza è di 14 metri, il peso è di 12,5 tonnellate, l'altitudine massima di volo verticale è di 208 km.

Il razzo, che è stato in grado non solo di lanciare il carico nello spazio, ma anche di fornirgli la prima velocità spaziale, grazie alla quale il dispositivo è entrato in un'orbita circolare attorno alla Terra, è stato creato presso il Design Bureau sotto la guida di Korolev. Questo non è un razzo meno eccezionale: R7 (settima modifica del razzo). In effetti, è sopravvissuto fino ad oggi, avendo subito cambiamenti minimi (il componente principale, il primo stadio, non è cambiato affatto).

Famiglia di missili basati su R 7

Il 4 ottobre 1957, R7 lanciò il primo satellite artificiale nell'orbita terrestre

Sia questo che i seguenti satelliti (la maggior parte di quelli attuali) non dovrebbero essere piantati da nessuna parte. Il loro destino sta nel fatto che dopo aver svolto la loro funzione, vengono distrutti quando entrano negli strati densi dell'atmosfera.

I primi esseri viventiinoltre, purtroppo, nessuno si aspettava di tornare sulla Terra.

La prima creatura vivente nello spazio era una meticcia di nome Laika

Questa esperienza ha dimostrato che si può vivere nello spazio esterno (usando l'apposito apparato). E i noti Belka e Strelka furono i primi a tornare vivi sulla Terra dopo un volo spaziale, mostrando la fondamentale possibilità di tornare.

Anche i primi voli su altri pianeti non hanno comportato l'atterraggio

La luna è un vero pianeta. È molto positivo che si trovi vicino a noi, quindi possiamo elaborare tecnologie per un'ulteriore espansione, studio, sviluppo, ecc.

Il 12 novembre 1959 fu lanciato e il 14 novembre alle 22:02:24 fu stabilito un duro contatto con la Luna vicino al Mare delle piogge sud-orientale, la baia di Lunnik (palude in decomposizione) del "lunare" sovietico.

Modello della navicella spaziale sovietica "Lunnik-2"

Il compito di atterrare sulla luna è generalmente piuttosto difficile. Il dispositivo gli arriva ad una velocità molto superiore a quella con cui potrebbe entrare in orbita attorno alla Luna (l'atterraggio diretto, senza frenare in orbita, anche oggi non è possibile per mancanza di tecnologie adeguate), in quanto praticamente privo di magneti campo. Quando inviamo il dispositivo, che deve schiantarsi sulla superficie della Luna, come nel caso del primo "Lunnik", raggiunge il bersaglio alla velocità di 2 km/sec. I proiettili di artiglieria, ad esempio, volano a una velocità massima di 1 km / s, ovvero l'energia cinetica di Lunnik è 4 volte maggiore. All'impatto sulla superficie lunare, l'apparato evapora semplicemente (la cosiddetta esplosione termica). Il risultato, come al solito, doveva essere fissato. L'apparato includeva "Griglia dell'URSS" in acciaio inossidabile, che erano assemblati a forma di sfera. Il problema è stato risolto in un modo molto interessante in modo che queste icone non crollassero. All'interno della sfera sono stati collocati degli esplosivi, che sono esplosi quando la sonda del "Lunnik" ha toccato la superficie della luna. Una metà dell'apparato, così, accelerò verso la Luna, e la seconda volò via da essa, rallentando la sua caduta, e non crollando. Diverse dozzine di questi stendardi si trovano ora sulla luna. La zona approssimativa della loro diffusione è nota con una precisione di 50x50 chilometri.

Questo è stato il primo volo interplanetario in assoluto.

In quegli anni (metà degli anni '60), gli americani iniziarono a raggiungere l'URSS. Avevano una serie di navi Ranger che si schiantarono anche sulla superficie lunare, ma avevano telecamere che trasmettevano immagini mentre volavano verso la luna. Le ultime immagini sono state trasmesse da una distanza di 300-400 metri.

