Progetti non realizzati dell'URSS: dal Palazzo dei Soviet e "Taiga" a "Energia-Buran"

2024 Autore: Seth Attwood | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 16:08

L'Unione Sovietica era eccezionale per i progetti su larga scala. Tra questi ci sono bacini idrici che hanno inghiottito territori precedentemente abitati, centrali idroelettriche che hanno bloccato grandi fiumi, gigantesche miniere di carbone, le dimensioni di una città, ecc. Oggi sono tutti dati per scontati. La gente non pensa più ad altre immagini del mondo che li circonda.

Progetti che non si sono realizzati

C'erano anche progetti nei piani sovietici che, dopo aver eccitato l'opinione pubblica, rimasero nella memoria come esempio di progetto ambizioso o iniziativa sconsiderata. Questo, prima di tutto, può essere attribuito al progetto di deviare il flusso dei fiumi siberiani verso le repubbliche dell'Asia centrale.

Gli iniziatori del progetto hanno proposto di costruire un grande canale navigabile dall'Ob all'Uzbekistan. Avrebbe dovuto fornire acqua ai coltivatori di cotone uzbeki e salvare il Lago d'Aral. Oltre a questo canale, è stato proposto di far tornare indietro l'Irtysh. Dirigere le sue acque verso le regioni aride del Kazakistan. Uno speciale complesso idroelettrico, stazioni di pompaggio, un canale e un enorme bacino idrico avrebbero dovuto fornire questa impresa.

Nel 1985, l'Accademia delle scienze dell'URSS dichiarò il progetto insostenibile a causa delle sue pericolose conseguenze per l'ambiente. Tutto il lavoro è stato interrotto. Si diceva che la decisione degli accademici fosse stata influenzata dalla mancata attuazione del progetto "Taiga", semidimenticato dal grande pubblico. Avrebbe dovuto ricostituire le acque del Caspio poco profondo. Il progetto "Taiga" prevedeva un canale per collegare i fiumi Pechora e Kolva nel territorio di Perm. Per questo, sono state pianificate 250 esplosioni nucleari! I primi tre di loro portarono ricadute radioattive al di fuori dell'URSS nel 1971.

È scoppiato uno scandalo internazionale. L'Unione Sovietica è stata accusata di aver violato il Trattato di Mosca che vieta i test nucleari in tre ambienti. Il progetto è stato chiuso, lasciando nella sua memoria un lago radioattivo. Come si suol dire, non tutti i progetti sono uguali…

Diverse dozzine di tali progetti non realizzati si sono accumulati negli anni del potere sovietico. Puoi anche ricordare la costruzione del Palazzo dei Soviet a Mosca. L'edificio monumentale alto 415 metri, coronato da una scultura di Lenin di cento metri, era progettato per ospitare sessioni del Soviet Supremo dell'URSS e altri eventi pubblici.

Video del Museo di Architettura:

Fu deciso di costruire il palazzo sul sito della Cattedrale di Cristo Salvatore. Il tempio fu fatto saltare in aria nel 1931. Otto anni sono stati spesi con la fondazione. Poi hanno preso l'intelaiatura dell'edificio. Sono stati spesi molti soldi. Ma, come si è scoperto, alla fine sono volati nel tubo, come il lavoro di centinaia di persone. Ulteriori lavori furono impediti dalla guerra. Durante la difesa di Mosca, le strutture in acciaio furono smantellate e utilizzate per la costruzione di ponti. Forse questa è l'unica cosa che può essere considerata una componente positiva del progetto del Palazzo dei Soviet. Successivamente, nello stesso luogo è stata aperta la più grande piscina invernale all'aperto "Mosca". Ora c'è di nuovo un tempio qui.

Quando non c'erano abbastanza forza e risorse

C'erano progetti nell'asset sovietico, che furono impediti dalla mancanza di forze, mezzi e tecnologie dello stato. Il primo di questa fila è il ponte di Crimea. Pensavano a lui anche sotto lo zar. L'hanno costruito sotto Stalin, ma hanno fallito. I pilastri del ponte furono spazzati via dalla primissima deriva di ghiaccio. È diventato possibile implementare questo progetto solo nel nuovo secolo.

Avendo affrontato questo compito, ci siamo ricordati dell'isola di Sakhalin. Negli anni del dopoguerra, hanno cercato di collegarlo con la terraferma attraverso un tunnel sottomarino. Quasi 30mila detenuti sono stati coinvolti nei lavori. Dopo la morte di Stalin, le persone furono liberate dalla punizione e il cantiere fu abbandonato.

Il successo in Crimea ha convinto il governo russo a costruire un ponte dalla terraferma a Sakhalin invece di un tunnel. Da lì decisero di fare un'altra transizione attraverso lo stretto di La Perouse fino all'isola giapponese di Hokkaido. Il ponte per Sakhalin e gli accessi ferroviari ad esso sono stati stimati in oltre 500 miliardi di rubli.

L'alto costo del progetto ha smorzato l'entusiasmo dei funzionari governativi. Non abbandonarono la costruzione del ponte, ma ne affidarono lo sviluppo alla compagnia delle Ferrovie Russe, già sovraccarica di progetti al BAM, in Siberia, con progetti per autostrade ad alta velocità.