Gli americani intendevano fornire attrezzature scientifiche sulla superficie di un satellite naturale. Per risolvere questo problema, c'era una scatola di balsa di legno sopra la navicella, nella quale venivano collocati questi dispositivi. Si sperava che questo albero avrebbe attutito il colpo, ma tutto è andato in frantumi.

Apparecchio della serie Ranger

Per la prima volta, l'URSS è riuscita ad effettuare un atterraggio morbido sulla superficie di un corpo spaziale atterrando Luna-9. Sia l'URSS che gli USA si stavano già preparando a mandare un uomo sulla luna in quegli anni. Ma non c'erano informazioni esatte su cosa fosse la superficie lunare. In effetti, gli scienziati erano divisi in due campi. Alcuni credevano che la superficie fosse solida, mentre altri credevano che fosse ricoperta da uno spesso strato di polvere fine che avrebbe semplicemente risucchiato tutto e tutti. Quindi, Sergei Korolev apparteneva al primo campo, come testimonia la sua nota conservata nel museo RSC Energia.

In quegli anni si registravano solo successi. E il messaggio sul giornale e alla radio diceva: "Il primo volo sulla Luna il 3 febbraio 1966 si è concluso con l'atterraggio riuscito dell'apparato Luna-9". Prima di ciò, era stato segnalato solo Luna-3. Come si seppe molto più tardi, 10 lanci sulla Luna si conclusero con un fallimento, al punto che il razzo semplicemente esplose all'inizio. E solo l'11 (per qualche motivo "Luna-9") ha avuto successo.

In questo caso, non puoi smettere di lodare gli ingegneri sovietici. Sebbene, come accennato all'inizio, gli scienziati della Germania sconfitta abbiano partecipato a questo programma. Ad esempio, anche un vulcanologo - Heinrich Steinberg. Praticamente non c'era l'elettronica. Per separare il carico utile, è stata installata una sonda, che ha "segnalato" il tocco, e un airbag è stato gonfiato attorno al veicolo, che lo ha lasciato cadere. L'apparato era ovoidale con uno spostamento del baricentro per fermarsi nell'orientamento desiderato. Per la prima volta sono state ottenute immagini della superficie di un altro pianeta.

Veicolo spaziale con carico utile

Schema di separazione del carico utile al momento della consegna sulla superficie lunare

Le prime fotografie al mondo di un corpo spaziale ottenute dall'apparato Luna-9

Un anno dopo, gli americani risolsero questo problema con molta più grazia (avevano già iniziato a superare l'URSS). A quel tempo, i loro computer erano di un ordine di grandezza migliori di quelli dell'URSS. Loro, senza airbag, su motori a reazione, hanno fatto atterrare molti dei loro ispettori. Inoltre, questi veicoli potrebbero accendere ripetutamente i loro motori e saltare da un luogo all'altro. Ma qui l'URSS beneficia del fatto che pochissime persone ricordano quest'ultimo.

Serie del geometra

Poi continuò l'impianto di mitragliatrici. rover lunari sovietici … Erano già molto più avanzati e, si potrebbe anche dire, aggraziati. La piattaforma di atterraggio è atterrata su motori a reazione. Quindi le rampe sono state aperte e un'enorme macchina del peso di quasi una tonnellata è scesa lungo di esse, che ha percorso decine di chilometri lungo la superficie lunare. L'elettronica era ancora poco sviluppata (ad esempio, una telecamera in un telefono cellulare pesa 1 grammo e due telecamere, da 12 chilogrammi ciascuna, erano installate sui rover lunari) e gli operatori controllavano i rover lunari dalla Terra tramite comunicazione radio.

Schema di atterraggio di Lunokhod

Foto della piattaforma di atterraggio scattata da Lunokhod 1

Foto scattate dai rover lunari

Gli ultimi fucili mitragliatori furono la serie Soviet Luna. Luna 16 ha consegnato il suolo dalla Luna alla Terra. In questo caso il problema è stato risolto non solo atterrando sulla luna ma anche tornando sulla Terra.

Finalmente è arrivata l'era dei voli con equipaggio nello spazio

Volavano tutti con il P7. Qui l'Unione Sovietica è stata in grado di superare gli Stati Uniti grazie al fatto che la nostra bomba all'idrogeno era molto più pesante di quella americana, ovvero il "sette" è stato creato per consegnare la bomba. A causa della capacità di carico, la prima nave "Vostok" poteva essere resa più pesante aggiungendo un gran numero di sistemi ridondanti, il che la rendeva molto sicura.

La forma sferica del veicolo di discesa Vostok è spiegata dal fatto che all'inizio non sapevano come controllare la discesa quando entravano nell'atmosfera. Il veicolo di discesa ha ruotato durante la sua caduta su tutti e tre i piani e l'unica forma che potrebbe fornire un ingresso più o meno sicuro nell'atmosfera durante tale discesa è una palla. La temperatura sulla superficie dell'apparato durante il passaggio di strati densi raggiunge i 2000 gradi Celsius. Non potevano fornire un atterraggio morbido, quindi il cosmonauta si è espulso a pochi chilometri dalla superficie, quando il veicolo di discesa stesso stava già scendendo (molto rapidamente) con il paracadute nell'atmosfera terrestre.

"Vostok" divenne il prototipo degli attuali "Sindacati". Quando si avvicina alla superficie, la nave viene divisa in tre parti con l'aiuto di dardi di fuoco, due dei quali vengono bruciati. Il veicolo di discesa nell'atmosfera scende con il paracadute, ma appena prima di toccare, vengono accesi i motori a reazione (a polvere), che funzionano letteralmente per un secondo. Per ogni evenienza, la capsula è realizzata in modo che non anneghi nemmeno nell'acqua.

Immagine dal sito web della NASA

I primi astronauti americani avevano meno tecnologia della nostra. La loro bomba era più leggera e il missile era fatto apposta. La loro navicella spaziale non aveva un numero sufficiente di sistemi ridondanti, ma il primo volo dell'astronauta ebbe successo.

Voli per la luna

Il compito è stato complicato dal fatto che il volo ha comportato due atterraggi: sulla superficie della Luna e poi ritorno sulla Terra. Per effettuare il volo, è stato creato il razzo Saturn-5. Ed è stato creato dallo stesso geniale ingegnere Wernher von Braun. Si scopre che ha aperto la strada allo spazio e ha anche aperto la strada alla luna durante la sua vita - i più grandi successi per una persona.

Immagine dal sito della NASA Può essere scaricata e visualizzata in dettaglio

I primi voli sono stati senza atterraggio sulla luna. Abbiamo volato sulla nave Apollo. Il primo volo di atterraggio è la missione Apollo 11. Due membri dell'equipaggio sono "atterrati" sulla superficie lunare, il terzo è rimasto nel modulo orbitale per monitorare la missione.

Schema di volo sulla luna

Anche l'URSS ha sviluppato un programma lunare, ma è rimasto indietro rispetto agli Stati Uniti e non lo ha implementato. È stato ipotizzato uno schema di volo di due membri dell'equipaggio e solo uno avrebbe dovuto raggiungere la superficie della luna. Il primo cosmonauta sovietico (e in effetti la prima persona) a mettere piede sulla luna doveva essere Alexei Arkhipovich Leonov.

Progetto del modulo di decollo e atterraggio lunare sovietico

Nella progettazione del veicolo di discesa Apollo, è stato risolto il problema dell'ingresso controllato nell'atmosfera.

Pochi lo sanno, ma i primi voli con il ritorno di esseri viventi dopo il volo della Luna furono effettuati da dispositivi sovietici della serie "Probe". I passeggeri erano tartarughe.

Apparecchio serie "Probe"

Luna oggi gestisce le navicelle spaziali americane LRO e LADEE e due Artemis, e sulla sua superficie - il cinese "Chang'e-3" e il rover lunare "Yuytu".