Come Nikolai Mitrofanov, vice ingegnere capo del progetto dell'Istituto Giprostroymost, ha recentemente annunciato ai media, il ponte per Sakhalin sarà principalmente destinato alla risoluzione dei problemi geopolitici, aumentando la connessione dei territori. La sua capacità di carico nelle prime fasi dell'operazione ammonterà a 9,2 milioni di tonnellate all'anno.

In altre parole, gli sviluppatori hanno preso la strada per rendere il progetto più economico. Ora sarà costruito solo un binario ferroviario. Questo, ovviamente, ridurrà i piani: portare merci in Giappone. Tuttavia, le cose sono decollate. Il ponte per Sakhalin è incluso in progetti infrastrutturali che rientrano nelle risorse del National Wealth Fund.

Un altro ambizioso progetto dell'era sovietica viene ora implementato: l'autostrada transpolare. È vero, ora ha cambiato nome in Passaggio latitudinale settentrionale. Il progetto sovietico originale prevedeva una ferrovia dalle rive del Mare di Barents alle rive del Mare di Okhotsk e Chukotka. Quindi ci siamo limitati al segmento Chum - Salekhard - Korotchaevo - Igarka, ma non è stato completamente padroneggiato.

Il progetto ripreso del Passaggio Latitudinale Settentrionale è più fortunato nel nostro tempo. È incluso nella Strategia per lo sviluppo del trasporto ferroviario nella Federazione Russa fino al 2030. Lo scorso agosto la società MosOblTransProekt ha praticamente completato i rilievi geologici e geodetici presso gli oggetti del corso. Le sue sezioni separate sono in costruzione. Secondo i piani già elaborati, l'autostrada dovrebbe essere messa in servizio nel 2023.

In anticipo

Puoi anche fornire esempi di progetti utili per il paese, per i quali le forze sovietiche non avevano abbastanza. Tra loro ci sono quelli che erano semplicemente in anticipo sui tempi. Il primo di questa serie è il progetto di colonizzazione di Marte. Negli anni romantici dell'esplorazione spaziale, gli scienziati credevano che le basi scientifiche sovietiche sarebbero state costruite su questo pianeta entro la fine del XX secolo.

Questo stava succedendo. I progetti di un volo sul pianeta rosso sono apparsi nel 1959. Successivamente, la navicella spaziale sovietica Mars-3 fu piantata con successo su di essa. Il primo volo su Marte era previsto per l'8 giugno 1971. Il 10 luglio 1974, i cosmonauti avrebbero dovuto tornare sulla Terra.

Quindi i piani sono stati corretti. Il volo su Marte è stato deciso di essere combinato con un sorvolo intermedio di Venere. Per questo compito, hanno persino proposto un progetto di un veicolo spaziale interplanetario a tre posti con uno stadio superiore del razzo. Dopo la morte prematura del capo progettista Sergei Pavlovich Korolev, tutti i progetti sono stati cancellati. Nel nuovo secolo, la colonizzazione di Marte è diventata un'"idea fissa" per i programmi spaziali mondiali.

Oggi, all'inizio dell'era digitale, vale la pena ricordare il progetto Sphinx, un sistema di comunicazione integrato. Ha permesso di controllare tutta l'elettronica della radio domestica non solo dal telecomando, ma anche dalla voce, per comunicare con gli abbonati alla rete, anche sotto forma di conferenze online.

Il sistema era composto da un processore con tre unità di memoria e uno schermo, una cuffia, uno schermo a cristalli liquidi o al plasma gassoso, un telecomando portatile con display removibile e un grande telecomando con ricevitore telefonico, altoparlanti sferici e acustici.

Secondo alcune stime di esperti, il progetto non ha raggiunto i consumatori a causa del suo costo elevato, ma fondamentalmente il fallimento della Sfinge è associato al crollo dell'Unione, che ha fatto crollare molte imprese promettenti.

Gli sviluppi militari si distinguono tra i progetti in anticipo sui tempi. Tra questi ci sono quelli che sono stati implementati e sono in servizio anche oggi.(Ad esempio, il bombardiere supersonico trasportatore di missili strategici Tu-160 con ala a spazzata variabile o il caccia intercettore supersonico ad alta quota e per tutte le stagioni a lungo raggio MiG-31).

Altri sono stati meno fortunati. In particolare, il sistema aerospaziale Spiral. Consisteva in un aereo orbitale, lanciato nello spazio da un lancio aereo da un aereo di richiamo. Quindi lo stadio del razzo ha portato l'astronave in orbita.

Alla fine degli anni '70, furono effettuati con successo sette voli di prova della Spiral, ma il sistema non raggiunse mai il servizio. Il progetto è stato tranquillamente chiuso, dando la preferenza al nuovo promettente sviluppo "Energia-Buran", purtroppo non è sopravvissuto al paese che lo ha creato.

Ci si può addolorare per questi e altri progetti militari che erano in anticipo sui tempi e non sono stati attuati. Una cosa mi rassicura: il lavoro dei designer sovietici non è stato dimenticato. In un modo o nell'altro, è stato incorporato nei moderni sistemi d'arma.

Guardando indietro, possiamo affermare che tutti e tre i tipi di progetti sovietici non realizzati (proiettili, non garantiti dalla tecnologia e dai mezzi necessari e in anticipo sui tempi) rimangono nella nostra storia, come tentativi di rendere il paese moderno, avanzato ed esemplare per il mondo. Tutto ciò in una certa misura giustifica anche i più amari fallimenti degli anni e delle generazioni passate.