L'LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter) opera in orbita circumlunare da quasi cinque anni - dal giugno 2009. Forse il risultato scientifico più interessante della missione è stato ottenuto utilizzando lo strumento LEND di fabbricazione russa: un rivelatore di neutroni ha scoperto riserve di ghiaccio d'acqua nel regioni polari della Luna. I dati LRO hanno mostrato che i "cali" di radiazione di neutroni sono registrati sia all'interno dei crateri che nelle loro vicinanze. Ciò significa che le riserve di ghiaccio non si trovano solo nelle "trappole fredde" costantemente oscurate, ma anche nelle vicinanze. Questo è servito come un nuovo round di interesse per lo sviluppo di un satellite naturale della Terra.

Dopo la Luna - l'era dei veicoli spaziali riutilizzabili - le navette

L'astronautica usa e getta è molto costosa. È necessario creare un enorme razzo complesso, un'astronave e vengono utilizzati per un solo viaggio. Come al solito, sia gli Stati Uniti che l'URSS hanno lavorato su veicoli spaziali riutilizzabili, ma a differenza dell'America nella storia del nostro paese, questo progetto può essere definito un colossale fallimento: tutti i soldi del programma spaziale sono stati spesi per la creazione e il primo lancio (incluso il razzo Energia), dopo di che l'operazione non ha avuto luogo.

Al ritorno, la navetta è essenzialmente un aliante, poiché non è rimasto carburante. Entra nell'atmosfera con la sua pancia e quando gli strati densi sono passati, passa al volo aereo. Dopo 30 anni di attività, le navette sono diventate storia: il fatto è che erano troppo pesanti. Potrebbero mettere in orbita 30 tonnellate di carico, e ora c'è la tendenza a ridurre il peso del veicolo spaziale, il che significa che meno dal carico utile la navetta lancerà, più costoso diventa il costo di ogni chilogrammo di carico.

Una delle missioni shuttle più interessanti è stata la missione STS-61 Endeavour per riparare il telescopio Hubble. In totale, sono state effettuate 4 spedizioni.

Allo stesso tempo, non sono stati sprecati trent'anni di esperienza e le navette sono state sviluppate sotto forma di un modulo militare a volo libero X-37.

Il Boeing X-37 (noto anche come X-37B Orbital Test Vehicle (OTV)) è un aereo orbitale sperimentale progettato per testare nuove tecnologie. Questo veicolo spaziale senza equipaggio riutilizzabile è progettato per operare ad altitudini di 200-750 km ed è in grado di cambiare rapidamente orbite e manovre. Dovrebbe essere in grado di svolgere missioni di ricognizione, consegnare piccoli carichi nello spazio (e anche tornare).

Uno dei suoi record è di aver trascorso 718 giorni in orbita, atterrando sulla pista di atterraggio del Kennedy Space Center il 7 maggio 2017.

La luna è stata dominata. Avanti - Marte

Molti robot sono volati su Marte e lavorano principalmente sotto forma di orbiter.

Missioni completate su Marte

Nel maggio 1971, la navicella spaziale sovietica MARS-2 raggiunse per la prima volta nella storia la superficie del Pianeta Rosso.

A dire il vero, sono stati inviati 4 dispositivi contemporaneamente, ma solo uno ha volato.

Schema di atterraggio di SC "Mars-2"

Allo stesso tempo, è successa una strana storia con il dispositivo. Si sedette nell'emisfero australe, in fondo al cratere Tolomeo. Entro 1,5 minuti dall'atterraggio, la stazione si stava preparando per il lavoro, quindi ha iniziato a trasmettere un panorama, ma dopo 14,5 secondi la trasmissione si è interrotta per ragioni sconosciute. La stazione trasmetteva solo le prime 79 linee del segnale fototelevisivo.

Il dispositivo includeva anche il primo rover delle dimensioni di un libro, anche se pochissime persone lo sanno. Non è noto se "andò", ma avrebbe dovuto camminare.

Il primo rover in assoluto

Nel dicembre dello stesso anno, l'AMS (stazione interplanetaria automatica) Mars-3 ha effettuato un atterraggio morbido e ha trasmesso il video sulla Terra.

Tutti i robot, ad eccezione di Phoenix e Curiosity, sono atterrati sulla superficie di Marte utilizzando gli airbag.

Phoenix sedeva sui motori dei freni a getto. Curiosity disponeva di un sistema all'avanguardia per garantire l'atterraggio più accurato, utilizzando una piattaforma a getto.

Venere

I voli su Venere sono iniziati contemporaneamente a quelli su Marte, negli anni '60 del XX secolo.

I primi veicoli perirono perché non c'erano informazioni affidabili sull'atmosfera di Venere. Attraverso il telescopio, era chiaro che l'atmosfera era molto densa e i primi dispositivi sono stati realizzati in modo casuale con un margine di pressione fino a 20 atmosfere terrestri. Di conseguenza, abbiamo realizzato apparecchi della serie Venera, in grado di resistere a una pressione di 100 atmosfere.

Inizialmente, il dispositivo è sceso con il paracadute, ma ad un'altitudine di circa 30 chilometri dalla superficie di Venere, il paracadute è stato lanciato. L'atmosfera di Venere era così densa che bastava un piccolo scudo per rallentare l'intero velivolo e farlo atterrare dolcemente.

Il dispositivo ha funzionato lì (quasi 500 gradi Celsius sulla superficie) per circa 2 ore. Così, le prime immagini della superficie di Venere, così come la composizione della sua atmosfera, furono ottenute in Unione Sovietica.

Gli americani non hanno avuto lo stesso successo. Nessuna delle loro sonde è stata in grado di lavorare sulla superficie.

Giove

Atterrare su di esso è, in linea di principio, impossibile, poiché si presume che semplicemente non abbia una superficie solida.

La ricerca è iniziata con la missione spaziale senza equipaggio Pioneer 10 della NASA nel 1973, seguita da Pioneer 11 pochi mesi dopo. Oltre a fotografare il pianeta a distanza ravvicinata, hanno scoperto la sua magnetosfera e la fascia di radiazioni circostante.

Voyager 1 e Voyager 2 hanno visitato il pianeta nel 1979, hanno studiato i suoi satelliti e il sistema di anelli, hanno scoperto l'attività vulcanica di Io e la presenza di ghiaccio d'acqua sulla superficie di Europa.

Ulisse ha effettuato ulteriori studi sulla magnetosfera di Giove nel 1992, per poi riprendere i suoi studi nel 2000.

Cassini ha raggiunto il pianeta nel 2000 e ha catturato immagini altamente dettagliate della sua atmosfera.

"New Horizons" è passato vicino a Giove nel 2007 e ha migliorato le misurazioni dei parametri del pianeta e dei suoi satelliti.

Fino a poco tempo, Galileo era l'unico veicolo spaziale che è entrato in orbita attorno a Giove e ha studiato il pianeta dal 1995 al 2003. Durante questo periodo, Galileo raccolse una grande quantità di informazioni sul sistema di Giove, avvicinandosi a tutte e quattro le lune giganti galileiane. Ha confermato la presenza di una sottile atmosfera su tre di essi, nonché la presenza di acqua liquida sotto la loro superficie. L'imbarcazione ha anche scoperto un campo magnetico intorno a Ganimede. Raggiunta Giove, osservò le collisioni con il pianeta dei frammenti della cometa Shoemaker-Levy. Nel dicembre 1995, la sonda ha inviato una sonda di discesa nell'atmosfera di Giove e questa missione per l'esplorazione ravvicinata dell'atmosfera è l'unica nel suo genere. La velocità di ingresso nell'atmosfera era di 60 km/s. Per diverse ore la sonda è scesa nell'atmosfera del gigante gassoso e ha trasmesso composizioni chimiche, isotopiche e molte altre informazioni estremamente utili.

Oggi Giove viene studiato dalla sonda spaziale Juno della NASA.

Di seguito sono mostrati filmati recenti del volo di Giunone su Giove, elaborati da Gerald Eichstädt e Seán Doran. Qui troverai strati di nubi latitudinali, uragani, vortici e il polo nord del pianeta. Affascinante!

Saturno

Solo quattro veicoli spaziali hanno studiato il sistema di Saturno.

Il primo è stato Pioneer 11, che è volato nel 1979. Ha inviato sulla Terra immagini a bassa risoluzione del pianeta e dei suoi satelliti. Le immagini non erano abbastanza nitide da permettere di distinguere nel dettaglio le caratteristiche del sistema di Saturno. Tuttavia, l'apparato ha contribuito a fare un'altra importante scoperta. Si è scoperto che la distanza tra gli anelli è riempita con un materiale sconosciuto.

Nel novembre 1980, la Voyager 1 raggiunse il sistema di Saturno. La Voyager 2 raggiunse Saturno nove mesi dopo. Fu lui che fu in grado di inviare fotografie di risoluzione molto più alta sulla Terra rispetto ai suoi predecessori. Grazie a questa spedizione è stato possibile scoprire cinque nuovi satelliti e si è scoperto che gli anelli di Saturno sono composti da piccoli anelli.

Nel luglio 2004, l'apparato Cassini-Huygens si è avvicinato a Saturno. Ha trascorso sei anni in orbita e per tutto questo tempo ha fotografato Saturno e le sue lune. Durante la spedizione, il dispositivo ha fatto atterrare una sonda sulla superficie del satellite più grande, Titano, da dove è stato possibile scattare le prime fotografie dalla superficie. Successivamente, questo dispositivo ha confermato l'esistenza di un lago di metano liquido su Titano. Nel corso di sei anni, Cassini ha scoperto altri quattro satelliti e ha dimostrato la presenza di acqua nei geyser sul satellite di Encelado. Grazie a questi studi, gli astronomi hanno ottenuto migliaia di buone immagini del sistema di Saturno.

La prossima missione su Saturno sarà probabilmente lo studio di Titano. Sarà un progetto congiunto tra la NASA e l'Agenzia spaziale europea. Si prevede che questo sarà lo studio dell'interno delle lune più grandi di Saturno. La data di lancio della spedizione è ancora sconosciuta.

Plutone

Questo pianeta è stato studiato da un solo veicolo spaziale: "New Horizons". In questo caso, lo scopo della missione è ben lungi dal fotografare solo Plutone.

Plutone e Caronte Foto composita di due fotogrammi

Asteroidi e comete

All'inizio volarono fino ai nuclei delle comete. Li abbiamo visti, capito molto.

Nel 2005, la navicella spaziale americana Deep Impact si è alzata in volo, ha lasciato cadere l'attaccante sulla cometa Tempel 1, che ha fotografato la superficie mentre si avvicinava. È stata fatta un'esplosione (termica - dalla sua stessa energia cinetica) e l'apparato principale ha volato attraverso la sostanza espulsa, eseguendo analisi chimiche.

Per la prima volta, i giapponesi hanno ricevuto un campione di materia asteroidale (asteroide Itokawa).

Sonda Hayabusa-2. Comprendeva un robot per studiare l'asteroide, ma è volato via a causa di calcoli imprecisi e della bassa gravità dell'asteroide stesso. Si può dire che l'apparato principale sia un aspirapolvere, senza sedersi, ha preso terra.

Rosetta. Il primo oggetto che è entrato nell'orbita di una cometa (Churumova-Gerasimenko). La navicella includeva un piccolo lander. Su ciascuna delle sue tre zampe c'era una "vite" che avrebbe dovuto avvitarsi sulla superficie, fissando l'apparato.

Prima di ciò, al momento del contatto, dovevano essere azionate due pistole ad arpione per fissare l'apparecchio, quindi i cavi dovevano tirare l'apparecchio in superficie e successivamente sarebbe stato fissato con le sue zampe. Sfortunatamente, le cariche di polvere degli arpioni non hanno funzionato a causa del volo di 10 anni. La polvere da sparo ha perso le sue proprietà sotto l'influenza delle radiazioni. Il dispositivo ha colpito, è volato via per un chilometro, è sceso per un'altra ora e mezza, poi è rimbalzato più volte fino a rotolare in una fessura sotto una roccia.

L'orbiter alla fine ha fotografato la discesa, che giace su un lato, racchiusa da una roccia. Il 30 settembre 2016, il dispositivo madre ha smesso di funzionare al momento del tocco. La decisione è stata presa in considerazione del fatto che la cometa, e quindi l'apparato, si stavano allontanando dal Sole e non c'era più energia sufficiente. La velocità del tocco era di solo 1 m/s.

Fuori dal sistema solare

Il modo più economico per lasciare il sistema solare è accelerare a causa della gravità dei pianeti, avvicinandosi ad essi, usandoli come rimorchiatori e aumentando gradualmente la velocità intorno a ciascuno. Ciò richiede una certa configurazione dei pianeti - a spirale - in modo che, separandosi dal prossimo pianeta, voli al successivo. A causa della lentezza dei più lontani Urano e Nettuno, una tale configurazione si verifica raramente, circa una volta ogni 170 anni. L'ultima volta che Giove, Saturno, Urano e Nettuno hanno formato una spirale è stato negli anni '70. Scienziati americani hanno approfittato di questa costruzione e hanno inviato veicoli spaziali oltre il sistema solare: Pioneer 10 (Pioneer 10, lanciato il 3 marzo 1972), Pioneer 11 (Pioneer 11, lanciato il 6 aprile 1973), Voyager 2 (Voyager 2, lanciato il 20 agosto 1977) e Voyager 1 (Voyager 1, lanciato il 5 settembre 1977).

All'inizio del 2015, tutte e quattro le navicelle spaziali si erano spostate dal Sole al confine del Sistema Solare. "Pioneer-10" ha una velocità di 12 km/s rispetto al Sole e si trova oggi ad una distanza di circa 115 AU. e., che è di circa 18 miliardi di km. "Pioneer-11" - a una velocità di 11,4 km / s a una distanza di 95 AU o 14,8 miliardi di km. Voyager 1 - a una velocità di circa 17 km / s a una distanza di 132,3 AU, o 21,5 miliardi di km (questo è l'oggetto creato dall'uomo più distante dalla Terra e dal Sole). Voyager 2 - a una velocità di 15 km / s a una distanza di 109 AU. e. o 18 miliardi di km.

Tuttavia, questi veicoli spaziali sono ancora molto lontani dalle stelle: la stella più vicina, Proxima Centauri, è 2000 volte più lontana della sonda Voyager 1. Inoltre, tutti i dispositivi che non sono stati lanciati specificamente per stelle specifiche (e solo un progetto congiunto di Stephen Hawking e Yuri Milner è previsto come investitore chiamato Breakthrough Starshot) difficilmente voleranno vicino alle stelle. Naturalmente, per gli standard cosmici, si può considerare "l'approccio": il volo di "Pioneer-10" in 2 milioni di anni a una distanza di diversi anni luce dalla stella Aldebaran, "Voyager-1" - in 40 mila anni a una distanza di due anni luce dalla stella AC + 79 3888 nella costellazione della Giraffa e Voyager 2 - 40 mila anni dopo, a una distanza di due anni luce dalla stella Ross 248.

Di seguito sono mostrati tutti i veicoli artificiali lanciati nello spazio.

Tutti i veicoli spaziali lanciati fino ad oggi

L'umanità è molto avanzata nello studio dell'universo in generale e del proprio sistema solare in particolare. Questa è l'era delle campagne private come Space X che adottano la tecnologia più recente e la portano nell'uso quotidiano. Sì, finora non tutto è filato liscio, ma i primi lanci nello spazio non hanno avuto successo. Abbiamo bisogno di sviluppare nuovi sistemi di supporto vitale, materiali per la protezione da uno spazio così ostile, ma ancora attraente e, cosa più importante, per padroneggiare nuove velocità o persino principi di movimento nello spazio. Ci aspettano molte scoperte sorprendenti: l'importante è non fermarsi, muovendosi in un unico impulso, come una specie.

Consigliato: